Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - golddig

Puslapiai: [1]
1
Audi A3 / S3 / Re: Apsukų problemikė [8p 103kw)
« Įrašytas: 2019 Rugpjūčio 26, 20:13:16  »
Kaune neapsiimsiu. Vilniuje galėčiau idėjiškai pažaisti, nes toje srityje nebedirbu, tai iš idėjos pasiterlioti būtų įdomu.
O tiems kurie sako, kad dėl purškalų pakyla apsukos, turbūt nelabai supranta kaip tas variklis veikia. Esu įsitikinęs, kad ECU tą daro sąmoningai, jos savaime pakilti negali, čia ne benzas. Tiesiog reikia nustatyti priežastį.

Gaila, kad ne Kaune esate.. :(, o klausimas ar tikrai dėl purkštukų negali taip darytis? Neesu ekspertas tikrai to nežinau, bet smalsu. Gal čia reikėtu pas elektriką kreiptis jeigu ECU problema? Ar likti prie varlės tos?

2
Audi A3 / S3 / Re: Apsukų problemikė [8p 103kw)
« Įrašytas: 2019 Rugpjūčio 26, 10:45:35  »
patikslink prašau, tu ieškai meistro, kuris galėtų sutvarkyti, ar patarimo, kaip diagnozuoti ir tvarkyti pačiam?
dsg ar mechanas?

Ieškau pirmiausiai žmogaus kuris gal turėjo tokį gedimą ar meistras kuris buvo su tuo susidūręs ir ką reikėtu tvarkyti nuo ko pradėti. Noriu nuvažiuoti pas kažkurį meistrą ir, kad sutvarkytu pagaliau tą problemą nes kai pats pasakau yra taip ir taip tai skėsčioja rankomis visi ir finalas važiuok kol suges pilnai kažkas. :)

Mechanas.
[P.S. apie mašinas raukiu labai minimaliai ir pats netvarkysiu jos nes neturiu tam žinių].

3
Audi A3 / S3 / Re: Apsukų problemikė [8p 103kw)
« Įrašytas: 2019 Rugpjūčio 26, 10:39:15  »
long shot tai yra angliškas terminas reiškiantis "greičiausiai šausiu į pievą, mažai tikėtina" ar pan;
a/c išjungęs buvai? VCDS žiūrėjai varlyčių parametrus? koks engine load, kai apsuko pakyla?Matau trūksta elementaraus suvokimo.
Ne, ne geriau, nesusiję.

A/C įjungtas ar išjungtas vienodas efektas, bandyta visaip. Meistrai kurie tikrino ir terorizavo tą mašiną sakė, kad viskas gerai su visais parametrais ir patys nesiterlioja (nepasako tiesiai šviesiai, kad neapsiimsim).

4
Audi A3 / S3 / Re: Apsukų problemikė [8p 103kw)
« Įrašytas: 2019 Rugpjūčio 26, 10:33:13  »
long shot ir greičiausiai čia nebus tas variantas, pasitikrink sankabos varlytę.

O kas tas tiksliau Long shot? Nelabai randu informacijos apie tai. O dėl sankabos varlytės tai gal visą sankabą tuo pačiu keisti geriau?

5
Audi A3 / S3 / Apsukų problemikė [8p 103kw)
« Įrašytas: 2019 Rugpjūčio 26, 10:09:59  »
Sveiki Klubiečiai,

INFORMACIJA:

AUDI A3 8P [2003-07]
103 kW [16v]

Motoras pakeistas, purkštukai pakeisti, bet problema išlieka..

SITUACIJA:

Užkuri mašiną ryte minutę viskas gerai ant laisvų kaip priklauso apsukos stovi ant 800 RPM atrodo, motoras dirba palyginus tvarkingai.
Pradedi važiuoti, duodi biški gazo ir sustoji ant laisvų apsukos pakyla iki 1100 RPM ir motoras pradeda greičiau dirbti.
Kai temperatūra pakyla iki 90l. užvedus mašiną apsukos stovi savo vietoje kaip priklauso, bet retkarčiais vėl ant laisvo stovint motoras pradeda greičiau dirbti ir pakyla apsukos visada iki 1100 RPM.
Duodant gazo iki 2000-3000 RPM kartais nukrenta vėl iki 800 RPM, bet ir vėl po minutės ilgiau stovint prie šviesaforo jos pakyla...

MEISTRŲ INFORMACIJA:

Citata
Gali būti purkštukai, bet na pagal PC viskas ok su jais, laukime kol kažkas nutiks tada žinosime ką tvarkyti. Jau mašina buvo pas 3 meistrus ir nei vienas nežino ką daryti ir kuo padėti o kaip žinoma šiai dienai visi meistrai labai užsiemę ir neturi laiko krapštytis prie tokių gedimų.

 :-{ :-{ :-{ :-{ :-{ :-{ :-{ :-{ :-{ :-(

6
Dyzeliniai varikliai / Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)
« Įrašytas: 2018 Rugpjūčio 21, 10:07:45  »
Tai audi, vw, seat, skoda tie patys purkštukai  (H-)

Pakeitus variklį kitos bėdos, nice...  :O

Pabandyk pasidaryti aušinimo sistemos sandarumo testą...

Man irgi dingdavo antifrizas, bėda Buvo kiauras aušinimo radiatorius... Kol po mažai dingdavo nesimatydavo... Paskui jau rasdavau ant žemės privarvėjusio...

Dėl purkštukų sakė, kad problema labai didelė dėl skirtingų kodų kažkodėl..
Variklio keitimas visa laimė nebuvo didelė prabanga, bet jį pakeitus dūmindavo kažkiek nes sakė dūslėje buvo tepalo likę reikėjo išdeginti. O dabar vis viena dar vis yra dūmingumas bet laaabai minimalus, bet šaltą užkūrus kažkodėl išmeta baltą dūmą ir padūmina mėlinai minimaliai.

Dėl aušinimo reikėtu pasitikrinti, kol kas tik tikrinu ar tikrai jis mažėja, dar mėn palauksiu ir bus matyti, gal tik man taip atrodo... :)

O dėl kūrimosi tai vat neaišku, nes su senu varikliu šalta irgi sunkiai užsikurdavo. Žiemą bijau, kad išvis neužkursim jeigu dabar taip sudėtingai viskas vyksta. :D Ant kalniuko iš antro sukimo užkūrėme šaltą, lygioje vietoje iš pirmo pavyksta, bet tikrai ne kaip bitė pagauna...

7
Dyzeliniai varikliai / Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)
« Įrašytas: 2018 Rugpjūčio 21, 09:45:46  »
Sveiki forumiečiai... Pamiršau visai pranešti Jums.

Vis dėl to buvo pakeistas variklis ir dingo bėdos... Aišku purkštukai pasirodo buvo 2 VW, 2 audi, bet juos pakeitus nepadėjo...  :A
Kas buvo su senu varikliu nesiaiškinome... Regitroje praėjo TA pati.

BET dabar dar pastebėjau, kad :

minimaliai dingsta aušinimo skystis, po variklio keitimo buvo maks. Po mėnesio patikrinus buvo ant min. dapyliau iki maks. ir po biški sėda vis viena, pravažiavom apie 1000km nukrito šiek tiek ties antru lašu. Atidarius dangtelį oras išeina.

Užkūrus šaltą pagauna sunkiai, pasipurto, užsikuria ir išmeta baltą dūmą, padūmina minimaliai mėlynai ir dingsta visiškai, su šilta problemos nėra.

Gal vėl varyti pas meistrus? Manau su kuro sistema kažkas bus, bet ir turbina manau savo atgyveno gal dėl to padūmina mėlynai. Ar čia normalu?

8
Dyzeliniai varikliai / Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)
« Įrašytas: 2018 Birželio 15, 21:01:14  »
kompresija kaip sakė yra, nežinau gal čia tas servisas ir skaito komentarus, bet vis viena noriu žinoti kas galėtu panašaus būti, gal kam teko susidurti.

Nes sakė purkštukai visi geri, tikrinti. Kompresija yra. Realiai viskas kas galėtu būti blogai - pakeista (svarbiausios dalys), tik klausimas dėl to EGR filtro, ar dėl jo gali būti tokia problema?
Daug kas sakė iš pažystamų, kad jeigu kompresijos nėra tada žiedai, jeigu yra tada arba EGR užsikimšes, arba vožtuvų gumytės... Kaip manote, kiek gali būti tame tiesios? Ar verta lysti į galvą, ardyti, mokėti 800 €?.... Mašinai 15metų, nesitikiu stebuklo jokio, bet kol klevas ir šiaip kol kas neleidžia galimybės negalvoju apie kažką geriau ir tobuliau.

9
Dyzeliniai varikliai / Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)
« Įrašytas: 2018 Birželio 15, 11:59:19  »
Dėkui už pasidalintas mintis. Mėginsim į servisą varyti papildomai. Dėl ESP suprantama, bet daug kas galvoja, kad reikia reguliuoti kažkaip.

10
Dyzeliniai varikliai / Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)
« Įrašytas: 2018 Birželio 15, 10:09:16  »
Sveiki forumiečiai... Taigi turiu daugiau nei 6 problemas, bet kelios jau sutvarkytos. ESP dega lemputė, nereaguoja mygtukas ir mėlynas dūmas..

Kol kas padaryta:

Pakeisti visi filtrai, tepalai, diržai, diržo kampas sureguliuotas, aušinimo skystis, purkštukų tarpinės (kažkokios ten).  Su turbina viskas ok, jokių problemų nėra (gal gavus kažkiek tepalo, bet sakė nieko blogo).

Kalbant apie mėlyną dūmą kol šalta: purtosi biški kol šyla variklis ir meta mėlyną dūmą, kai pašyla variklis problema dingsta ir nesipurto.
Purkštukas vienas pakeistas į naują, kiti sveiki (kol kas), bet problema nepasišalino.

Kalbant apie ESP: ABS veikia, bet ESP knisa smegenis. Teko daug girdėti apie derinimus, perprogramavimus, adaptacijas kažkokias, gal kam teko susidurti su tokia problema?

Labai lauksiu Jūsų nuomonės, pasidalinkite savo mintim.

Puslapiai: [1]