Seip as pirkau kaune savanoriuose netolis maksimos ten kitapus kelio barake yra daliu parduotuve jie specelizuojasi dyzeliais mokejau kaip ir tu panasiai 9 e

Turi buti 4-5 mg o ne 6

Sveiki reikia nustatyt normaliai degima 2.5 103kw bet reikia velenelio skyva sukti nes su siurbliu tiek nesusivercia o permetus per danti buna per daug. As vag com turiu reikia kas galetu su veleneliu pazaisti. Vieta vilnius laukiu PM.

pasitikrink purkstukus pirma manau bus cia problema.

nu ja ja, tada ir ecu visai nereikalingas jei immo numires ir paduosi + i kuro atidarymo voztuva tai gal ir kazkaip uzsikurtu (nebandziau) bet jei ir kazkaip dirbs laisva eiga tai ir bus viskas nes ecu uzblokuotas immo TIKRAI nevaldys apsuku, nevelins ipurskimo kampo(nedirbat varikliui degimas max uzankstintas, o uzsivedus koreguojamas pagal iq/load/rpm) nesivaldys turbina, neisijungs zvakes, vienu zodziu nepajudesi is vietos, jei tau kazkada pavyko uzkurti varikli prijungus + i ta voztuva tai tikrai ne su blokuotu immo, o todel kad buvo supuvusi pagrindine rele arba laidai/saugikliai iki jos, o tu paprasciausia uzmaitinai ecu is "kito galo"

Taip auto dirba serviso rezime. Bet esme tame kad ecu negaudamas signalo is imm uzdaro kuro voztuva.

Kiek teko susidurti tai viskas priklauso nuo specialisto kuris tikrina masina. Jei masina Lietuvoje buvo registruota iki 2013.03.01 tai jie nesikabina del katalizatoriaus o jei veliau gali ir prisikabinti jei vietoj jo ivirinsi rezonatoriu(vamzdi). As kaip ispjoviau savo A6 2.5 103 kw tai vietoj katalyzo ivirinau nuo bendzininio dzipo rezonatoriu (pirmas bakelis) ir jokiu problemu nebuvo su tech. Jie kol kas neturi tokios tehnikos kad matytu ar yra katalyzas ar ne nes ten turi matuoti temp pries ji ir po jo.

Noreciau pamatyt kaip tu tai padarai...

Del vostuvo tai paprasatai duodi tiesiogiai i ji pliusa kuri ir vaziuoji. Nes tau kompas ji uzdaro negaves signala is imob nes daugiau nera ka blokuoti pas situ dyzeliu.O del skydelio lemputes as susimaisiau sori nes nedaskaiciau iki galo ir pagalvojau kad cia kalbama pasata senesni nes 96 buvo ir B4.O del vag isjungti buvau rades info rusu saituose kaip turejau B4 ir chipinau ji tai zaidiau su ECU.

apie tokia lempute skydelyje sneka Bajoras o ne pulte . http://www.topkodas.lt/images/EBAY/IMMO/immo_lamp1.jpg

Cia tau 96 m o ne 4 golfas kad butu tokia lempute. jei uzsikuria ir uzgesta tai reiskia imobilaizeris. kompas negauna is jo signalo ir uzdaro kuro vostuva duok tiesiai pliusa i uzdarymo voztuva tik atsargiai neuztrumpink niekur ir jei uzsikur ir neuzges tai reiskias elektrinis gedimas o ne mechaninis. Reikia arba pabego raktas arba nera nera maitinimo i imob. reikia jungti vag laida ir ziureti kas per klaida per ji galima ir isprogromuoti imob.

Gali but kad kompas klaida mest prades jei idesi be daciko. Bet kiek skaitinejau kituose forumuose sake vazineja su paprastom ir viskas.O seip galima paieskot devetu normaliu ir kaina 50-80 lt. As netycia radau papigiai tai pasiemiau atsargai uz 30 lt

tai kad ne tam jo reik

O TAI KAM JIS REIKALINGAS?

nu tas davilkis tik reikalinga stam kad informuot jog pas tave suplyso paglave tai kam moket 320 litu kaip gali parasta nauja nupirkt uz 40-60

Kiek teko skaitineti tai dedi nuo audi 100 paprastas ir viskas zmones vazineja ir niekas nesidaro.

Sveiki turiu tokia idomia problema kaip pirkai auto buvo nuluzusi antena nelabai radau tai nupirkau  antena nuo C5 kartu su gps ir magnetola concert. Radia groja kaip ir normaliai bet juntamas signalo kitimas tai groja garsiau ir savariau tai siek tiek tyliau nu kaip tipo mono sterio. Atjungus laida nuo stogo antenos magnetola groja tai iskilo gal yra vidine antena kur nors ir jos dubliuojas ar viena kitai trukdo. Gal yra vilniuje zmogus kuris galetu paziureti ar pakonsultuoti del sito gedimo.
Dar yra klausimas ar galima orginalu suba BOSE padidinti galinguma? Laukiu atsakymo rasykit pm