Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Eidmantas

Puslapiai: [1]
1
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: 100 C4 2.6 - problemos su varikliu (nebeužsikūria)
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 27, 18:32:47  »
Citata iš: Boubas  2011  Rugsėjo 27, 08:55:03
jai ir ant benzo ir ant duju tai reikai ieskoti problemos ne kuro padavimo o jau nzn kur. zvakes, katalizas uzsikimses, laidai?
Žvakės keistos, laidai geri (vienas keistas), katalizatorius pjautas laukan.

2
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: 100 C4 2.6 - problemos su varikliu (nebeužsikūria)
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 27, 07:38:28  »
Citata iš: Boubas  2011  Rugsėjo 26, 10:22:57
tas garsas hummmmm tai ir yra benzino siurblys.

Kokie variantai dabar būtų dėl jo? Keisti/restauruoti įmanoma?


Važiavau čia vat pats į Vilnių, tai po 130km~ pradėjo smiginėti mašiną ir virš 100km/h niekaip.. iš karto sminga ir  ant benzino, ir dujų.

3
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / 100 C4 2.6 - problemos su varikliu (nebeužsikūria)
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 24, 10:59:03  »
Sveiki,

Vairuoju Audi 100 C4 1994 2.6 V6. Sudėtos IV kartos tiesioginės dujos.

Istorija tokia:

Mašina nupirkus kartais patrūkčiodavo ties 2000 RPM~. Nusipirkęs pakeičiau tik skysčius. Nekreipiau per daug dėmėsio. Sudėjo man dujas, tai trukinėjo radikaliai (ir ant dujų, ir benzo). Pasikeičiau žvakes į NGK vieno kontakto ir vieną žvaklaidį (buvo uzximichinta su kinija ir skirtinga žvake). Viskas buvo gerai. Kartais patrūkinėdavo dar akseleruojant, bet nekreipiau per daug dėmėsio.

Paskolinau mašiną žmogui, išvažiavo į kelionę, grįžinėjant pastoviai skambino, kad vos paspaudus gazą kompiuteris automatiškai išmeta iš dujų režimo į benzino režimą (teoriškai išmeta tik kai gazo nemažai spusteli). Klausėsi žmogaus muzikos, negirdėjo kaip vėl jam išmetė ir sustojo kelyje (baigėsi benzinas). Kūrė kūrė kūrė kūrė susinervavęs.. Ir manau, kad užmušė kuro siurblį kažkiek, bet esmė tame, kad jis vis kažkiek veikia (kadangi vakar grįžinėjau iš Vilniaus į gimtinę..tai kažkaip pusiškai jis negalėjo mirt?)

Pasiemiau iš žmogaus mašiną, užsiminė kad kuro siurblį nuvargino truputi. Užkūriau iš 4-5 karto (ankščiau iš karto užsikurdavo). Kurimas nepagerėjo ir dabar. (Šiandien ryte šaltoka - iš viso neužkūriau, bijau siurblį suvaryti).

Problema tokia: vakar naktį grįžinėjau, kol šalta mašina gan gerai važiuoja. Užkaito iiki darbinės (visi dačikai rodo optimalius parodymus) pradėjo trukinėti. Laikant pastovų gazą kartais mašinos apsukos tiesiog neria žemyn. Ir vakar bandant nuo 90km/h iki 130km/h vis peršokdavo iš dujų (dėl to stebuklingai Vilnius - Šiauliai išvariau 12l benzino važiuodamas ant dujų). Šiandien ryte iš viso nebesikuria, sukau vieną..sukau antrą..berots užkabino truputėli ir nieko. (Ankščiau pasukus raktelį dar būdavo toks "hummmmm" lyg kaip ir kažkoks siurblys kažką darydavo prieš kuriant, dabar to garso nebėra).

4
Elektros skyrius / Re: LEMPUÈIØ ir prietaisų SKYDELIØ bendra tema
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 21, 13:25:35  »
Dar klausimas: kas per baltas kabelis išeina ties magės fyškėm į kurį prijungus kolonėlės pliusą ar minusą pradeda cypti mašina (kai duris atidarytos)? Èia apsauga kažkokia? Per tą kabelį man kaip ir į kolonkę eina garsas.

Klausiu dėl to, kad pasijungiau viską kaip ir gerai, bet galinės kolonkės groja tik ant aukštų tweeteriu (kurie prilipinti prie mid didesnių) čia audi 100 c4.

5
Elektros skyrius / Re: LEMPUÈIØ ir prietaisų SKYDELIØ bendra tema
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 21, 08:16:16  »
Citata iš: only AUDI  2011  Rugpjūčio 07, 15:14:05
Jei rusiskai supranti, tai viska rasi  http://teletehnika.info/collection-of-sockets-autoradio/12-razyomy-avtomagnitol-blaupunkt.html
Ačiū, jau beveik viską susijungiau, truputėli padėjo, bet dauguma kabelių sukeista.

Dar kas nervuoja, kad naujasis magas su signalizacija, cypti pradeda kol einanti srovė iki galinių kolonėlių dingsta, na ir įkyrus tas C4 cypukas (pastovus pyyyyyyyyyyyyyp)..pakeisti jį neina į ką nors geresnio iš naujų mašinų?

6
Elektros skyrius / Re: LEMPUÈIØ ir prietaisų SKYDELIØ bendra tema
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 07, 17:20:40  »
Citata iš: only AUDI  2011  Rugpjūčio 07, 15:14:05
Jei rusiskai supranti, tai viska rasi  http://teletehnika.info/collection-of-sockets-autoradio/12-razyomy-avtomagnitol-blaupunkt.html
Ačiū, susiradau pagal vokiškuose dokumentuose rasta magnetolos lapelį. Audi gamma, bet kas keista, kad neatitinka fyškės. Gal savininkas kažką keitė, teks iki serviso pavažiuot.

7
Elektros skyrius / Re: LEMPUÈIØ ir prietaisų SKYDELIØ bendra tema
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 07, 13:19:56  »
Citata iš: Dim4ik  2011  Rugpjūčio 06, 18:59:50
Ne visos spalvos gerai matos ant tavo nuotraukos, bet man rodos sita shema turi tikt

http://www55.zippyshare.com/v/11776806/file.html

O gale ten maisas slidem ar pns ikist..
Vis dėlto netinka ta schema, nėr iš viso daugumos. Priekines kolonėlės prisijungiau su multimetru pažaidęs, bet galinių neina pajungt (kaip suprantu kažkur dar turi ateiti stiprintuvui srovė?)

http://img811.imageshack.us/img811/6007/20110807131321.jpg

Raudona fiškė.

Gal kas dar turit kokių schemų?

8
Elektros skyrius / Re: LEMPUÈIØ ir prietaisų SKYDELIØ bendra tema
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 06, 21:06:18  »
Citata iš: Dim4ik  2011  Rugpjūčio 06, 18:59:50
Ne visos spalvos gerai matos ant tavo nuotraukos, bet man rodos sita shema turi tikt

http://www55.zippyshare.com/v/11776806/file.html

O gale ten maisas slidem ar pns ikist..
Ačiū, pasijungiau kol kas nuo nešiojimo stiprintuviuko ir mp3 kolonėlės priekines, galinėm nerandu stiprintuvuj srovės. Tik dabar galvoju, nusipirkus standatinį magą Pioneer ar dar kokį, kaip reikės galines pasijungti.

9
Elektros skyrius / Re: LEMPUÈIØ ir prietaisų SKYDELIØ bendra tema
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 06, 14:50:57  »
1) Gal kas man pin-out'ą galėtų pasakyti magnetolos pajungimo? Nebesuprantu, ieškojau, kokius 3-4 variantus radau, spalvos neatitinka visai arba iš viso jų nėra.



2) Turbūt nusipirkus kokį pioneerių ar dar ką nors turėsiu jungt papildomų kabeliukų pagalbą galines kolonėlės (kaip suprantu jos su raudona fiške ant stiprintuvo stovi) ?

3) Žinau, kad ne elektra, bet dar klausimas prie to pačio, kas čia per dievo išmislas? Niekad vokiškos mašinos neturėjęs tai keista. Prisipučia jis kažkaip (kamštuko nėr pas mane), mačiau vokiškoj instrukcijoje kad diržas aplink jį eina.

http://img197.imageshack.us/img197/683/20110806143219.jpg

Ačiū!

10
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 04, 01:24:04  »
Citata iš: zillka  2011  Rugpjūčio 03, 23:18:01
nevaziuos tau 3kartos su v6.saudys, reikia tiesioginiu.
Paaiškino jau žmonės man, supratau, ačiū :). Ieškau devėtų tiesioginių padorių dabar. 

Be to, gal yra žmonių kas montuoja dujas iš Audi klubo Šiauliuose?

11
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Greičiu dežė - tepalas, išminamasis ar keisti dėžę?
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 04, 01:23:27  »
Citata iš: Lucifer  2011  Rugpjūčio 03, 23:54:59
jei sakai kad garsas kaip prasilenkianciu dantraciu, tai pats suprask, kad vien tepalo keitimas nebepades, tik kad jame metalo siuksliu (jei ju ten yra ir gedimas dezes) nebeliks.
Suprantu šitą. Na, bandysiu keisti - jeigu ką šitas remontas kelsis į ateitį.

12
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Greičiu dežė - tepalas, išminamasis ar keisti dėžę?
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 03, 23:04:03  »
Citata iš: Lucifer  2011  Rugpjūčio 03, 20:32:39
jei riciagas sankaba atleidinajant sokineja smarkiai, tai gal pagalves dezes nuplyse. Isminamasis girdisi kai dainuoja tik numynus sankaba, kai atleidi, jokio garso nelieka, nebent jau gatavai pabirejes, bet nebeismintum tada.

Hm.. tas smarkiai, nu nežinau, kituose mašinuose kur esu turėjęs tikrai mažiau judėjo, čia taip kokį 1cm pajuda smarkiai į vieną ar kitą pusę.

O tas garsas tai grynai kai gazuoji arba kai atleidi gazą ir riedi. Garsas toks lyg vienas dantratis su kitu nebūtų pilnai suėjęs, negali būti, kad išminamasis pilnai neatleidžia?  Buvau Automagijoje Šiauliuose, pavažiavo priemėjas, sako, atrodo kad išminamasis guolis, bet sako gali būti ir kažkas bėgių dežėje. Tai dabar velnias žino ar varyt pas juos ir beveik 400 duoti ar alyvą keist ir tikėtis geriausio :).

Ryt nuflmuosiu tą bėda :).

13
Kitos variklio skyriaus temos / Greičiu dežė - tepalas, išminamasis ar keisti dėžę?
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 03, 19:49:18  »
Sveiki,

Jungiant pavarą ir atleidžiant sankabą pavara atrodo bando iššokti iš savo vietos (pajuda gan stipriai porą cm žemyn/aukštyn).
Važiuojant yra toks lyg trinimo garsas (lyg nepilnai būtų diskas atsileidęs ir bėgis įsijungęs), atleidžiant gazą jis padidėja..nuspaudus sankabą (riedant) dingsta.

Pirmadieni važiuoju keisti bėgių dežės tepalo optimistiškai.

Kas galėtų būti? Už vien ardimą prašo 350lt, pakeitimą visos dežės tik 250lt (bet dėžę rasti 2,6 V6 nelengva).

14
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 03, 19:07:28  »
Nusipirkau Audi 100 C4 už 3000lt. Benzinini 2.6 V6. Noriu įsimontuoti dujas. Perskambinau per porą servisų, atsisako dėti 3 kartos. Už 4 kartos nori 2100LT.

Gal kas galėtų pasiūlyti savo devėtą sistemą ar žino kur man 3 kartos sumontuotų? Kažkaip turiu 1-1.2 LT atsidėjęs dujoms, bet mokėti tiek pat beveik kiek mašina - apsurdas.

Puslapiai: [1]