Ar audi c4 ne geometrine turbina? Ta prasme nuo 1900aps.min vakumas pasuka turbinos sparniukas, todel ji ir pradeda pusti.

Labas kolegos,
Mašinos likimas pakibo ant plauko  Bevažiuojant dingo sankaba, ta prasme važiuojant išmynus, tik truputi veikia. Pažejau mažai stabdžiu skysčio dapyliau lyg ir nusiorino, bet vistiek tas pats. Dar ka pastebėjau, kad žymiai lengviau išsimina sankabos pedalas. Kokios priežastys galetų būti tokio gedimo?

Kartais alyva ne LOTOS semysintetic 10w40? Na pusiau sintetine? As asmeniskai tepalus, filtrus, antifriza keiciu kas 6000km, nors jei gerai zinau ir tepalo (pusiau sintetinio) ir filtru keitimo intervalas 10000km. Na man tas baisiai slikstus garsas dingo pakeitus tepalus.   

as manau, kad guoliukas ventiliatoriaus cypia ir speju, kad jis visiskai sausas.

dekui ricardo aisku ir visiem kitiem uz mintis

Turejau ir as tokia beda. Ieskok kuro siurblio

Sveiki broliai lietuviai,
Tai vat bedele iskilo: vaziuoju i mokslus temperatura variklio 85, o pro peciuka ledini ora varo.galvojau antifrizo truksta - patikrinu viskas gerai. Kita mintis vandens pompai kapai: nuemu nuo galvutes paduodama vamzdi i peciuka vos bega antifrizas uzkurtai, oten kiek suprantu turetu po spaudimu antifrizas eiti (cia beje viska dariau uzkurtai masinai). Na ka galvoju reikia varyti masina namo, gal kaip nors neuzkais. 20km perlekiau temperatura auksciau 85 nepakilo. namie uzgesinau palaukiau kol atves, vel uzkuriau - saziningai temperatura pakilo iki 85 ir auksciau nebekyla, o pro peciuka eina ledynis oras. Tai kiek suprantu jei temperatura nebekyla pompa pompuoja. Kas man dabar kolegos galit paaiskinti, kodel peciukas nesyla, ir kodel paduodam peciuko vamzdi nera spaudimo? vandens pompai kapai? ir ar imanoma patikrinti vandens pompa? P.S. c4 2.5tdi

Na tikrai ir pas mane tas buvo  Dekui uz patarimus

Vaiku apsauga tikrai neijungta, nes pats pries vaziuodamas tas dureles darinejau, nuvaziavau gal 2 kilometrus reikia atidaryti - kryzius nei is vidaus nei is lauko ir isvis atrakynti negaliu. Kaip su centriniu rakini gal 1 mm pakila svirtele ir viskas. Po ilgu paiesku internete priejau isvados, kad uzstrigo centrinio varikliukas, bet kaip man prie jo prieiti? Absifkiu lauzyti tikrai nenoriu, o masina su 3 durim is 4 irgi diskomfortas. Buvau visiskai atjunges ta pagrindini centrinio bloka (ar pompa kaip ji pavadinti, kur yra po galine sedyne.) Rezultatas toks centrinio nebera, visos trys durys ranka rakinejasi puikiai, o vat ta ketvirta vistiek pastrigus. Siaubas kazkoks  :[

Siurblys 850lt
Kuro filtras 75lt
Ratu tiesinimas ir padangos 550lt vasarai ruosiuosi. 

gal nuo metu priklauso?
dar yra 85kw ir 103kw 5 beges dezes gal skiriasi.

kad meistrai grybai  tai jau tikrai  degimo nustatymas grynai mehaniška dalys, nežinau ko čia deta ta el dalis tavo, na jei blogai veikia ir tegul sau veikia tai turejo pasižiureti koks degimas prieš tai nustatytas o po to jau nuo skaičiu remtis ar ankstint ar velint o tai kad apsukos plaukioja tai na ir kas ?? visiškai dzin turetu but

turi omeny dzin degimui nustatyti ar dzin vazineti?