Sveiki, būtų įdomu sužinoti kodėl toks didelis Injected quantity - yra virš normų. Tiek manieji, tie dar vieni, tiek dar kiti purkštukai buvo keisti - visados būdavo didelis injected quantity ir kuro sąnaudos yra didelės su visais purkštukais. Diržas tiksliai nustatytas. Synchro angle - nuo -0,6 iki 0 būna. Tikrai ne žiemos įtaka, kad tokios sąnaudos. Vasara irgi tokios pat sąnaudos būdavo. Pridedu logą ir kelias fotkes ką rodo vcds. Variklis 1.9 85KW AJM
Palyginus 81kw tokią pačią mašiną ir mano, tai 81kw geriau traukia negu mano. Iš vietos pajudant tokia kaip uždususi. Del kuro sąnaudų, tai palyginus kito tokio pat automobilio varikliu, tai irgi sąnaudos didesnės.
Sveiki, yra tokia beda, kad near tokios traukos kokia turetu buti. Auto A6 1.9 85kw. Padariau loga, gal kas nors nusimanantis pakomentuos. Turbina isvalyta pries menesi laiko, buvo isimta, perskelta ir viskas ten viduje isvalyta. Pastebejau kai vaziuojant normaliai ir uzspaudus gaza iki dugno - tada turbine sokteli virs 2500, tai tokiu atveju reiskias ji perputineja. nors ir per loga matosi, kad buvo perpustinejimas, bet kodel ji perpucia?