Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Aurem

Puslapiai: [1] 2
1
Važiuoklės skyrius / Ratlankių matmenų įtaka pakabai
« Įrašytas: 2017 Kovo 24, 19:27:00  »
Labas vakaras,
neoficialūs duomenys pateikia ratlankių išnešimą A3 pirmos kartos modeliui - 35-45.
Paskaičiavus su matuokle matyti, kad 7.5 pločio ir išnešimo 30 ratlankiai nėra išlindę už arkų ribų.
Kokią įtaką pakabai gali turėti ne visiškai reikalavimus atitinkantys ratai? - padangų matmenys taikomi pagal gamintojo nurodymus.

Ačiū už informaciją ir nuomones.

2
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Lambda zondo el. testavimas
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 15, 18:23:56  »
Visi kiti rodmenys pagal pateikiamus vidurkius, atitinka normas. Visi atliekami automatiniai testai užkėlus apsukas iki 1400rpm praeina sėkmingai. Galimas dalykas, kad tiesiog šitam modeliui tokios reikšmės yra tinkamos.

3
Benzininiai varikliai / 1.6l 75kW trūkčiojimas žemomis apsukomis
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 15, 18:18:43  »
Turbūt diskusijų šiuo dalyku daug, bet atvejis - neeilinis.
Pradėjo žemomis apsukomis važiuojant trūkčiot. Pakeistos uždegimo žvakės. Visų sriegiai truputį tepaluoti, minimaliai suodžių, viena - su minimaliai baltomis apnašomis.
VagCom (diagnostika) klaidų neranda. Problemos paieškos truko visą dieną. Anot motoristo, netolygiai dirbo purkštukai. Pakoreguota. Padėjo 40km atstumui. Viskas kartojasi, tik mažiau. Tiksliau - be gazo važiuojant 2-3 bėgiu ir paspaudus, automobilis tamposi.
Ryškiai padidėjusios kuro sąnaudos, dinginėjanti trauka, šiek tiek suvartojama tepalo.
Kokios nuomonės?

4
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Lambda zondo el. testavimas
« Įrašytas: 2016 Spalio 31, 19:49:15  »
Taigi,
testuoju problematišką išmetamųjų dujų sistemą su VagCom 4.2.
Block 034 rodo lambda zondo, esančio prieš katalizatorių, veiklą.
Pagal VagCom naudotojų pateikiamus vidurkius, reikšmė po testo privalo būti nuo 0.8 iki 1.99 - naujo daviklio reikšmė.
Aš prieš akis gaunu skaičius - 3.3.., pati programa veikimą vertina teigiamai.
Pagrindinis klausimas - ar prieš katalizatorių einančio lambda zondo per VagCom rodomos tokios reikšmės reiškia, jog jis yra blogas? Nes jis "geresnis nei naujas".

5
Audi A3 / S3 / Re: 205/40/17 ant A3 8L
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 22, 19:38:47  »
Nusprendžiau grįžti prie senos temos. O kaip draugauti su išnešimus (offset). Standartas ant A3 8L 35-45, o uždėjus 30? Gal kas naudojasi kasdien su tokio išnešimo ratlankiais?

6
Audi A3 / S3 / Re: 205/40/17 ant A3 8L
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 18, 21:40:54  »
Kvepia coilais :D ar žemintos spyruoklės?

7
Audi A3 / S3 / Re: 205/40/17 ant A3 8L
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 18, 20:18:40  »
Labai ačiū už pasisakymus. Nėra tekę girdėti, bet gal esant kokiam sudėtingam teisminiam tyrimui, kur dalyvautų automobilis, kažin ar neatkreiptų dėmesio į reikalavimų neatitinkančias padangas.. Tat vertingiausias variantas 225/45/17, tik žinoma ratai 7.5J, nes ant 7J nebent 205 gražiai žiūrisi.
Pakabos tobulinimo būdų labai daug, bet ar visgi verta paprastam mirtingajam tuo užsiimti..

8
Audi A3 / S3 / 205/40/17 ant A3 8L
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 17, 18:55:11  »
Laba vakara,
ar kas nors važinėjate su tokiais ratlankiai kartu su tokiomis padangomis. Radau pirkti 7J pločio ratlankius, ET atitinka standartus. Bet automobilis nuo 195/65/15 sužemėtų teoriškai beveik 4cm. Platesnės padangos 225/45 jau turėtų gerokai didinti kuro sąnaudas.
Kokia Jūsų nuomonė?

9
Benzininiai varikliai / Re: 1.6l aušinimo temperatūros nepastovumas.
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 20, 12:39:37  »
Termostatas Behr firmos.
Temperatūros daviklis rezultatų nedavė, buvo užsikirtęs atsidaręs termostatas.
VAGCOM klaidų jokių nerodė.

10
Benzininiai varikliai / Re: 1.6l aušinimo temperatūros nepastovumas.
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 15, 20:37:23  »
Va ir problema, kad termostatas yra atsidaręs ir tiesiog temperatūra nekyla.
Jeigu tikėt specifikacijom, tai 1.6 atnaujinti nuo 2000 metų varikliai ėjo su mandresniais termostatais, kurie atsidaro tik tada, kai temperatūra pasiekia apie 100 laipsnių - atseit taupumo sumetimais.

11
Benzininiai varikliai / 1.6l aušinimo temperatūros nepastovumas.
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 15, 17:53:19  »
Vėl kamuoja aušinimo problemos. Termosatas prieš pusmetį įdėtas naujas. Variklis - 1.6, 2002 metų. Važiuojant temperatūra laikosi apie 70. Sustojus ir patikrinus - termostatas atsidaręs, variklis sušilęs. Pastovi kelias minutes vietoje, pakyla iki 90, pabirbia truputį ventiliatorius ir vėl temperatūra nukrenta. Ir taip pasaka be galo.
VAGCOM rodo temperatūros svyravimus 75-82 laipsniai.
Aušinimo skystis jau stebėtas, nemažėja. Tik labai sudrėkę viskas, iš duslintuvo vanduo palaša.
Gal yra tokia pat situacija buvusi? Oras sistemoje, temperatūros daviklis ar tas pats termostatas?

12
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 11, 16:41:44  »
Vėl kamuoja aušinimo problemos. Termosatas prieš pusmetį įdėtas naujas. Variklis - 1.6, 2002 metų. Važiuojant temperatūra laikosi apie 70. Sustojus ir patikrinus - termostatas atsidaręs, variklis sušilęs. Pastovi kelias minutes vietoje, pakyla iki 90, pabirbia truputį ventiliatorius ir vėl temperatūra nukrenta. Ir taip pasaka be galo.
Aušinimo skystis jau stebėtas, nemažėja. Tik labai sudrėkę viskas, iš duslintuvo vanduo palaša.

13
Važiuoklės skyrius / Re: Ratlankiai tie patys, padangos žemesnės
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 30, 16:38:43  »
Yra tekę girdėt apie kitokią pornografiją - platūs ratlankiai, siauros padangos? Sakykim, 8 colių pločio ratlankiai su mažesniu nei nurodyta gamintojo (ET30-45 gamintojo, ratlankiai 15-20) išnešimu ir 195 pločio padangomis

14
Važiuoklės skyrius / Ratlankiai tie patys, padangos žemesnės
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 14, 20:26:15  »
Labas vakaras,
gimė idėja vietoj 195/65 padangų ant R15 ratlankių vasarai uždėti 205/50-55 ar panašias padangas. Kokios įtakos tai turės automobiliui? Taip, keisis spidometro rodmenys, automobilis pažemės. Kas daugiau?
Markė - Audi A3 8L.

15
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2015 Gegužės 17, 18:00:23  »
Pofacelift'inis A3 turi atnaujintą 1.6l benzininį variklį, kuriame atradau naujų dalykų.
Kokią funkciją atlieka apibraukti komponentai?
Viršuje esanti "fiškė" nepajungta yra.
O iš oro filtro dėžės išeina vamzdis į prietaisą, esantį po plastmase, todėl nesimato.

Spausti ant nuotraukos. Labai ačiū už informaciją. :)

16
Benzininiai varikliai / Re: 1.6l (benzin) aušinimas, variklio kondensatas
« Įrašytas: 2015 Kovo 16, 18:19:32  »
Ilgiau pastovėjus vietoje su užvestu varikliu, pilnai atsidarė termostatas, o tada aušinimo skystis nebekilo. Nors prieš tai virė. Vėliau pastebėjau, kad šiek tiek pakietėja šlangos.
Tat problemos kaip ir pilnai nesuradau kol kas. Kiekvieną kartą tik stebiu.

17
Audi A3 / S3 / Re: Kuria rinktis: A3 ~99m. 1.9TDI, 1.8 ar 1.6 ?
« Įrašytas: 2015 Kovo 07, 10:46:30  »
Visus tris variantus yra tekę turėti (tik 1.8l buvo A4 modelyje). Pagal atsiliepimus geresnis gali būt vienas, o nusipirksi ir keiksi.
Jeigu važinėji mažai ir trumpus atstumus, rinkis benzininį. Abu varikliai paprasti, kuro sąnaudos panašios, 1.8l trauka geresnė. Tik po 2000metų atnaujintas 1.6l variklis su papildomu 1kW galia yra sudėtingesnis, vien termostato kaina per pus didesnė ir rasti pirkti ne taip paprasta.
Naudojau dyzelį neaktyviai, užkirmijo turbina. O kad užsivestų esant šaltam orui, teko keletą agregatų atnaujinti.
Bendrai paėmus - mažas važinėjimas, laikymas lauke - benzinas. Daug važiuojama - dyzelis. Eksplotacija brangesnė, bet atsipirks dėl mažesnio kuro sunaudojimo.

18
Benzininiai varikliai / Re: 1.6l (benzin) aušinimas, variklio kondensatas
« Įrašytas: 2015 Vasario 21, 21:58:05  »
Termostato pilno atsidarymo temperatūra - 105 laipsniai. Daug paspaudinėjus visas šlangas, situacija lyg ir pasitaisė, buvo ir ventiliatoriai įsijungę ne kartą. Arba elektronika labai riboja didžiojo rato atsidarymą, arba tiesiog yra kažkokie elektronikos sutrikimai.

19
Benzininiai varikliai / Re: 1.6l (benzin) aušinimas, variklio kondensatas
« Įrašytas: 2015 Vasario 20, 18:20:17  »
Rodo kaip priklauso, stabiliai 90.
O aušinimo skysčio kilimas pro bakelį tikrai nėra normalus dalykas, eksplotavau kelis dyzelius, tokių įdomybių nepasitaikė.

20
Benzininiai varikliai / 1.6l (benzin) aušinimas, variklio kondensatas
« Įrašytas: 2015 Vasario 20, 16:48:55  »
Modelis - A3 8L, variklis - 1.6l 75kW.
Po įsigijimo praėjus trumpam laikui pastebėta, kad varikliui įšilus iki darbinės temperatūros ir tuo metu atidarius aušinimo skysčio bakelį, skystis "kunkuliuoja" ir kyla į viršų. Atkreiptas dėmesys į visas šlangas. Jos ne kietos. Tačiau nešyla apatinė, einanti nuo termostato. Pakeistas nauju. Atrodo, pasitaisė, po truptį šyla. Bet pašyla ir vėl atšala. O aušinimo skystis veržiasi vis tiek aukštyn, žinoma, ne taip agresyviai.
Aušinimo skystis į bakelį atbėga tinkamai, matosi.
Taip pat prasidėjo baltos košės, atidarius tepalį įpylimo dangtelį tykšta lašai, panašu, vanduo. Viskas šiek tiek valyta, nemažai iš šlangų košės nuvalyta. Bet laikinas dalykas. (Tepalai pakeisti naujai pusiau sintetiniais, filtrai nauji).
Bėdų internetu neišspresiu, bet kol nenuvažiavau į servisą, kokie spėjimai?

21
Modelis - A3 8L, variklis - 1.6l 75kW.
Po įsigijimo praėjus trumpam laikui pastebėta, kad varikliui įšilus iki darbinės temperatūros ir tuo metu atidarius aušinimo skysčio bakelį, skystis "kunkuliuoja" ir kyla į viršų. Atkreiptas dėmesys į visas šlangas. Jos ne kietos. Tačiau nešyla apatinė, einanti nuo termostato. Pakeistas nauju. Atrodo, pasitaisė, po truptį šyla. Bet pašyla ir vėl atšala. O aušinimo skystis veržiasi vis tiek aukštyn, žinoma, ne taip agresyviai.
Aušinimo skystis į bakelį atbėga tinkamai, matosi.
Taip pat prasidėjo baltos košės, atidarius tepalį įpylimo dangtelį tykšta lašai, panašu, vanduo. Viskas šiek tiek valyta, nemažai iš šlangų košės nuvalyta. Bet laikinas dalykas. (Tepalai pakeisti naujai pusiau sintetiniais, filtrai nauji).
Bėdų internetu neišspresiu, bet kol nenuvažiavau į servisą, kokie spėjimai?

22
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2015 Sausio 24, 17:09:20  »
Naujesnis A3 8L modelis (facelift) turi raktą, kuriame yra bagažinės atidarymas. Pagal manual'ą verčiant iš vokiečių kalbos, mygtukos palaikymas paspaudus atidaro bagažinę. Ar ji turi pati pasikelti, ar tik atkelti nuo spynos? Radau vaizdinės medžiagos, kur būtent tokio modelio bagažinė pati atsidaro. Kaip turi būti iš tikrųjų?

23
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 22, 06:54:46  »
Dujoms sakau tikrai ne. Yra noras pigiai važinėti - visiems rekomenduoju dyzelinį variklį.

24
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 21, 18:09:44  »
Šiandien teko bandyti A3 su 1.6motoru, pradėjo verstis baltais dūmais ir net aušinimo skystis veržiasi pro viršų nuėmus dangtelį.. tat nusimato didelės problemos. Bet čia ne apie tai. Važinėsiu beveik vien mieste, ar logiška pirkti su 1.8T, 110kW varikliu?

25
B6 / Re: B6 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 06, 15:22:52  »
Žmonės kalba, kad benzininis 2.0FSI variklis turi norą turėti problemų, nes yra elektroninė purštukų sistema.. Tiesa ar mitas? Rinktis tokį motorą ar laukti paprasto 1.6?

Puslapiai: [1] 2