no one, nesu tikras ar teisingai supratau Tavo mintį, bet tai yra susiję su akseleracija, kas man diskomforto nesukelia, na tai yra tolerancijos ribose. Mes diskutuojam apie išcentrines jėgas kurios veikia posūkyje/žiede, kurios perlipa tolerancijos ribas. Na bepigu šnekėt dabar, reik laukt žiemos.

Adrian, nežinau kaip čia sumąstei kad galą veikia didesnė išcentrinė jėga Pirma, kaip jau ir Biesas minėjo priekis smarkiai sunkesnis, todėl priekį veikia didesnė jėga, o antra, jei masės ant ašių ir vienodos būtų, vistiek išcentrinė plėšytų daugiau priekį, nes pastarasis važiuoja didesniu spinduliu, t.y. didesniu greičiu. Na bet manau čia labai simboliškai skiras, bet vistiek. Tai teoriškai dėl abiejų priežasčių priekis labiau pabėginėja, o trečia yra tai kad tai bandyta daugelio įskaitant mane, t.y. patikrinta praktiškai.

Taigi, kodėl pagalvojai kad galą daugiau veikia išcentrinė? Gal sumaišei su atvėju kada yra akseleracija?