Sveiki, ką galėtumėt patarti - kurios priek. stabdžių trinkelės pusė galo būtų iš šių kinietiškų ar made in EU:
JP, VAICO, DELPHI, CIFAM, VALEO? Jau neminiu Topran, HP, Hanze ar Metzger, nes jaučiu jos dar prastesnės arba panašios.

Apsukas ant kompo rodo. Tik nepavyksta užgęsimo momento pagauti, nes užgesus nerodo.
Žvakes, žvaklaidžius, paskirstymo dangtelį su skriejiku nesenai keičiau. Gal kokius 23k tik pravažiavau, tai manau su jais viskas tvarkoj. Tai visą paskirstytoją keisti nereik, tik holo daviklį. Girdėjau, kad nelengvai jis išsiima, bet įmanoma pakeist.

Tai kaip suprantu paskirstytojame esantis holo daviklis, kuriame yra foto diodas ir skaičiuoja apsukas. Jei ne taip supratau, pataisykit mane.

Sveiki,


ieškau žmonių, kurie būtų susidurę su šiais 4 cilindrų varikliais, 2.0L 85 kW ABK. Auto A6/C4
Ieškau kur šiame varikly būtų apsukų daviklis (engine speed sensor G28). Problema tame, kad auto važiuojant užgęsta ir neužsikuria. Immo atmetu, su juo viskas tvarkoj.
Gal kas žinot apie šį daviklį daugiau?

Tai raktai paprasti 2 vnt., skydelyje immobilaizerio lemputė tuščia bei kaip minėjau nėra išorėje stoikėse immo antenų. Be jų immobilaizeris turėtų juk neveikti. Pagal vin kodą irgi rodo, kad išriedėjo iš fabriko be jokių apsaugų "9SA Without coding, 9V0 Without anti-theft protection system, 9BA    W/o additional electric safety package".

Sveiki,
gal žinote ką reikštų ši metama klaida?

Control Module Part Number: 4A0 953 234
  Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0S1253076 D76
           Software Coding: 00000
            Work Shop Code: WSC 00000
1 Faults Found:
00750 - Warning Lamp
        28-10 -- Short to B+ - Intermittent

Klausimas kyla dėl to, kad pas mane nėra imobilaizerio. Auto A6/C4 avant 95 2.0 l 85 kW.
Taip pat ši klaida atsinaujina po sekundės. Iš anksto dėkui.

Sveiki,
turiu problemą - auto labai sunkiai užsikuria. Važiuot važiuoja, bet pirma reikia ją užsikūrti.   
Auto A6/C4 avant 2.0 l 85 kW (ABK) benzas/dujos. Starteris dirba, bet tik neužsikuria. Nedega ir lemputės skydelį, tik skydelio apšvietimas. Toks jausmas, kad nėra įtampos skydelyje ir be to negirdžiu, kad įsijungtų siurblys. Aišku, kai skydelyje viskas veikia, tai tuomet ir siurblys veikia, ir normaliai užsikuria. Tik vieną kartą buvo užgesus važiuojant autostradoje - viskas išsijungė. Sustojau, bet užsikūrė iš pirmo karto. Tikrinau akumą, starterį, generatorių. Dirba tvarkingai. Žvakės, žvaklaidžiai, babina keisti prieš 2 metus.

Panašius simptomus buvau radęs vienoj temoj. Pas autorių situacija buvo panaši kaip ir pas mane. Priežastis buvo kaip supratau degimo spynelės kontaktai.

Radau su VAGCOM pora klaidų:

Control Module Part Number: 4A0 953 234
  Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0S1253076 D76
           Software Coding: 00000
            Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
01176 - Key
        07-00 -- Signal too Low
00751 - Battery Capacity Indicator
        31-00 -- Open or Short to Ground

Control Module Part Number: 039 906 024 D
  Component and/or Version: DIGIFANT 1.75       1714
           Software Coding:
            Work Shop Code:
3 Faults Found:
00525 - Oxygen Sensor (G39)
        03-00 -- No Signal
00534 - Engine Oil Temperature Sensor (G8)
        19-10 -- Lower Limit - Intermittent
17991 - Transmission Mount Valves (N262/N263): Short to Plus
        P1583 -- 35-00 - -

Variklio klaidos atrodo turėtų būt nesusijusios su neužvedimu. Pačio immobilaizerio pas mane nėra.
Toks įdomumas, kad kai nedega visos lemputės skydelį, VAGCOM neprisijungia prie nieko, išskyrus klimatroniką.

Pravalius klaidas ir sunkiai užsikūrus auto, atsirado tokia klaida:

Control Module Part Number: 4A0 953 234
  Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0S1253076 D76
           Software Coding: 00000
            Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
00750 - Warning Lamp
        31-00 -- Open or Short to Ground


Tai pagal klaidas lyg ir reikia keisti kontaktus. Gal kas nors gali patarti?

Sveiki, kiek kainuotų:
1. išorinė granata
2. variklio pagalvė
3. galiniai amortizatoriai
4. liamda zondas
auto A6/C4 avant 2.0 WAUZZZ4AZSN082106

http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=29

Tai buferis nenukrito ir dazai neatšoko. Ne bet kabintis, kad fiksatoriai nelaiko. Reikės kažką bandyt kalbėt.

Sveiki, patyriau avariją, į mane įvažiavo ir ryt važiuosiu pas draudikus, kad įvertintu. Auto AUDI A6 avant 1995 m.Gal galit pasakyt maždaug kiek prašyt už žalą, kad žinočiau bent apytikslias kainas. Nuostoliai: sulankstytas kapotas, priekinių grotelių plasmasių laikikliai sulužę, tai praktiškai naujų reik, vienos lempos laikikliai sulužę ir nežianu dėl buferio ar turi būt tokie tarpai, nes vienam šone yra, kitam nėra. Bei dar tie kaiščiai buferio į kėbulą ar turi būt išsitraukę, nes ten pora yra ir sulūžę.

http://www.failai.lt/7e5stka38m9n/P1050812.JPG.htm
http://www.failai.lt/egx2m719bqf9/P1050816.JPG.htm
P1050806.JPG - 1.2 Mb
http://www.failai.lt/jtpjixsvf3db/P1050817.JPG.htm
P1050808.JPG - 1.4 Mb
P1050813.JPG - 1.4 Mb

Ačiū Domui už kodus.

O kur dar galima būtų sužinoti variklio ir greičio dėžės nr. pagal VIN kodą? Bandžiau per http://etka-online.net/, tai ten option kodus gerai duoda, o variklio ir dėžės tik raides, o skaičius duoda visus 0.