mechankėse centre torsenas, automatuose diskelinė blokiruotė.
abiejuose oriekiuose opendiffai, galuose po torseną.

atidaviau net į labai geras rankas,salonas siurbliuojamas turbūt vos ne kasdien būdavo pas naują šeimininką,o vat po jo jau pateko pas "jaunimą" tai kiek pamatydavau važiuojančią,tai kaskart jausmas,kad geriau jau nematyčiau,paskui sužinojau kad stulpą paėmė ir į šrotą

o dėl priekio galo,tai pas mane su C4A6-Q posūkiuose geriau užmynus irgi ne priekis nueina,bet šikna pradeda vaikščiot

Normalu, taip turi būt, kai per mažai gazo, lenda priekis (šituo atvėju jokios transmisijos nepadės, tik stabilumo kontrolės), o kai gazo daugiau, tada galas nori lenkti priekį.

Aš čia truputi įsiterpsiu su pradedančiojo klausimu: 100(c4) čia kuri Q karta? Beje man irgi galą labiau su ją nešioja užspaudus gazą, o per pirmą pravažiavimą iš viso galą labai metė į priekį.

tas pats irgi, čia torsenas savo daro