Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema. (Skaityta 402547 kartus)

Veil · « **Atsakymas #1325:** 2010 Spalio 30, 19:27:39 »

tokie patys, tas daiktas turi tik dvi padetis (pilnai pralaidi, ir primazinto pralaidumo), vietoj jo daznai stato paprastus stucerius, nes auto jau su ABS.

Brunswick · « **Atsakymas #1326:** 2010 Spalio 30, 21:07:53 »

ka turi omeny sakydamas stato stucerius? nepagavau truputi. Man matai jis siek tiek kiauras tai leidzia stabdziu skysti, tai ieskau kito, bet susimasciau ar skirias jie kuom. naujas zaraza 400 kainuoja...

Veil · « **Atsakymas #1327:** 2010 Spalio 30, 21:20:36 »

nesiskiria nieko, vietoj jo deda vamzdelius tiesiogiai. To negalima daryt jei masina be ABS.

Brunswick · « **Atsakymas #1328:** 2010 Spalio 30, 21:38:55 »

ok. pas mane masina su ABS. tai tipo vietoj jo galima deti tiesiogius vamzdelius? ok, o tai kaip auto stabdymas nuo to pasikeicia? labai kencia?

offroad · « **Atsakymas #1329:** 2010 Spalio 30, 21:58:56 »

o tai nebus taip, kad ABS suveikines ne tada kada jam reikia suveikti?

Tomashokas · « **Atsakymas #1330:** 2010 Spalio 31, 02:11:36 »

suveikinės kada reikia,ten yra stabdžių skirstytuvas nuo galo apkrovimo,kuo galas labiau pakrautas,tuo didesnė jėga perduodama į galinius stabdžius,t.y. kai važiuoji su tuščia bagažine,stabdo pagrinde priekis ir galas tik vos vos,o kai važiuoji su pakrauta tada ir galas nemažai prisideda,tai va išmetus tą skirstytuvą ir su štuceriais jį apėjus jei mašina be ABS tai ant posūkio stabdant yra šansas kad galas užsiblokuos ir pradės slysti,nes stabdant svoris iš inercijos persimeta į priekį,galas "palengvėja",ratai greičiau užsiblokuoja,ypač pavojinga kai slidu,pvz žiemą,o kai yra ABS slysti galui neduos,kals per pedalą,aišku stabdžių efektyvumas mažės,bet kažkada senai savo senai silkei su ABS buvau išmetęs tą reguliatorių,nes pradėjo leist ir jokio skirtumo stabdyme nepajutau.

Matas_ · « **Atsakymas #1331:** 2010 Spalio 31, 10:51:41 »

Mhm, bet pas daugeli senu masinu abs davikliai tik prieky ir stovi...

Domas · « **Atsakymas #1332:** 2010 Spalio 31, 13:01:34 »

Citata iš: Matas_ 2010 Spalio 31, 10:51:41

Mhm, bet pas daugeli senu masinu abs davikliai tik prieky ir stovi...

labas rytas, pirmą kartą girdžiu... Rimtai čia?

dohc16v · « **Atsakymas #1333:** 2010 Spalio 31, 17:10:14 »

nezinau kaip pas kitas bent b4Q tai ABS ant visu ratu po davikli stovi

Domas · « **Atsakymas #1334:** 2010 Spalio 31, 18:54:53 »

visose silkėse irgi

Matas_ · « **Atsakymas #1335:** 2010 Spalio 31, 21:05:49 »

a bbz del audi, gal pr ribiai pasakiau, kad pas daugeli senu masinu, bet tikrai yra tokiu variantu, kai prieky abs, o gale isvis bugnai

ir siaip pagalvokit, kada matet, kad stabdant masinos galiniai ratai ciuoztu.

Tomashokas · « **Atsakymas #1336:** 2010 Spalio 31, 22:57:45 »

jei gale būgnai tai dar nereiškia kad ten nėra ABS

,čia jei tik iš tiek darai išvadas,šiaip man irgi pirmą kartą girdimas dalykas,kad gali būti ABS tik ant priekio

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #1337:** 2010 Lapkričio 01, 10:10:38 »

Citata iš: Matas_ 2010 Spalio 31, 21:05:49

a bbz del audi, gal pr ribiai pasakiau, kad pas daugeli senu masinu, bet tikrai yra tokiu variantu, kai prieky abs, o gale isvis bugnai
ir siaip pagalvokit, kada matet, kad stabdant masinos galiniai ratai ciuoztu.

priklauso kaip sutvarkyti ir sureguliouti stabdziai ir viskas imanoma kad ciuostu galas

Brunswick · « **Atsakymas #1338:** 2010 Lapkričio 02, 19:21:59 »

Koki tepala pilat i reduktoriu? Pas bica autodalyse vokiskoj programoj rodo kad reikia pilti mineralini, o pazistamas varikliu meistras saukia kad tik sintetini? Bet as galvoju ar reduktoriuj prasisukusiam puse milijona km nebus per skystas sintetinis? Prie to pacia, ka i greiciu deze tada pilt?

psychadelic · « **Atsakymas #1339:** 2010 Lapkričio 02, 19:50:25 »

Citata iš: Brunswick 2010 Lapkričio 02, 19:21:59

Koki tepala pilat i reduktoriu? Pas bica autodalyse vokiskoj programoj rodo kad reikia pilti mineralini, o pazistamas varikliu meistras saukia kad tik sintetini? Bet as galvoju ar reduktoriuj prasisukusiam puse milijona km nebus per skystas sintetinis? Prie to pacia, ka i greiciu deze tada pilt?

aš sau suvariau berods 75w90.

Tserber · « **Atsakymas #1340:** 2010 Lapkričio 02, 19:52:50 »

as taip pat suvariau ir palengva varau 75w90

Brunswick · « **Atsakymas #1341:** 2010 Lapkričio 02, 20:34:40 »

O ka raso? Mineralinis? Pagal klampuma db nepagaunu. Pagal koda tai G4 mineralinis eina, o tas 75w tai G4 ir G5 eina atrodo. Tik nzn kokia jo sudetis.

Veil · « **Atsakymas #1342:** 2010 Lapkričio 02, 20:38:05 »

sintetika 75W90 GL5 i reduktoriu
i deze tas pats tik GL4.

Brunswick · « **Atsakymas #1343:** 2010 Lapkričio 02, 20:43:01 »

Nebijot kad su sintetika per skystai bus, nes cia bando mane gasdint kad uzt prades ir t.t.

Veil · « **Atsakymas #1344:** 2010 Lapkričio 02, 20:45:15 »

apie koki skystuma kalbi jei ir mineralke ir sintetika bus 75W90? Paskaityk ka reiskia sia skaiciai

Esminis standartas cia yra GL 5 - i reduktoriu, o GL4 - i deze. Buna tepalu su abiem standartais nurodytais, kaip universalus, tai tuos galima pilt ir ten ir ten.

Brunswick · « **Atsakymas #1345:** 2010 Lapkričio 02, 22:45:30 »

A jop tararai, visai ta galvele atauso. Kai praded sukt galva is visu pusiu taip ir gaunas. Apie klampuma nepagalvojau.

dekui uz pagalba, vaziuoju ryt pirkt sintetika.

rackys · « **Atsakymas #1346:** 2010 Lapkričio 04, 17:11:06 »

Sveiki mano automobilio charakteristika paminėta mano paraše. Klausimas ar apsimoka restauruot galine važiuokle? Priekine žinau, kad ne visa galima restauruot, o va galo nzn ten pas mane originalai, tai nelabai noriu pirkt kazko dar jei galima restauruot.
Po to dar yra toks garsas atsirades, važiuoju ir jei pasuku vaira važiuodamas girdis lyg kas siektūs kur lyg koks guolis nzn. Buvau pas meistra tai pralekėm nieko negirdėjom, nes važiavau tiesiai(staigiau vairo nesukinėjau) nes su vasarinem padangom net nereikejo sukiot girdėdavos. Užsidėjau žiemines nieko nesigirdi važiuojant tiesiai, pasukiojus garsas atsiranda kas gali būt? Pamiršau ta kart su meistru kai važiavau pasukiot, ryt lėksiu pas kita, tai reiks užrodyt, tai dar čia klausiu gal kam taip yra buve?

Domas · « **Atsakymas #1347:** 2010 Lapkričio 04, 17:40:13 »

Pagal simptomus panašu kad rato guolis užia.

Dėl restauravimo tai patarčiau daryt taip: jei gali gauti naują gerą detalę, pirk naujas, jei tik lievos kokybės pardavime - restauruoti. Tokius sprendimus palieku daryti meistrui, kuris supranta geriau.

Kerolas · « **Atsakymas #1348:** 2010 Gruodžio 09, 21:45:55 »

Audi Coupe Quattro 89metų 2.3 NG II Quattro karta

Kokiu būdu mano audi dar važiuoja

Domas · « **Atsakymas #1349:** 2010 Gruodžio 09, 22:15:24 »

čia galas? Kai įjungi blokiruotę gale turi važiuoti