Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema. (Skaityta 405958 kartus)

Domas · « **Atsakymas #1650:** 2011 Spalio 11, 15:05:23 »

gali, pasakyk tikslius padangų duomenis, galima paskaičiuot kiek proc skyrėsi

audi-90TQ · « **Atsakymas #1651:** 2011 Spalio 18, 14:10:18 »

Sveiki,turiu klausima kokius amortikus geriau det,sachs dujiniai 270lt ar kyb 200lt irgi dujiniai?kalba eina apie galinius amortikus i audi 90 typ 85 1985m 2.2 quattro. o gal kas zino geresni varijanta?Nes kiek ieskau tai tik tokie yravariantai

.Kokie dabar stovi nezianu,pazeminta su zaliom spyruoklem,aciu.

audi-90TQ · « **Atsakymas #1652:** 2011 Spalio 18, 20:51:40 »

AISKU!!!!!!

TURBUT NIEKS NEZINO

Roll · « **Atsakymas #1653:** 2011 Spalio 18, 21:00:46 »

Citata iš: audi-90 2011 Spalio 18, 20:51:40

AISKU!!!!!! TURBUT NIEKS NEZINO

kokio tu geresnio varianto nori ? pigiau ? Dek simtines priekinius (stoka reikia iki galo nusriegt)

audi-90TQ · « **Atsakymas #1654:** 2011 Spalio 18, 21:09:07 »

noriu labai geru kad iki 300 lt uz vieneta butu

Roll · « **Atsakymas #1655:** 2011 Spalio 18, 21:31:52 »

Na net nzn kaip tau, bet maniskeje galui uztenka sociai tepaliniu amortiku (aisku ne made in china) ir tai rura kieta ziauriai.

audi-90TQ · « **Atsakymas #1656:** 2011 Spalio 18, 22:00:58 »

tai pas mane irgi gerai stovejo (su tepaliniais),bet galvoju geresnius susidet,kad ilgai tarnautu

is 7 parduotuviu tik 2 pardos turejo mano audinei amortikus tanagra ir autoaibe,kiti sake kad tokeis jau neprekiauja

tepaliniai buvo tik autoaibei ir tie lenkiski po 90lt,tai abejoju ar jie man nors puse mertu atlaikys.

Roll · « **Atsakymas #1657:** 2011 Spalio 18, 22:04:46 »

tada dek simtines priekinius amortikus, ju kaina nedidele ir pasirinkimas platus, o perdaryti ten minimaliai

Tomashokas · « **Atsakymas #1658:** 2011 Spalio 25, 20:12:14 »

Citata iš: Tribute 2011 Rugsėjo 28, 18:30:49

Grazi simbolika quattristams:

Pas mane panašus gyvena:

Marozas66 · « **Atsakymas #1659:** 2011 Lapkričio 10, 09:21:05 »

Pirmas klausimas qvatristams is mano garazo. Toks reikaliukas, kad kai truputeli greiciau pajudi nuo sankryzos ir permeti kita begi atsiranda toks stipresnis sukabinimas ir masina truktelna net. Ar cia taip, todel, kad nesu turejes qwatrines ar cia kazkas su deze daros? Masina c5 avant, mechanine deze.
Beje kaip su tepalo keitimu dezeje? Tik dasipilt jei truksta ar pasikeist?

MantasJM · « **Atsakymas #1660:** 2011 Lapkričio 14, 13:12:52 »

Kuri quattro karta smagesne: IV ar V? kalbant apie smaginimasi ziema

Domas · « **Atsakymas #1661:** 2011 Lapkričio 14, 13:54:28 »

V, nes daugiau sukimo momento galan duoda, tik reta ji

slimshady · « **Atsakymas #1662:** 2011 Lapkričio 14, 13:54:29 »

Citata iš: MantasJM 2011 Lapkričio 14, 13:12:52

Kuri quattro karta smagesne: IV ar V? kalbant apie smaginimasi ziema

I ir II

MantasJM · « **Atsakymas #1663:** 2011 Lapkričio 14, 15:10:20 »

O kokiuose modeliuose buvo V karta? Nes zinyne raso 98-01m modeliuose.. Tai kokia ejo 01 - 11?

Domas · « **Atsakymas #1664:** 2011 Lapkričio 14, 17:01:07 »

Citata iš: MantasJM 2011 Lapkričio 14, 15:10:20

O kokiuose modeliuose buvo V karta? Nes zinyne raso 98-01m modeliuose.. Tai kokia ejo 01 - 11?

http://www.awdwiki.com/en/quattro/

zigmasvrn · « **Atsakymas #1665:** 2011 Lapkričio 19, 11:00:01 »

pirma q tai reiktu info.jaigu vazinesiu uzsiblogaves viduriny diffa gali kazkas atsitikt greiciu dezei? pirma karta kaip suprantu.86m.

Domas · « **Atsakymas #1666:** 2011 Lapkričio 19, 22:53:34 »

trumpam nieko, ant sniego irgi nelaužysi, stabilumas nukentės posūkiuose, ant asfalto bus pertempinėjama visa transmisija posūkių metu, geriau susitvarkyk.

zigmasvrn · « **Atsakymas #1667:** 2011 Lapkričio 20, 10:24:53 »

dekui.tvarkysim.

audi fan · « **Atsakymas #1668:** 2011 Gruodžio 05, 18:48:09 »

wladkaa
Dezes dar nerestauravai?

Paradizas · « **Atsakymas #1669:** 2011 Gruodžio 05, 18:58:28 »

tai kai su pirma karta vazinet ? ant 0, 1 ar 2 ? ta prasme vaziuojant normaliai.

Fanboy · « **Atsakymas #1670:** 2011 Gruodžio 05, 20:13:04 »

Citata iš: Paradizas 2011 Gruodžio 05, 18:58:28

tai kai su pirma karta vazinet ? ant 0, 1 ar 2 ? ta prasme vaziuojant normaliai.

ant 0

Nanotech · « **Atsakymas #1671:** 2011 Gruodžio 12, 12:01:52 »

gal žinote kas balansuoja, tvarko kardanus Vilniuje??

Marozas66 · « **Atsakymas #1672:** 2011 Gruodžio 12, 13:28:06 »

c5 universalui coil`u nuo nieko neina pritaikyt?

wladkaa · « **Atsakymas #1673:** 2011 Gruodžio 12, 22:57:32 »

kolkas visai nutoles nuo sawo projekto.dar tik i buvusi Tserberio kebula puse laidu tik sudejes.dezes salnykai seniai supirkti bet ardysiu dar negreitai.

MantasJM · « **Atsakymas #1674:** 2011 Gruodžio 18, 22:31:17 »

Gal kazkam pasirodys klausimas keistas, bet man vis neduoda ramybes (turbut todel, kad esu turejes syncro, ir su juo kartu daug bedu

) Kiek gali pakelt a4 b5 quattro sistema? Pvz mano senojo golfo 2.9 vr6 syncro max 300 ag (pagal viska), bet pradejus slist ant asfalto jau plyso visko mova ir buvo krc.. Ar su IV kartos b5 quattro sistema galima slidinet ant asfalto ramiai, kad niekas nenulus?

Tiesiog reikia uzsitikrint

) Nekalbu apie nubaladotas quattro, kur ten jau guoliai ant mirties slenkscio ir nesakau, kad db sesi ir varysiu drozt, bet tiesiog siaip idomu galimybes.