Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - aurelijusm

Puslapiai: [1]
1
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 1.9 81kw 1997m. Šalta, pagazuota nugesta.
« Įrašytas: 2013 Sausio 30, 22:08:54  »
o as papriestarausiu visu siulymams, ir pasakysiu kad kalta turbina, budas patikrint nejungiiant kompo : ijungi 3 begi ir nuo 1000 rpm nuspaudi dugna, kol pasieksi 4000rpm, jei prie 3000+ rpm trauka dings, vadinasi as buvau teisus :) visa tai reik daryt kai variklio temp. normali 90C
pabandyk o tada parasysi kaip sekesi
Labai tinka visi tavo gedimo apibūdinimai, trauka dingsta prie 3000rpm 90 laipsnių temperatūros, bet nevisada. Bet mano audi vis dar neišimtas katalizatorius, bet tepalų nedegina turbinos stovis nežiūrėtas

2
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 1.9 81kw 1997m. Šalta, pagazuota nugesta.
« Įrašytas: 2013 Sausio 28, 00:35:50  »
Tai čia visoms taip būna ar nuo susidėvėjimo? Nes tepalai supilti sintetiniai filtras pakeistas.

3
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 1.9 81kw 1997m. Šalta, pagazuota nugesta.
« Įrašytas: 2013 Sausio 26, 23:24:35  »
Tepalai pakeisti, filtrai visi pakeisti, prie ko tepalų slėgis. Gal turėjai omeny kuro siurblio slėgį patikrint?

4
Dyzeliniai varikliai / A4 1.9 81kw 1997m. Šalta, pagazuota nugesta.
« Įrašytas: 2013 Sausio 25, 18:43:15  »
Kol mašina nepasiekia tinkamos temperatūros staigiai pakeliant apsukas iki 3 tūkst. (ir daugiau) automobilis nugesta, kai bandai užvesti starteris suka lengvai lyg nebūtų kompresijos ar nepurkštų kuro ir ilgai kuriant pradeda užsikurti po viena cilindrą, lyg iš naujo užsipildytų kuro sistema. Diagnostikos niekur nebuvau, nes pasiekus normalia temperatūra tokių bėdų nebūna. Kas galėtų būti?

Puslapiai: [1]