Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Verom

Puslapiai: [1] 2 3 4
1
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2021 Liepos 24, 10:30:14  »
Laba dieną, gal kas padės išanalizuoti Competition Vin'ą? :D WAUZZZ8CZRA150194

2
Automobilis dalimis / Re: Audi 80 b4 avant 1994m 2.0 103kW
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 13, 21:06:44  »
Kilimas yra?

3
Variklis / Mechaniniai mazgai / 4.2 abz "swap" projektui
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 05, 19:48:54  »
Parduodamas ilgai konstruotas 4.2 abz swap'as. Viskas veikia. Užmatintas nuo 3.6 laidyno. Komplekte su smagračiu mechaninei dėžei ;) buvo burtas projektas driftui, bet planai pasikeitė ir nusprendžiau pasirinkti lengvesnį variklį.
Užsiveda. Bet nedirba pilnu pajegumu dėl nudususio kuro siurblio.
Išsamiau telefonu. AŽ retai skaitau.
Vilnius.
867410183.


4
R15 / Padangos 195/65-r15
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 01, 18:33:34  »
Parduodu apynaujas padangas. 195/65R15. Gamintojas Profil. Pirktos 2016 ziema. Nuvaziuota 100km.
Kaina: 100 eur kompl.
Miestas: Lentvaris
867410183

5
077103383s
Reik 2vnt.
Kiek teko dometis tai labai ilgi uzsakymo terminai. Gal but pas tamsta butu greiciau?

6
R15 / Re: Padangos 195/65 R15 Žieminės
« Įrašytas: 2016 Liepos 13, 11:41:10  »
Neturiu variantu.

7
Nu va. Audi jau namuose. Atidavė likus vienai dienai iki 6 mėn termino pabaigos. Prokuroras tiesiog nežinojo kada pasibaigia terminas... Pasiimiau tokią kokią ir radau.
Klausimas dėl  registracijos: regitra sakė reik naujos vin lentelės variklio skyriuje. Kur ir kaip ją galima gauti? Audi centras siūlo lipduką bet ar aš galiu jį pats savo rankom priklijuoti? ar tai turi padaryti specialistas ir išduoti pažymą? O gal galima su nauju lipduku rankoje važiuoti tiesiai į kebulo numerio patikrą?


Byla šiuo metu sustabdyta, todėl, kad negalima nustatyti kaltininko: įtariamasis esu aš arba dar du asmenys padarę tai 2008-2015m laikotarpyje. Audi registruoti galiu tik kaip - paminėjau viršuje. Dar įdomiausia tai, kad pilnamečiu tapau tik 2010 :D kaip aš galėjau įsigyti jį? juokėmės su tyrėja. Prokuroras buvo net skyres kardomąja priemonę "pasižadėjimas neišvykti". Buvo baisu...


Nebuvo ji niekada balta iš gamyklos išvažiavusi, regitra blogai suprato informaciją kurią gavo iš duomenų bazės... Kėbulo numeris pervirintas iš taip pat juodos audi. Automobilis nebuvo vogtas niekada niekur, tiesiog paskutinis savininkas (savininkė, moteris) apturėjo skyrybas, todėl teisės į turtą buvo apribotos - negalima perregistruoti. Chebra, kuri nusipirko mano audi, tai greičiausiai žinojo, todėl ryžosi sutvarkyti šią bėdą savaip -suklastojo vin.


Čia istorija ir pasibaigia, nes reali savininkė pagal vin koda, atsisakė pasiimti automobilį iš policijos, todėl jo teisėtu savininku tapau aš.
Automobilis kurį pirkau buvo 1991m 2.3 benz/dujos, pagal naujai atkurtą vin - turiu 1989m audi su 2,3 20v varikliu, be duju. :)

8
R15 / Padangos 195/65 R15 Žieminės
« Įrašytas: 2016 Liepos 11, 10:51:46  »
Žieminės padangos 195/65 R15
Gamintojas: Profil
Pirktos naujos nuvažiuoti iki TA ir atgal. Pirktos 2016.01. Nuo to laiko stovi ant nanaudojamo automobilio garaže.
Komplekto kaina: 100eur
Vilniaus apskritis, Trakų raj.
86741O183


Kadangi padangos praktiškai naujos, įkeliu foto kaip atrodo jų raštas parduotuvėje. Nes kol kas nėra galimybių padaryti kokybiškos foto. Pasistengsiu kuo greičiau pakeisti nuotraukas.

9
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2016 Kovo 11, 09:36:03  »
Sveiki WAUZZZ4BZYN144152. Ačiū

p.s. O ar yra galimybė gauti mašinos serviso/gedimų/remontų istoriją? Nuotraukų iš praeities?

10
Skambino tyrėja. Sakė nustatytas kėbulo numerio padirbimo faktas, nes yra pervirinta pertvara. Automobilį atiduoti planuoja po mėnesio. Atkūrė originalų vin numerį. Ar galima registruoti - tyrėjas sakė spręs regitra... Automobilis nėra vogtas.
Kiek esu girdėjęs tai tokius automobilius galima registruoti tik be teisės parduoti, berots, 3 metus.
Savininkė buvo kažkokia moteris kuri ją nupirko, prieš 4-5 metus. Po pirkimo savininkė neberegistravo automobilio po to kai pardavėjas deklaravo pardavimą.

11
nurašė tik abs bloko ir diržų kodus. Aš pats nekreipiau dėmesio, nemaniau kad tokie dalykai gali būti atliekami su tokiu automobiliu. :-/ Jei tai ir pasitvirtins tai manu tai daryta ne mažiau nei prieš 10 metų.
Gandai mieste vaikšto, kad kėbulo numeris pervirintas iš baltosios su EBO222, nes pastaroji buvo su technikine bet kėbulas visiškas rėtis. Tačiau čia tik tokios kalbos, tiesa slypi anapus juodos audi :D

12
bagažinėje lipdukas nuluptas.
Reikalas tame, kad ji tikrai neperdažinėta. Su darbuotojais kėlėm kilimus ir ieškojom baltos spalvos likučių, tačiau visi ženklai rodė, kad ji visą gyvenimą buvo juoda. Tarpduryje prie keleivio durelių rado kažkokį lipduką ir ant jo galimai originalų vin numerį. Tačiau jis beveik nematomas, jie tik dalį jo sugebėjo įžiūrėti su spec. didinimo stiklu, kaip pas juvelyrus būna. Tiesa tarpai tarp durų neturi jokių dažymo požymių kiek teko analizuoti, o teko tikrai nemažai.
Dar neramumo duoda to trečiojo asmens nuomonių kitimas, manau jis tikrai žino tiesą.

13
Sveiki...
nutiko kvaila situacija. Pirkau rudenį Audi 90 quattro b3 1989m. spalva - Juoda. Nusprendžiau prikelti ir pasidžiaugti žiema,  buvo pirktas užleistas projektas.(kažkada buvo 20vt. Taigi parsivariau ją be variklio, su sudarkyta elektra, visur važiuoklėje pulioretanas ir aliuminis... Nupirkom su draugu Coupe kaip donorą varikliui ir kelioms trūkstamoms dalims.
Dokumentai buvo pamesti, jų mes net nesistengėm ieškoti, nes regitros informacijos skyrius užtikrini, kad be jų keblumų registruojant tikrai nebus.
Perkant, įtarimą sukėlė nuimta aliumininė automobilio identifikavimo lentelė variklio skyriuje. Tačiau pardavėjas (Geras pažystamas, kuriuo galiu pasikliauti) sakė, esą buvo kėbulo numerio patikros garaže ir ten regitros darbuotojai pažeidimų nenustatė. Sakė be problemų pats atliktu tą patikrą jei tik aš to paprašyčiau.
Kadangi pasitikėjau žmogumi, o ir pats nepastebėjau jokių kėbulo numerio virinimo požymių tiek keisdamas laidyną tiek keisdamas priekinį stiklą - nuvažiavau į TA stotį kur kilo problema tik dėl to kad auto buvo be dokumentų - tai normalu pagal naują registravimo tvarką.
Atvykus į kėbulo numerio patikros punktą nustebino įdomus faktas - Automobilis iš gamyklos išvažiavo BALTOS spalvos, nors šiuo metu buvo juodas iki menkiausio užkampio.
Regitros darbuotojai nustatė faktą, kad automobilis niekada nebuvo perdažytas ir nėra požymių, kad jis buvo baltas.
Pasakė tai kad šis automobilis anksčiau buvo tikrinimas tunelyje tokia tvarka:
Baltas->Baltas/Juodas->Juodas->Juodas ir galų gale aš vėl atvariau Juodą.

Taigi toliau sekė kelionė iki Vilniaus 2PK ir ilgas visos automobilio istorijos pasakojimas tyrėjui.

Kitą dieną nuvažiavau pas draugą-buvusi savininką. Jis buvo labai nustebęs ir iškarto paskambino DAR kitam savininkui kuris sakė tokia eilės tvarka tokias istorijas:
1. "Aš nieko nežinau"
2. "Mes ją perdažėm juodai per naktį ir kitą dieną varėm perregistruoti į juodą"
3. "Viskas ten tvarkoj, kokią pirkau tokia ir yra"

Istorija nelabai įtikino, todėl paėmę seną technikinės lapą kuris baigė galioti dar 2014 metais pastebėjom, kad nurodytas valstybinis numeris buvo EBO:222, o esamas numeris man ir draugui turint buvo ABV:097
Mieste kur gyvenu gyvena ir mano draugas ir tas savininkas kuri pardavė ją mano draugui. Įdomu tai, kad aš mačiau mieste dažnai naudojamą ir stovičią prie vieno nuosavo namo, prieš 3-4 metus, baltą audi 90 quattro su valstybiniu numeriu ebo:222  ;) manau jau aišku kieno tai rankų darbas ir korupcijos arba "daugelių" buvimas valstybinėje įmonėje  :-]

Kol kas čia istorija ir pasibaigia, automobilis šiuo metu yra ekspertizėje ir yra nustatinėjamas kėbulo numerio padirbimo faktas. (jau vienas mėnesis) tyrėjas rekomendavo kreiptis į pardavėją ir atgauti pinigus, tačiau aš esu suinteresuotas atgauti automobilį.

Turiu tokių klausimų kaip:
Ar yra galimybė atgauti savo audi?
Ar atgavus ją turėsiu sumokėti už jos ekspertizę bei laikymą policijos komisariato kieme?




14
Auto projektai / Re: A4 b5 avant FWD į AWD(quattro)
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 07, 11:25:05  »
ar nebuvo pasibaigusi techninė pažiūra? kaip tuvlita žiūri į tokias modifikacijas? suprantu, kad viską galima paslėpti, bet ar duomenų bazėje nėra nurodymų, kad tai FWD mašina ir ar "zajobas" nešauna dėl to nepraleisti tech? (h)

15
kaip dabar taip yra, kitaip parodyti negaliu (+) Audi 90 1989. QQQQ

16
Benzininiai varikliai / Re: Audi 90 2.0 85kw trukcioja, is naujo uzvedus ok
« Įrašytas: 2013 Birželio 02, 16:46:30  »
Buvo tokia bėda, trukčiojo paspaudus trasoj, o kartais ir ne trasoj, duso. Užgesinus ir užvedus viskas trumpam susitvarkydavo. O vat vakar k čiortu užsikirto siurblys, ir nebesisuka :)(y)

17
Benzininiai varikliai / Re: Audi 2,3 NG dusta, šaudo
« Įrašytas: 2013 Kovo 28, 00:15:06  »
Atomazga. Bėda buvo purviname krabe ir beveik visiškai užsikišusiuose purkštukuose. Visa tai buvo pramirkyta ir pravalyta su koncentruotu kuro sistemos valikliu. Dabar automobilis puikiai vedasi bei važiuoja.

18
Benzininiai varikliai / Re: Audi 2,3 NG dusta, šaudo
« Įrašytas: 2013 Kovo 21, 14:56:25  »
Pirma keisk krabą, mažiau pinigu kitiem mazgam išmėtysi :)
Vėl pakeičiau krabą ir abu slėgio reguliatorius nuo puikiai važiuojančios mašinos. Per per pylinėja. Bėda: konkrečiai myža purkštukai? Nes visi kiti kuro padavimo sistemos komponentai patikrinti, ir veikia kaip turi būti. Nuo bako kamštelio iki purkštukų pajungimo vietos ant krabo. Liko tik purkštukai nečiupinėti.
EDIT: Purkštukai pačiupinėti - momentais arba myža arba išvis nieko nepraleidžia - kaip užeina. Manau ties čia ir bus istorijos pabAiga.

19
Benzininiai varikliai / Re: Audi 2,3 NG dusta, šaudo
« Įrašytas: 2013 Kovo 14, 22:16:18  »
Gerai veikianti sunku rast, turiu antra 2,3 ir abiem po tris krabus nupirkau kol pakliuvo geras. Jei mašina projektinė tai pirma ką galima padaryt, tai sudėt normalų įpurškimą.
Yra įdomesnių, nekasdieninių minčių, bet dabar ne apie tai.

20
Benzininiai varikliai / Re: Audi 2,3 NG dusta, šaudo
« Įrašytas: 2013 Kovo 14, 19:35:24  »
keičiau seniau, sena šita problema pas mane, mašina projekto stadijoj, todėl neskubu, bandau mastyti racionaliai.  :)

21
Benzininiai varikliai / Re: Audi 2,3 NG dusta, šaudo
« Įrašytas: 2013 Kovo 14, 19:18:51  »
Viską patikrinau, radau bėdą kuro sistemoje, nes: nuėmus gofrą ir žaidžiant su gazo sklende ir lėkštute, nepavyksta niekaip sugaudi kažko panašaus į  normalų darbo rėžimą. Dirba tik pilnai atidarius gazo sklendę ir 15-20% pakėlus lėkštutę, ir tai - bezda.
Reik galvoti kaip patikrinti kiekvieną kuro sistemos komponentą arba pirkti dalis ir tikrinti "metadam tyka".  :think:

22
Benzininiai varikliai / Re: Audi 2,3 NG dusta, šaudo
« Įrašytas: 2013 Kovo 13, 21:04:20  »
žiuerkit paskirstitojo dangteli, begunoka ir ta degima reiketu pradžioj pavelint, nes vieniem varikliams statosi ant nulio kitiems ant metkies priklausomai ka rašo knygoj, stroboskopas išvis butu super.
Begunokas naujas, dangtelis taip pat. Vėlinant degimą iki 0 nedirbą kaip turi dirbti - per vėlus gaunasi :)

23
Benzininiai varikliai / Re: Audi 2,3 NG dusta, šaudo
« Įrašytas: 2013 Kovo 11, 22:37:18  »
Degimas geras: 15laipsn. žyma ant smagračio ir mietke ant paskirstytojo sutampa gerai.
Gofra manau neįtakoja šiuo atveju, nes bandžiau kelti lėkštelę tuo pačiu atidarydamas droselio sklendę.
Dujų nėra ir nebuvo.
Gal dar minčių? labai padeda mąstyti  :)

24
Benzininiai varikliai / Audi 2,3 NG dusta, šaudo [IŠSPRĘSTA]
« Įrašytas: 2013 Kovo 11, 20:04:51  »
Sveiki, taigi yra tokia problema, variklis dusta - retkarčiais iššauna bedusdamas. Ant laisvų apsukų dirba puikiai, važiuojant dusta, pradžioj pradeda dusti nuo 3k apsukų, poto vis labiau, iki tol kol net dirbant ant laisvų ir vos palietus gaza, iškarto dusta.
x Nuėmus gofrą ir keliant lėkštutę dusta vis tiek.
x atjunktas vakuumas nuo purkštukų kanalėlių (iš variklio galo, mažas šlangelis prie kolektoriaus, jungiasi tu laisvos eigos šlangu) pastatytos zagluškės ten pat
x kuro slėgis tiesiai iš siurblio ~8bar ar daugiau
Gal kas turėjot panašių bėdų?
Tiesa, užgesinus variklį, ir palaukus apie 10min, toliau užvestas važiuoja kol vėl viskas nepradeda kartotis.

25
Audi C4 / Re: c4 2.3 CO reguliavimas
« Įrašytas: 2013 Vasario 06, 22:22:10  »
buvo tokia pat situacija, keite man reduktorius, reguliavo, bet vėl nusimušdavo. pakeičiau oro filtrą ir baigėsi problemos  :-]

Puslapiai: [1] 2 3 4