Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
20 min. darbo. Tik nepatogu, nes tarpas mazas rankai ikisti, bet pasirodo imanomana matyt meistras kinietis su mazom rankom,ir ant dirzo apsauga nuo galvos turbut nier arbe sulauze,viejai kaskokie, netikiu,esu keites siam matorui ju daug bet cia tai virsune.
Man meistras B6 termostata pakeite nerdant priekionu idomiai cia,kaskas is fantastikos srities:think:
Sveiki,antra karta generatoriaus dirzas nenukrito ?
Iškylo tokia problema, nusipirkau rugpjūčio mėnesi audi a6 98m 2,5tdi 110kw, rugsėjo pabaigoje po darbo atvažiavau i parduotuvę, apsipirkau atsisėdau i auto,tik užkuriau iškart šauktukas ir užgeso,nutempėm i servizą,pasirodo trūko generatoriaus diržas kuris tuo pačiu nutraukė pagrindini dirza,aišku visus karamislus išlaužė,nu vienu žodžiu bėdos daug,liepiau meistram keisti viską ka tik įmanoma,sumokėjau ~2000lt,ir ka jus galvojat,vakar ryte normaliai užsikuriau nulekiau iki kryžkalnio,uzgesinau, tik vel užkuriau pavažiavau nu max 10km,ir vėl šauktukas,bam vėl pagrindinis nutrūko,nuo paskutinio kapitalinio keitimo buvau pravažiavęs ~14000km.iki tol jokių bėdų neturėjau.Kur dabar ieškoti teisybės?o gal čia kažkas mašinoje yra blogai?
butu 1 apriliaus tai suprasciau: vienas tepalo dapila,kitas eterio siulo
turbut tokeis greiceis pavarinejus ta dyzeliuka jis ir iki 100km/h letai isibeget prades
(y)
voztuva tik siandien statysiu prieš filtra. Kokiu žiuedeliu? čia apie abratkės vožtuva ant pačio filtro kalbi?taip apie ta pati,ar voztuvas tebera ten vidui ?
taip, teks pririsineti is naujo, arba rankiniu budu (reikia 2 raktu) arba su vagcom'uaisku,o kaip tai darosi su vagcomu nes teturiu tik viena rakta.
siurbli kita isidesi ir vaziuos kai vejas aisku jei ir tas papuls gerasvarikliai normalus,jei paimi neuzdrosta,kuro daug tikrai nevalgo gest tai tik kuro siurblys ir veleneliai galima sakyt ju beda,bet pilk gera dyzeli,keisk tepalus laiku ir kokie priklauso jokiu bedu,o siaip tai kuris tas variklis geras?visi turi silpnu vietu,o dalys 2,5 tai tik veleneliu pas tave turbut klausia, o visa apacia galesi i metala atidot,niekam nereikalinga ko nepasakysi apie 1,9tdi,tdi pd.Taip kad nemanau kad jie sudas.Na diel traukos as tikrai nesiskundziu.
abejoju, is to ispjauto katalizo tiek neuzdirbsi, kiek prarasi parduodamas. nzn kaip tu, bet as kreipsiu demesi, nes zinau kiek man atsistos tas jo nebuvimas.manau kaip pjove taip pjaus tos katalyzus,o ir pjauna dabar meistriskai:-)nelabai ka atskirsi o jei dar katalyzas sunkiai matomoi vietoj kaip pavyzdziui 1,5dci(renault,nissan) varikliose tai pavargsi ten ziuret.Pagrinde su prancuzisku masinu varikliais krapstaus,tai nenustoju stebetis ko tik zmones neprimasto kad tik lycna kapeika remontui sutaupyt.
parašytana as paklausiau bendrai to ko reikiejo, ne centose esme,paprasciau ju nerandu pirkt,o tau pirstai juk nenukrito:think:
bet klausti paveržlės kainos ,kai ji tekainuoja centus.....
