1
Forumo dalyvių auto garažas / Re: powliuz Audi 90+A6
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 25, 00:39:39 »
Tai va kurioj aikštelėj tu ją pjauni 
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
2
Forumo dalyvių auto garažas / Re: powliuz Audi 90+A6
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 21, 18:11:41 »
Sveikinu įsigijus, teisingai eksploatuojant turėtų būti smagus reikalas šita A6
3
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Andev garažas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 19, 23:50:19 »
Įdomus eksperimentas
4
Audi C3 / Re: 100/200 varikliai su dujomis
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 19, 23:45:39 »
Mano sapalionės:D :
Mūsų (NG ir NF) kompas laisvas apsukas reguliuoja remdamasis termodaviklio ir apsukų daviklio parodymais. Tai jis daro darinėdamas laisvų apsukų vožtuvą.
Liamda (pats pavadinimas O2 sensor daug ką pasako) teikia duomenis įpurškimo kompui (KE-Jetronic) ar gerai sudeginamas kuras, ko pasekoje kompas per krabą ir oro srauto matuoklę reguliuoja kuro-oro santykį, kitaip tariant šio mišinio riebumą, kas laisvom apsukom mano nuomone įtakos neturi.
Pigiausia diagnostika:
Tikronot, netikrinot - praplaut bendzinu lais. aps. vožtuvą. Man kartą padėjo.
Patikrint ar L raidės formos šlanga iš lais. aps. vožt. į įsiurbimo koliką nekiaura - liga jų (čia jei ji yra tokia pas NF, gal ten kitaip padaryta)
Pamatuoti su testeriu (12 lt senukuose ar pasiskolint) termodaviklio varžą prie 20 ar darbinės (87 ar 90) temperatūros (randasi ten kur viršutinė radiatoriaus šlanga į variklio galvą ateina - jie yra 2, matuoti viršutinio) ir pasiklaust forume kad kas užmestų akį į autodatą ar kitur kiek turi būt (aš nebeatsimenu kiek tūkst. omų tiksliai).
Kadangi palikau laptopą už 2k km, tai negaliu pasakyt kaip patikrint apsukų daviklį.
Pabandyti paliesint dujas - man dėl per riebių kažkada grybavo
Patikrinti ar prie gazo troso galo kur darinėja sklendę yra visi varžteliai - man 1 buvo nuo vibracijos iškritęs ir apsukos grybą pjovė (kompas bandė kelti, bet vėl krito - taip ir gavosi pulsavimas)
Dar pas mane ant 1 kartos buvo Lamda zondo simuliatorius ar emuliatorius, kuris kompui duodavo netikrus duomenis jei neklystu, kai perjungdavau ant dujų. Jei nėra laimdos, gal jo irgi nėra?
Èia ką prisiminiau iš savo trumpo problemų sąrašo ir greitai sugalvojau. Mane išgelbėjo diagnostika Statybininkų 9 Kaune, jei dar ten dirba tas pats auksarankis
Mūsų (NG ir NF) kompas laisvas apsukas reguliuoja remdamasis termodaviklio ir apsukų daviklio parodymais. Tai jis daro darinėdamas laisvų apsukų vožtuvą.
Liamda (pats pavadinimas O2 sensor daug ką pasako) teikia duomenis įpurškimo kompui (KE-Jetronic) ar gerai sudeginamas kuras, ko pasekoje kompas per krabą ir oro srauto matuoklę reguliuoja kuro-oro santykį, kitaip tariant šio mišinio riebumą, kas laisvom apsukom mano nuomone įtakos neturi.
Pigiausia diagnostika:
Tikronot, netikrinot - praplaut bendzinu lais. aps. vožtuvą. Man kartą padėjo.
Patikrint ar L raidės formos šlanga iš lais. aps. vožt. į įsiurbimo koliką nekiaura - liga jų (čia jei ji yra tokia pas NF, gal ten kitaip padaryta)
Pamatuoti su testeriu (12 lt senukuose ar pasiskolint) termodaviklio varžą prie 20 ar darbinės (87 ar 90) temperatūros (randasi ten kur viršutinė radiatoriaus šlanga į variklio galvą ateina - jie yra 2, matuoti viršutinio) ir pasiklaust forume kad kas užmestų akį į autodatą ar kitur kiek turi būt (aš nebeatsimenu kiek tūkst. omų tiksliai).
Kadangi palikau laptopą už 2k km, tai negaliu pasakyt kaip patikrint apsukų daviklį.
Pabandyti paliesint dujas - man dėl per riebių kažkada grybavo
Patikrinti ar prie gazo troso galo kur darinėja sklendę yra visi varžteliai - man 1 buvo nuo vibracijos iškritęs ir apsukos grybą pjovė (kompas bandė kelti, bet vėl krito - taip ir gavosi pulsavimas)
Dar pas mane ant 1 kartos buvo Lamda zondo simuliatorius ar emuliatorius, kuris kompui duodavo netikrus duomenis jei neklystu, kai perjungdavau ant dujų. Jei nėra laimdos, gal jo irgi nėra?
Èia ką prisiminiau iš savo trumpo problemų sąrašo ir greitai sugalvojau. Mane išgelbėjo diagnostika Statybininkų 9 Kaune, jei dar ten dirba tas pats auksarankis
5
Audi C3 / Re: 100/200 varikliai su dujomis
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 19, 15:44:42 »
Jei rusų kalbą moki tai diakom.ru pasiknaisiok - turi būti pravodkė. Jei nemoki parsipūsk google chrome http://www.google.com/chrome/ ir pasinaudok jos vertimu - išvers į anglų ar gal net lietuvių.
P.S. kadangi pas tave NF, o tai praktiškai tas pats mano NG, tik silkėj, tai duodu savo pravodkės schemą, gal kokį principinį supratimą duos.
Lamda yra "O2 sensor"
http://rapidshare.com/files/413869058/pravodke3.pdf
http://rapidshare.com/files/413869573/pravodke4.pdf
P.S. kadangi pas tave NF, o tai praktiškai tas pats mano NG, tik silkėj, tai duodu savo pravodkės schemą, gal kokį principinį supratimą duos.
Lamda yra "O2 sensor"
http://rapidshare.com/files/413869058/pravodke3.pdf
http://rapidshare.com/files/413869573/pravodke4.pdf
6
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Andev garažas +šūstri ratai
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 11, 19:56:09 »
Gražyn eina bulka
Dabar turiu pardavimui Ivolga 3 juostų komponentus su podiumais stoikėse, jei domins - pm.
Dabar turiu pardavimui Ivolga 3 juostų komponentus su podiumais stoikėse, jei domins - pm.
7
Audi C4 / Re: Audi V8 prasau uzeikit!!
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 01, 23:53:25 »
Kol tols projektas pasiektų pabaigą (V8 2.5 TDi) tai ir A8 pataptų senu kėbulu, nes laiko tam reiks laaabai daug. Tad galima įvykiam užbėgti už akių su A8 2.5 TDi ir šerti pigia saliarka 
8
Literatūra apie AUDI / Re: Reikalinga AUTODATA
« Įrašytas: 2010 Liepos 21, 23:38:51 »
Autodata 3.24, instaliavimo istrukcijos, veikia, nereikia sukti laiko atgal (netgi atvirkščiai - rėkia, jei atsuktas 
). Parpūtė per valandą, paprastai per naktį siunčia. Nuorodoj rinkitės "Downloadd via Torrent" http://www.monova.org/details.php?id=3289869&ref=
njoy
). Parpūtė per valandą, paprastai per naktį siunčia. Nuorodoj rinkitės "Downloadd via Torrent" http://www.monova.org/details.php?id=3289869&ref=njoy
9
Elektros skyrius / Re: Nėra kibirkšties iš babinos
« Įrašytas: 2010 Liepos 16, 00:30:06 »
neišsiaiškinau, pakeičiau visą grandinę detalių ir atsirado, bet audi taip ir neprikėliau, baigės kantrybė, nupirkau dyzel power su normalia bagažine ko ir norėjau pastaruosius 2 metus.
10
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Andev garažas
« Įrašytas: 2010 Liepos 05, 22:14:53 »
Retai tokių metų auto tokia tvarka po kapotu, parodyk jei turi viso variklio foto?
11
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi Coupe by Dim4ik (2.3E, 2.8, 2.3E quattro - NEW)
« Įrašytas: 2010 Liepos 04, 21:30:49 »
Turėjau ir aš malonumą panelę nuimt ir įgrūst atgal Sveikintinas pasiryžimas Dar teko pavažinėt be spydiko iki darbo
http://www.youtube.com/v/OchvlsSWk34&hl=en_US&fs=1
Sveikintinas pasiryžimas Dar teko pavažinėt be spydiko iki darbo http://www.youtube.com/v/OchvlsSWk34&hl=en_US&fs=1
12
Elektros skyrius / Neveikia B3 diagnostikos fyškė -> 2 klausimai
« Įrašytas: 2010 Liepos 04, 01:29:37 »
Sveiki, neveikia Audi 90 B3 2.3 10v NG juoda 2 kontaktų (+ ir įžem.) žyškė, t.y. diagnostinė lemputė nedega. Anksčiau buvo pakakę įkišti lemputės laidą į + kontaktą, o kitą priliesti ranka. Saugikliai visam bloke tvarkoj, tame tarpe ir 10A #21 "Diagnose".
1. Kur dar gali būti bėda apart laidų?
2. Ar galima naudoti diagnostikai "+" tiesiogiai nuo akumo (ar nuo kitos maitinimo vietos mašinoj), o "įžem." nuo kėbulo?
Dėkui už pagalbą.
1. Kur dar gali būti bėda apart laidų?
2. Ar galima naudoti diagnostikai "+" tiesiogiai nuo akumo (ar nuo kitos maitinimo vietos mašinoj), o "įžem." nuo kėbulo?
Dėkui už pagalbą.
13
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: A90 2.3 nesikuria nei bendzinu, nei LPG
« Įrašytas: 2010 Liepos 03, 23:30:28 »
Paskirstymo velenėlio mietkės sutampa, alkūninio nematau, škyvai užstoja...
14
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: A90 2.3 nesikuria nei bendzinu, nei LPG
« Įrašytas: 2010 Liepos 02, 19:41:40 »
Tai buvo pirmas dalykas kurį patikrinau. Prabėgo virš 60k km su šituo, mano nuomone neperšoko, meistro nuomone irgi, sako būtų laisvesnis - kaip yra iš tikro nežinau.
Galvosūkis sugadinęs man daug nervų.
Galvosūkis sugadinęs man daug nervų.
15
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / A90 2.3 nesikuria nei bendzinu, nei LPG
« Įrašytas: 2010 Liepos 02, 00:35:26 »
Bevažiuojant tiesiog užgęso ir nuo to laiko nesikuria. Pakeista: babina su komutatorium, paskirstytojas, degimo kompas. Žvakės geros, kibirkštis yra. Į krabą bendzas ateina, iš jo pros skylę atsukus vamzdelį (su elektriku tai darėm) einantį į purkštukus - nesiveržia, tik pakilo lygis keliais mm.
Yra 1 kartos dujos, bet ant jų taip pat nesikuria. Jei būtų krabas kaltas kurtusi ant dujų, nes šlangos paduoda dujas per maišytuvą į kolektorių, ar aš ne taip suprantu. Oro srauto matuoklė kilnojasi, šovusios dujos nebuvo. Dujų mygtuką pakeičiau į naują ir laidus su juo susijusius.
Šiandien papurškiau etilo eterio tiesiai į oro įsiurbimo gofrą ją numovęs nuo matuoklės, gerai pripurškus 1 kartą driokstelėjo, o pagal instrukciją - nieko nevyko.
Vedantis bendzinu girdisi iš duslinyuvo vos juntama detonacija, dujomis lyg tais kažkas panašaus.
Mistika.
Yra 1 kartos dujos, bet ant jų taip pat nesikuria. Jei būtų krabas kaltas kurtusi ant dujų, nes šlangos paduoda dujas per maišytuvą į kolektorių, ar aš ne taip suprantu. Oro srauto matuoklė kilnojasi, šovusios dujos nebuvo. Dujų mygtuką pakeičiau į naują ir laidus su juo susijusius.
Šiandien papurškiau etilo eterio tiesiai į oro įsiurbimo gofrą ją numovęs nuo matuoklės, gerai pripurškus 1 kartą driokstelėjo, o pagal instrukciją - nieko nevyko.
Vedantis bendzinu girdisi iš duslinyuvo vos juntama detonacija, dujomis lyg tais kažkas panašaus.
Mistika.
16
Transporto paslaugos per visą LT / Re: Transporto paslaugos per visą LT
« Įrašytas: 2010 Liepos 01, 22:54:48 »
Gal kas Kaunas->Šiauliai ryt ar savaitgalį? 1-2 kg siuntinukas
17
Elektros skyrius / Nėra kibirkšties iš babinos
« Įrašytas: 2010 Birželio 16, 22:14:32 »
Audi 90 1990 m, 2,3 10v NG. Prie temos pavadinimo galiu pridėti, jog ramiai bevažiuojant ant bendzino (yra ir 1 kartos dujos, bet sugedęs perjungėjęs iš bendzino į dujas - laukiu kito) mašina ėmė dirbti apie 50 aps/min (rodyklė beveik ant dugno gulėjo), kol užgęso. Pabandžius vėl užkurti tai vėl pasikartojo.
Nusiardžiau apsaugas paskirstymo diržo, nes keistas prieš 60k km (Audi rašo kas 80k keisti) - nėra suldilęs iki metalinių vijų, juodų dulkių nedaug, paverst galiu iki 90 laipsnių, ne daugiau, todėl mano manymu nėra laisvokas ir neturėjo peršokti, bet aš galiu ir klysti.
Siurblys nuo pat pirkimo zyzdavo, prieš 2000 aps/min truputi jausdavosi traukos sumažėjimas, prieš 2 d. teko važiuoti su 3-4 ltr bake (galėjo šiukšlių pagauti nuo dugno), dabar buvau užpylęs pusę bako. Išėmiau ir praploviau filtriuką prie krabo, bet šiukšlių (dulkelių) buvo viena kitą. Įjungus degimo iš vamzdelio ateinančio į variklio skyrių iš siurblio bėgo srovė bendzino, bet ar tai rodiklis pakankamam slėgiui - nežinau.
Liko babina (cilindro formos, ta prasme ta senesnė, nei NG variklio pas B4) iš kurios nėra kibirkšties, bet testeris reaguoja, kai bandau užkurti (5000V berods) Paskirstytojuje betikrinant holo daviklį gan lengvai nulaužiau jo fyškės lizdą, nes fyškė buvo prikepusi. dabar nežinau ar jis jau buvo nulūžęs ir vos laikėsi ar buvo sveikas. Testeris į vidurinį holo dav. kontaktą (žalias laidas) reaguoja.
Kokie būtų pamąstymai: komutatorius, babina, siurblys, peršokęs diržas?
Nusiardžiau apsaugas paskirstymo diržo, nes keistas prieš 60k km (Audi rašo kas 80k keisti) - nėra suldilęs iki metalinių vijų, juodų dulkių nedaug, paverst galiu iki 90 laipsnių, ne daugiau, todėl mano manymu nėra laisvokas ir neturėjo peršokti, bet aš galiu ir klysti.
Siurblys nuo pat pirkimo zyzdavo, prieš 2000 aps/min truputi jausdavosi traukos sumažėjimas, prieš 2 d. teko važiuoti su 3-4 ltr bake (galėjo šiukšlių pagauti nuo dugno), dabar buvau užpylęs pusę bako. Išėmiau ir praploviau filtriuką prie krabo, bet šiukšlių (dulkelių) buvo viena kitą. Įjungus degimo iš vamzdelio ateinančio į variklio skyrių iš siurblio bėgo srovė bendzino, bet ar tai rodiklis pakankamam slėgiui - nežinau.
Liko babina (cilindro formos, ta prasme ta senesnė, nei NG variklio pas B4) iš kurios nėra kibirkšties, bet testeris reaguoja, kai bandau užkurti (5000V berods) Paskirstytojuje betikrinant holo daviklį gan lengvai nulaužiau jo fyškės lizdą, nes fyškė buvo prikepusi. dabar nežinau ar jis jau buvo nulūžęs ir vos laikėsi ar buvo sveikas. Testeris į vidurinį holo dav. kontaktą (žalias laidas) reaguoja.
Kokie būtų pamąstymai: komutatorius, babina, siurblys, peršokęs diržas?
18
Benzininiai varikliai / Re: 2,3 10v radijatoriaus remontas
« Įrašytas: 2010 Birželio 16, 00:02:47 »
Kuo klijavai? Virint plastmasę? Gal norėjai pasakyt lituot ?
?
19
Forumo dalyvių auto garažas / Re: 222 garažas
« Įrašytas: 2010 Birželio 06, 23:31:19 »
Man irgi ten daug į šoną nugrybauta, įpač su apačiom
20
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Žvejyba, medžioklė
« Įrašytas: 2010 Birželio 06, 00:09:18 »
Matyt "kibo" "ešseriai", "silkės" ir klitos metalinės "žuvys"
21
Patarimai esant garaže / Re: Audi A6 C4 2,5tdi paskirstymo dirzo keitimas.
« Įrašytas: 2010 Birželio 05, 00:09:48 »
Kai bandndžiau 5 cil keist diržą, tai net 5 bėgis ir stabdis nepadėjo, taip ir neatsukau
22
Benzininiai varikliai / 2,3 10v radijatoriaus remontas
« Įrašytas: 2010 Birželio 04, 22:27:21 »
Sveiki, skilo radijatoriaus plastmasinis viršus abipus nuorinimo varžto, truputį leidžia aušinimo skystį. Kas buvot susidūręs su šitų plastmasių skilimu - ar pavyko užklijuoti (stiklo klijais, plastikinių vandens vamzdžių litavimo klijais, ar dar kokiu nors velniu), sulituoti, ar viskas baigėsi radijatoriaus keitimu? Dėkui.
23
Forumo dalyvių auto garažas / Re: 222 garažas
« Įrašytas: 2010 Birželio 03, 23:42:37 »
Man patinka - savotiškas stilius. Primena Treser laikus
24
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Žvejyba, medžioklė
« Įrašytas: 2010 Kovo 30, 10:10:58 »
Ispanijos plytelščikų linksmybės
25
Forumo dalyvių auto garažas / Re: StingerX Audi Coupe B4 ir kitos Audi (Pavasariniai darbai)
« Įrašytas: 2010 Kovo 29, 22:29:11 »po velykų aš jau tolokai būsiuGaliu atdiduot Ekskliuziv likusius kelis ml už dalyką kurį prisiminiau - man vis dar knieti prasriegti ryčiagą, buvau jau pamiršęs
Bleen, per velai perskaiciau