Telefonas fotkina, bet laido neturiu, o foto pvz.bmw yra su nrmliom foto, o veskes nebuvo progos nufotkint, kadangi siuo metu pats fotiko neturiu.

Na jusu reikalas tikit ar ne, bet man visada sveikata svarbiau, Siaip jeigu ka motinai nera geru labai prognoziu vaistai daug kastuoja, taip, kad masina.... pirmadieny turi priimti keisti deze, uz pakeitima 450-500litu, na o toliau, jau ziuresim kas ir kaip. tuomet iki to kad vaziuotu tereiks uzpilti benzo ir pajungti dujas iki galo.

Biesai priimk mano atsiprasyma uz tai kad pagalvojau, kad kritikuoji mane. Siuo momentu nepasakysiu kokie ten 5000 ar kokie ten tepalai, tik zinau, kad pusiau sintetiniai tikrai geri ir juos visada pirkdavo bratkis y veske, kai turejo astunkes pyle sintetika. Tad as tai pat pilu y veske pusiausintetinius (P.S. jeigukas tai patikekit bratkis masinom lt tikrai negailejo ir drasiai galejo veskei pilkti sintetika, jis visus tepalus reguliariai kas 10000km keisdavo, net ir dezei, zodziu viska kartu) Taigi, na kiekv.pagal save.

Na laikas viska parodys. O isleides esu dar tik tepalams variklio pusiau sintetiniai pas meistra pas kury visada perku tepalus (motoristas). o visa kita kolkas yra senojo savininko saaskaita, nes taip buvo sutarta. Dar karta paminesiu, kas liecia varikly ir pavaru deze, tai yra senojosavininko investicija nes taip buvo sutarta!!!

as nesiruosiu daryti tokios kokios niekas neturi, tiesiog pasidarysiu normalia veske, man nesvarbu ar yra geresne naglesne ar rimtesne...

Puikiai suprantu ir zinau, kad veskes islaikymas nera pigus, bet manau, kad verta y ja investuoti. ir dar viena detale ta, kad bent jau kiek matau zinau tai kuo toliau tuo labiau veskiu mazeja, ar nebus su laiku taip kad ji taps antikvarine... ir mnanau kad to ilgai neteks laukti.

Dar siais metais sulauksite foto ir padarytu dalies darbu

rezultatu sulauksite su foto kai tik veske riedes Kauno ir Rumsiskiu gatvemis

Galbut mano kai kurie pasisakymai skamba kvailai, bet as sieksiu savo uzsibrezto tikslo!!! Del dezes tai ne nuo manes priklauso, kadangi ja perka senasis savininkas (jau surasta is vaziuojancios bet sudauzytos veskes ja isims), taigi ant dienu deze parsivesiu gal net sendien dar ir  jau greiciausiai kad tik po savaitgalio man ja pakeis. Mano auto istorija tokia: Pirmas auto Ford Probe 2.2Turbo 92m. pirkta pries 1.5metu uz 3500litu, po 3men.sugedo pavaru deze, surasti jai gera kita deze buvo nelengva, atsirado pasiulimas ir issikeiciau ja y Ford Scorpio 95m. 2.0l docha su 1200lt priemoka, pavazinejas apie 3men. pakeiciau tik sarnyrus visa kita buvo ledas, tuomet su pazystamu jy issikeiciau y Mazda 323F 95m. 1.5l (diel ekonomijos, kadangi dirbau apsaugoj ir nemazai prasukdavau km), Su mazda atvazinejau 5men. poto ymeciau ja pardavimui (buvau pasiruoses tvarkyti visa kebula nes gana nemazai trukumu vuvo ir vaziuokle) bet kadangi greit nupirko ja uz 5000litu tai ir neteko tvarkyti:) Tuomet ta pacia diena nusipirkau Audi C4 2.8q universala raudona su tiuningu lengvu isores su S6 lempom uz 5200lt, su ja problemu kaip ir nebuvo iki tol kol persikeliau gyventi y Tevu pastatyta chata iki kurios kolkas nera geras privaziavimas, tuomet prasidejo bedeles,,, neisejo issaugti neapgadinus tiuningo gerokai... priekine vaziuokle pasibelde...(sailenblokai, sarnyrai, guolis) subyrejo galinio tylto reduktorius, + nuluzes sedynes porankis, yskelta galine lempa (ne per mano kalte), ir siaip kai pirkau jau maciau kad ja su laiku norint tureti grazia sp.reiktu visa perdazyti kadangi buvo pablukusi ir nusilupes lakas. Na y ja reikejo nemazai investuoti, bet as nenorejau to daryti, kadangi ji buvo zema ir man jau nebetinkama isvaziuoti is namu. pradzioje pardavinejau ja uz 5000lt vis meciau kaina (4500, 4200, 4000, 3700) niekas net nesidomejo, taigi issikeiciau y dabartine V8 zinodamas kad bent jau tai ka butu reikeja investuoti y C4 investuosiu y V8, bet manau kad y V8 labiau verta vien diel vaziavimo malonumo, o toliau interjeras,isvaizda, pravazumas ir t.t.

1) Jau pakeistas variklis, tepalai, filtrai, davikliai kurie neveike.
2) Reikes pas elektrika pora laidu sutvarkyti kad butu tvarkingai su sarvais...
3) Rytoj parsivesiu pavaru deze, tepalus, dar kelias slangas po variklio dangciu (nes ne kokios bukles senosios)
4) Ant dienu varysiu, kad pakeistu pavaru deze ir visa ko reikes
5) Toliau dar pries varant viska tvarkyti keisti teks pasidaryti raktely arba pakeisti uzvedimo spynele, kadangi buvo vienas raktas kury pameciau ir nezinau kur pameciau...
6) Jau kai Audi vaziuos varysiu sutvarkyti galiniu ratu isvirtima, padaryti suvedima.
7) su laiku reikes pasikeisti stabdziu disku, bet dar be vargo laikys senieji
8) Po viso to kelione pas dujininkus duju yrangos patikrai kad nebutu kur kokia slangute kaiura ar dar kokia beda + pajungta slangute y ysiurbimo kolektoriu.
8) Sekantis zingsnis ir manau vienas svarbiausiu po visko bus Draudimas kuris man kaip seimos auto kainuos tik apie 400litu (Tai tikrai nebrangiai JEI KAM REIKIA DRAUDEJO NR.PAS KURY DR5AUSIU-869829260-LINAS) ir praeita TA
9) Ydiegta peidziarine signalizacija
10) veliau bus sutvarkytas ylenktas slenkstis ir keli ylinkimai ant kebulo (bet be jokio spakliaus ir be dazymo bus graziai padaryta), tada bus perdazytas priekinis sparnas, kadangi kazkada keistas ir neatitinka atspalvis +pas mane Audi lakuota, tuomet perpusta galine arka, nes buvo nubraukta ir velgi dazytojai kazkokie neatitaike atspalvio ir nenulakave ir galiausiai perdazyti abu bamperiai (kiek zinau ir maciau tai bamperiu apsilupe ant daugumos veskiu) ir visa nupoliruota
11) Ydetas grotuvas greiciausiai ''Pioneer'' arba ''Alpine''
12) Sudeti nauji visi 6 y org.vietas garsiakalbiai galvoju apie ''Focal'', na gal ''Infinity'', taipat bus ydetas zemu dazniu garsiakalbis ir stiprintuvai bei kondikas.
13) Sumontuoti ''Xenon"' zibintai
14) Galbut draugas perdarts jei tik noresiu galines lempas y diodines, bet galvojuy ar tiks veskei diodines galines lempos???
15) Visa vidaus apsvietima pakeisime diodinemis raudonomis lemputemis (manau kad tikrai ygaus vaizdo)
16) Padarys man baldu firmoje kurioje (dirbo bratkis iki isvykdamas y uzsieny ir kurioje vasaromis kol vidurineje mokinausi dirbau, beje greiciausiai vel joje gausiu dartba) is uosio, berzo ar azuolo medienos begiu bei rankinio svirteles atitaikant atspalvy pagal masinos medzio imitacija, bei gausiu mediny vaira su grazu.
17) Galbut pasikeisiu sedynes y El.valdomas
18) Na ir vasarai uzmausiu R17 arba R18 grazius 5 stipinu arba kaip orginalius Audi A8 (2002-2005m.) lietus ratus, jei galimybes leis tai nikeliuotus.
Taigi, kaip ir viska manau surasiau, zinau, kiad su laiku tikrai viska padarysiu, zinau kad kainuos nemazai, bet as manau, kad y veske verta ydeti pinigeliu, man sis auto loabai patinka!!! Jeigu bus kazkas ko nepaminejau, butinai veliau paminesiu. Su laiku ykelsiu ir foto, dabar manau nera prasmes...

Aisku. Gerai. Dekui Ypac Bajorui uz patarimus visus.

Sveiki Kaune technikos g. man uz V8 dezes pakeitima (jie perka tepalus ir dezes karterio varzto salnika ar visa varzta su salniku) uz viska apie 600lt (kiek supratau uz darba apie 400-450lt) Tai turiu klausima gal atsirastu zmogus kuris tikrai sita gerai ismano ir gal pigiau pakeistu nei mano mineta kaina? jeigu kas padeciau ir pats keisti, nors nelabai ka ir tenusimanau apie visa tai... Galite rasyti cia, y el.pasta AudiFanas@inbox.lt arba y tel.8678932829 atsakau ir y majakus Tele2 tinkle.

senasis savininkas perka deze kita ir keiciam. gal kas pakeistu pigiau nei uz 400litu?