51
Temų archyvas / Re: del ko verta apziureti visus itempejus kai keit dirzus /FOTO/
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 30, 17:51:01 »
Apziureti neverta, verta keisti su visais dirzais
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Gal kas trauket vaira ir pavaru svirti oda, kokios kainos ir kur tai daro Kaune?O dekui, as ten kaip tik ir gyvenu
[/quote zinau prie sauletekio man kateriuj sedynes trauke patenkintas jo darbu jo tel numeris 867441322 sake kainas bet jau nepamenu
Grysiu i LT iskart leksiu
Tai va pasikeiciau tepalus i 5w30 is pusiausintetiniu , tai nuo pakeitimo susitvarke mano apsukos kurios paskutiniu metu buvo pradejusios sokineti, normalios yra 0.95 , o stovint pradededavo daznai pjauti tai 1.15 , tai 1.00 , tai vel tai vel normalios.. Ar cia kazkas susieja , ar siaip cia tiesiog sutapimas ? *)Itariu, kad sutapimas
Ką reiškia skaičiai 5W-40?Ta ir turejau galvoj, tik viska daug trumpiau ir be copy - paste parasiau
Šis žymėjimas rodo klampumą pagal SAE - tai yra, kokia alyva yra skystesnė ar tirštesnė. Pirmas skaičius rodo alyvos tinkamumą dirbti šaltomis sąlygomis. Kuo mažesnis pirmas skaičius, tuo ši alyva pritaikyta naudoti žiemą (W raidė reiškia winter-žiema). Mūsų klimato sąlygomis 10W yra pakankamas. 5W ir 0W padeda taupyti degalus, nes alyvos yra skystesnės, todėl variklis yra geriau sutepamas ir lengviau užvedamas žiemą. Antras skaičius rodo alyvos tinkamumą dirbti karštomis sąlygomis. Mūsų klimato sąlygomis 30 ar 40 yra teisingas pasirinkimas.
Ką reiškia SAE?
Tai automobilių alyvų klampos klasifikacija. SAE (Society of Automotive Engineers) - Amerikos automobilių inžinierių draugija. Klampa yra išreiškiama sąlyginiais SAE klampos laipsniais. Ši sistema naudojama ir variklinėms, ir transmisinėms alyvoms. Pagal SAE sistemą yra numatytos dvi pagrindinės variklinių alyvų klampos serijos - alyvų, skirtų žiemai ir pažymėtų raide W, ir alyvų serija vasaros sąlygoms, be W raidės.
Variklinės alyvos gali būti žymimos:
žiemos serija: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
vasaros serija: 20, 30, 40, 50, 60;
alyvų, tinkančių visus metus, serija: 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20. 5W-30, 5W-40 ir t.t.
Taip ir yraPirmas skaicius tepalo klampumas saltoje temperaturoje, antras skaicius tepalo klampumas darbineje temperaturoje 100C.
ar esi tikras tuom ka sakai? :/ nes as kotais turiu kitokia informacija, bet gal pas mane blogos zinios...
xebryte baikit smeizt. Ne man zmones apgaudinet. as uz 6.5k pardaviau GERA masina, i kuria reikia investuoti MAX pabreziu MAX 2k litu !Tu durnas ar kitus tokiais laikai?
tai sorry, uz 8.5k gauti 98m. 1.8T audi a3, su elektronine klimato kontrole, kondicionierium, uzsilenkianciais veidrodeliais, signalizacija, oda - tai ne kiekvienas rastu dar...tuo labiau kai viskas pakaboj sutvaryta, tepalai pakeisti, karteris keistas, VISI filtrai keisti, freonas uzpildytas sviezias. Dar ir spyruokles gavo uz 100lt, tai manau ledas ....
307 HDI. Audi pardaves dziaugiuosi tik del vieno dalyko - sutaupiau ant greiciu dezes taisymo ir galinio tilto keitimo. Masina po labai smarkaus smugio, jei net bagazine sugebejo paeiti i sona, kai smugis buvo i sona.... sedynes nuo issokusiu airbag graziai uzsiuvau uz 200lt, rato kreivo nepamate, o del greiciu dezes pasakiau zmogui kad nebrangiai kainuos (kai man tuo tarpu meistras ivertino 1000 lt). Po sitos "mini" avarijos, masina tapo nevaldoma, daugiau 90 km/h jau nesaugu vaziuot, meto i sonus toks jausmas, jog galas dirba atskirai nei priekis, juda net per kebula. Beto visam salone visos paneles (priekio, sonu, galo) pradejo barsket. Na isivaizduokit, nusipirkau pries 2 metus uz 18k idealia masina, 2-3 avarijos, mazi pataisymai, bet esme kad masina sunkiai explotuojama tapo... ir pardaviau tik uz 6.5k. Minusas ziaurus litu atzvilgiu, bet ivertinus kar net karteri pramuses buvau, tai manau reikia dziaugtis kad su sita audi dar neuzsimusiauNera ko girtis, kad zmogu apgavai
to EVALDAS: amortiku tema yra ir pardavimu skilty, ir ten minejau, kad foto neturiu, o firmos nezinau, nes jie prarade prekine isvaizda. Bet patikinu kad funkcionalumo tikrai neprarado. Spyruokles nuo ju (be firmos, raudonas) pardaviau vos ne dykai - 100lt. Uz amortizatorius prasau panasiai.
Tai dabar cia ir nepazvejotum Sniego begale, salcio nemazai O kliovas geriausias nuo kokio balandzo iki birzelio pradzios ir paskui rugsejis - lapkritis.12 kg 120 gPrie progos tikrai atvarysiu ,bet kolkas tai tik svajone....Gal vasara,matysim kaip cia viskas klostisis
Cia didziuaisa mano zuvele pagauta pries pora metu . Dabar tokiu nepagaunu Pagrinde menkes kimba :f
Atvaryk i NO, nakvyne duosiu
Bendradarbiai NO žvejojo, tai nesveikų laimikių pritraukė. Aš kai gyvenai tenai, tai irgi neblogų lydekaičių pritraukėm, pilna jų ten, tik žvejok.As upese nezvejoju, gyvenu salia fiordo, koks 50 metru, tai nereikai net niekur vaziuoti
mhm okey o patartina kaip ? kaip ten apskritai pravalo , isvalo ta sistema ?Na asmeniskai as pries visokius variklio valiklius. Jei pili gera tepala ( ne is dedes Vasios ar turgaus ) tepalai turi valanciuju savybiu ir varikli valys. Girdejau ne viena istorija, kaip isvalius varikli su priemonem pries tepalo keitima paskui padideja tepalo suvartojimas ar dar kokiu bedu atsiranda.
Audi a8 ar a6 dbr nepamenuNumeris ne tas
V/Nr. DHB 947 juoda viskas tamsinta, pastebeta kelias marijampole, garliava,
Esu buves ir ten ir ten plius ne apie tai kalba buvo energetiniu poziuriu buvo pazvelgta i jura kaip galimybe isnaudoti elektros gamybai. Pirmiausia isiskaityk kas rasona o ka sakai, tai tiesa. Is kurios puses bepaziuresi viso gale musu valdzia :fAs apskritai apibendrinu kaip mes po truputi atsiliekame net nuo kaimynu. O del AE as jau issakes savo nuomone
Turi jura sakai ir kaip ja isnaudoja? Kodel 90% tautieciu keliasi keltais is Rygos i Svedija ar kur kitur? Ar matei kada juru uosta Rygoj ir Klaipedoj? Ar matei oro uosta Rygoj ir Vilniuj? Man kaip lietuviui butu daug smagiau ir patogiua skristi is VLN ne is RYGOS, deje, skrydziu nera, arba jie zymiai brangesni. Plaukciau i Svedija is Klaipedos ne is Rygos vien del patriotiskumo ( nors man atstuma snuo KNS tas pats ), deja kaina didesne vos ne dvigubai.beje kas liecia baltijos salys - Estai degina kazkokia nesamone ir isgauna elektra,durpes ar ka,nzn kaip LT vadinasi, o Latviai turi hidroelektrines - pats pigiausias budas gauti elektra...LIETUVA NETURI NIEKO!!!Lietuva turi jura. Netgi energetikai turi paruose projekta vejo jegainiu "sodo" statymui juroje, kuri butu lygi naujajai atominei savo galingumu. Taciau visai i tai net nekreipia demesio Lietuvos valdzia.
lietuva nemoka elgtis su pinigais ir tai faktas,tikslingai jie niekada nebuna naudojamiMoket lietuviai tikrai moketu, deje nenori saziningai elgtis, todel pinigai plaunami ir issidalijami. Lietuvoje klesti korupcija ir nzn ar kada tai pasikeis, labai jau abejoju Cia toks mentalitetas likes nuo ruso, vogti ka tik imanoma ir kisti sau i kisene