Taip, tuneliai tokie pat. Truputi skiriasi tunelis prie pavarų dėžės, bet tas neįtakojo nieko. Prie progos jei kam įdomu nufotografuočiau kas ten skiriasi.
Edit: radau. Dar skiriasi dalis pažymėta nuotraukoje 16 nr. Ant jos tvirtinasi toks skardos kronšteinas, kuris sujungia tunelio apačias. Tai aš pasidariau kitą tą kronšteiną, kad apeitų Quattro dėžę, nes pas fwd ji yra iškart už dėžės ir skiriasi tvirtinimo vietos.
![](http://s17.postimage.org/d5hfmr723/laikiklis.jpg)