A8 gauna Check, esant šaltam varikliui jaučiamas pergazavimas, pasiekus darbinę - viskas ok. VCDS rodo tiek informacijos:


 Part No SW: 4E0 910 560 H    HW: 4E0 907 560
   Component: 3.7L V8/5V      G   0020 
 
2 Faults Found:


17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
            P1423 - 002 - Insufficient Flow
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2
            P1411 - 002 - Insufficient Flow

Turiu labai seną MMI 2g versiją - 0290, reikia ją atnaujinti iki 5570. Gal kas susidūrėt - ar reikia pirma atlikti atnaujinimą iki kažkurios tarpinės versijos, ar galima tiesiai į 5570 ?

Sveiki, pašokinėja apsukos šaltam varikliui (3.7 BFL), turiu 17819 - Secondary Air Injection System; Insufficient Flow klaidas. Gal žinote kur rasti "Fuse for Secondary Air Injection Pump" ?

reikia neužsivedančią auto (2.5 tdi) ištempt, bet yra užsiblokavusi pavarų dėžė (nemato stabdžio paspaudimo ir neleidžia perjungt iš P į N), gal kas žinot kaip tą pakeist mechaniškai?

Auto degimas veikia, 12V yra, variklį suka, bet nėra kuro padavimo ir nebedega žvakių lemputė pajungus degimą. VCDS rodo klaidą 18258 - "Missing message from ECU".

kas įvyksta su aušinimu 2.5 tdi išjungus ECON ? greičiau pradeda suktis ventiliatorius? bėda ta, kad kilt variklio temperatūra pradeda ilgiau sėdus kamščiuose (bet tik kai veikia kondicionierius).

Transporto priemonėms, kurios buvo išregistruotos dėl prievolių nevykdymo (išregistruota automatiškai negavus duomenų apie atliktą TA ir/arba draudimą), gali būti sugrąžintas įregistravimo statusas. Įstatymo nuostatos numato, kad jei VĮ „Regitra“ gaus duomenis apie galiojančią privalomąją techninę apžiūrą ir privalomąjį civ. atsakomybės draudimą iki 2015-05-13, registracija gali būti atstatoma nesikreipiant dėl jos įregistravimo į VĮ „Regitra“. VĮ „Regitra“ duomenis gauna automatiškai iš Transekstos (TA asociacija) ir Draudikų biuro (jie privalo persiųsti duomenis Regitrai).Po 2015-05-13 - įregistravimas iš naujo (su TA ir draudimu į Regitrą, ir reiks mokėt pinigus už įregistravimą).

Nesąmonė, kur tau taip pasakė, juk tamsumo ant stiklo žymėjimas

na jau ne kartą stabdė, matavo, neatitiko parametrų laidumo (atrodo 65 ar 60 proc. laidumas šviesos), tai gavau įspėjimą (solidariai pažiūrėjo, nes tai gamintojo komplektuota), bet perspėjo, kad kitą kartą TA dings. Nėra kur dėtis, pastoviai dėl tokio menkniekio būti gaišinamas nenoriu.

ruošiuosi keisti C5 modeliui priekinius - šoninius stiklus iš dvigubų į paprastus. Gal žinot ar nereikės ir gumų pakeisti į kitas? Ar tiks ten viskas..

Sveiki, turiu Android telefoną (Motorola MB525 defy), softas Android Cyanogen mod7. Naudojausi sėkmingai porą metų, bet dabar yra problema, kad įjungus telefoną, jis kraunasi (rodo cyanogen besisukantį logotipą), bet neužsikrauna. Bandžiau išimti bateriją ir pan. - nepadeda. Gal yra kažkokios galimybės perinstaliuoti tą programą, neprarandant duomenų? Gal kas tuo reikalu užsiima?

eina , visiskai isimt nereikia, viena tiktai isimi kur dirzas ant to nesideda o kita eina tiek suverst kad pakeis koromislus ir kompencatorius, dirzo pagrindinio nuimti nereikia tik nuo siurblio reikia skyva nuimti

tai kiek suprantu ventiliatoriaus sparnai turi suktis iš inercijos kažkiek, kad ir šaltai? Parodymai skydelyje rodo lygiai tiek kiek ir pasijungus per kompą, paklaidos nėra.

Vyrai, kas zinot is kur atsisiust tikrai veikiancia ant wiv7 64bit etka anglu kalba? Pasidalinkit linku, dekuj

mėgink naudotis puslapiu www.rutracker.org, ten nemažai inžinierinių programų teko surasti. Vien "ETKA" ten gal virš 30 versijų randa.

   O tai Zaudi? Kaži, tos tarpinės turi savo detalių kodus, kokia programa juos parodytų?