Ta sistema su mygtuku DIFF yra antroji quattro karta, kur dėžėje stovi toks pats torsenas kaip ir pas tave ketvirtoj kartoj, o skiriasi tik galinis reduktorius, kuris turėjo blokavimą su tuo mygtuku. Praktiškai įmanoma į galinį reduktorių įdėti senesnio reduktoriaus vidurius, tik prireiks nemažai gamybos su reduktoriaus korpusu ir dar viskuo kas neatitiks, bei valdymo sumontavimu ir esamo atjungimu. Įdomu tik ko tu iš to tikiesi?