tai paziurek kiek laidu i varikliukus. 3 ar 4. seip sshemos is tolerance datos tau netiks. naudok elsa. sekmes

nu tai ka tu ten risi tu man pasakyk ? batu raistelius ? atsakyk is profesionalios puses

slegio davikli tikrink! 4 laidai. 2 NC 2 NO

ne nu nesamones. laidai sudege. a pats matei kad sudege ? gal saugiklius paziuret reiketu arba elektrikus pasikeisti. kas del laidu keitimo tai pagal tavo klausima toks ir atsakymas. imi ir keiti.

na tai pludes gedimas. negi nemokat testeriu naudotis ? jeigu kyla toki klausimai manau net neverta ju cia aptarineti.

su kuo daryta diagnostika ? kelintu metu automobilis ? pries sugendant automobiliui esi kada nors pasijunges variklio ecu ? gal beda k linijoje del variklio nesirisimo o ne del immo. tavo atveju deciau immo emuliatoriu ir nesukciau sau galvos. beto sugedus varikliniam ecu nieko pririsineti nereikia keiciant, neklaidinkite zmoniu. sekmes

Tomashokas: tu lygini du skirtingus dalykus ir net nepateiki argumentuotu irodymu.
pirma: vokieciai yra pedantiskiausi zmonys Europoje.
antra: greitis stipriai atsiliepia i darbu kokybe. bei veliau islendancias nedadielkas
trecia: uz puikiai atlikta darba (pabreziu puikiai) zmonys moka didelius pinigus
ketvirta: elsa yra wag gamintoju sukurta dylerine programine iranga skirta kvalifikuotiems, sertifikuotiems darbuotojams.

only Audi. Na seip as uz racionalius sprendimus. kaip kas supranta taip tas daro. as dazniausiai naudojuosi kontruktoriu pateiktomis rekomendacijomis. isivaizduokim meistras su 20 metu patirtimi pries isimant generatoriu pirmiausiai numontuoja ratus. cia tik pavyzdys!!!
kas del issilavinimo tai tu stipriai klysti. tas laikas kai nebeliks lupenu ateis ir remontuodamas naujo automobilio bet koki mechanini mazga su vienu ar keliais elektroniniais davikliais po remonto turesi apmokyt variklio ar dezes valdyma kompiuterio pagalba. tada pamatysim kam nereikalinga uzsienio kalba ir kompiuterinis rastingumas. kiekvienas kaimas siuo metu varztus moka sukti. reikia tik daug bulvienes privalgyt ir valio. Gyvas pavyzdys: klientas atvaziuoja su renault scenic 2 2006m (as taisau ivairiu markiu elektronika, netik vag) sako nedega rukiniai zibintai, buvau 4 servisuose. (pas mus kaime tikriausiai daugiau ir nera) nu ir niekur patirtis 20m senu elektriku nerado problemos sprendimo.man uzteko perkonfiguruoti bsi bloka gal per 3 minutes ir priesrukiniai uzsidege. kliento akys issipute,mintyse tardamos kaip toks is veido atrodantis piemuo cia taip greitai rado kas kur. patirtis yra didziulis pranasumas pries jauna zmogu, bet  reikia ir aukstesniu mokslu galvoje tureti. ir kuo toliau tuo labiau. na bent jau uzsienio kalba...

Toto cia juodas xumoras? 

Aprasymas is elsos







servisuose tikriausiai mechanikai su 8 klasiu issilavinimu. bent kiek rastingas zmogus kalbu apie kompiuterini rastinguma (manyciau normaliam servise tai turetu buti akcentuojama) turetu dar kazkiek moketi anglu ar kokia kita uzsienio kalba, kad nebutu nesamoniu su varikliu kilnojimais ir panasiai... sekmes

Sausupio g. 17, LT-02301 Vilnius AUTOKURTAS Tel. (5) 2325760 Autonominiai šildytuvai, dalys, remontas. Seip specializuojasi mersuose bet webastas tvarko manau ir montuoja i betkokius kibirus. Pasisuk pasiteirauti. Jei ka googleje rasyk, webasto vilnius. Forume parasyt sugebi, bet paieskot nelabai... ?!? ?!? ?!? ?!? ?!?

priekis atsislenka, pasitraukia. kitaip nenuimsi.

automobilyje kompiuteris yra ne vienas. kiek suprantu is rasliavos, tai tau truksta ir teoriniu ir praktiniu ziniu sitam reikale (noriu pasalinti ten ko nereikia) visu pirma reiketu paciam truputeli pasip.... bent k linijos laidus iki kompo nuo diagnostiniu kontaktu prasiskambinti.o poto klausti kodel? jei galvoji kad pajunges kompa ir istrynes klaidas sutaisysi automobili tai labai klysti. patarimas: vaziuok pas zmogu dirbanti tokius darbus. sekmes