o tai gal tada paprasčiau jau allroada nusipirkt, jei jau apie hidraulikos sudėjimą eina kalba?

palendi po mašina ir su lietlempe šildai, arba žiebtuvėliu

nesu koks specialistas, todėl nežinau kaip dabartinėse mašinose, bet vėl grįžtant prie peiliuko tai išsimaldavo įvorė (esanti pavarų dėžėje)  į kurią statosi starterio ašis ir taip skersuojasi starterio ašis ir apsunkina sukimą.  o dėl šynos tai nieko tu neieškok pasiimi kitą laidą (tokį storą kaip eina link akumo) ir nuvedi tiesiai nuo kėbulo link starterio korpuso ir sužinosi ar tame problema.

o pasukęs raktą iki galo palaikyt nebandei? o dėl galutinės padėties tai man rodos ten nuo apkrovos sustoja, jei klystu pataisykit...

Cia 4 itampos reguliatorius jo? Pastebejau, kad lempute pradejo vos vos zibet, ijungi bet koki prietaisa ir zibejimas dingsta. Krovima rodo, kai viskas isjungta ir dirba ant laisvu 14,6V

vis dėlto siūlyčiau reguliatorių pasikeisti, išgarinsi akuma turėsi kitų papildomų problemų, nes tikrai retas kuris pasidomi akumuliatoriaus vidine būkle

, manau, netikt gali tik tuo atveju, jei galvos kanalų forma skirta kolektoriui su purkštukais

ir tokiu atveju vis dar yra išeitis pasidaryti nestandartinęs metalinę tarpinę, kuri uždengtų tas skyles kurios nereikalingos, o paliktų reikalingas. pats taip ant 3A motoro (purkštukai montuojasi kolektoriuje, bet tuom pačiu ir galvoje išėmos yra šiokios tokios) karbą užkabinau

 ??

truputis ne į temą, bet gal žinai kur būtų galima rasti tokios informacijos?

pas mane buvo tokia problemėlė, kad po kapotu kažkokiam davikliui nulūžo kontaktas vienas.... tai nuėmiau jį ir pažiūrėjęs supratau kad jis susijęs su temperatūrom kažkokiom nes užrašyta 85 laipsniai nes užrašyta laipsniais kažkiek. tai sutrumpinau tuos du laidus kurie ateina į tą daviklį ir įsijungė elektrinis ventiliatorius. Todėl drąsiai galiu teigti jog jūs apie šitą daviklį būtent ir kalbat nes jis veikia tik tada kai temperatūra po kapotu yra daugiau nei 85laipsniai ir išjungtas degimas. pats daviklis randasi pritvirtintas gale galvo dangtelio, neradau foto su tuo daciku bet prisegu kurioj vietoj jis randasi
reikėtų padėti po kapotu termometrą užkaitinus variklį, ir jei išjungus variklį esant žemesnei temperatūrai ventiliatorius vistiek įsijungia reiškia keičiam daviklį



Uploaded with ImageShack.us

Citata iš: happy0  2010  Kovo 09, 16:33:42

Visi priestarauja viens kitam, ir kurio klausytis neaisku

Variantas yra vienas,kiti pseudo:reikia bulgarkiu,lobziku ir kitu pagalbiniu yrankiu.

tas vel pradeda nu bet ir yra uzsikaitinusiu zmoniu kurie nemato ka kiti kalba  tokie ir randa pasisekima gyvenime 

Ta pati bėda buvo ir maniškei. Ten ta plastmase "nusikramto" t.y. nulūžinėja kelinejant kojas į automobilį pvz kai nera galimybes labai placei pravert dureliu ir keliant kojas y vidu užkliūni su kojom bent jau aš tą pastebejau gal per dideles išmeros batus naudoju :d  o dėl užtaisymo tai kad iš toli akių nerėžtų toj vietoj kur nuskelta padažai juodai ir toliau važiuoji... o jei nori idealaus varianto tai gal įmanoma nusipirkus pasikeist juos... arba iš kokio stiklo pluošto pasidaryt tvirtesnius kad taip greit nenulūžinėtų 

pas mane varikliukas kišasi į dėžę,joje esančią gumą,o iš galo užsideda šaiba ir spyruoklinis fiksatorius,visas tvirtinimas centre,jokių varžčiukų.

del tvirtinimo tai negaliu gincytis nes senai buvo, bet kazkaip ystrigo man kad reikejo ten is galo tuos varsciukus issukt atliekant sita isprievartavima, gal ten taip kokia tai detalė maišė priėjimui, gi suprantat kai pradedi ardyti pastūmėtas saviveiklos tai maišosi daug detalių .

Citata iš: boostersas  2010  Kovo 02, 18:57:13

Citata iš: minas  2010  Kovo 02, 15:55:23

Nezinau ar tu sapnavai,ar pasaka sukurei,ar apsirukes esi.Gofra nieko nesulauzes neiisimsi,varikliukas tvirtinasi spyruokle.O veiksmas kaip tu viena ranka nuimi smarnuote,esant varikliukui peciaus dezeje-nu prosto fantastika.Isimtam varikliukui rankom sparnuotes nenuimsi,o cia...Lauksiu nauju sapnu,arba mazink doze,tuoj gliukai prasides.

Tai jei papasakojau beveik smulkiai kaip vyksta procesas ir pats tai dariau o cia atsiranda kazkoks tai aiskiaregis kuris ryskiai numanto kazkieno smegenu vingiuose neatitikimus, tai gal pats pasitikrink priklausomybes ligu centre ir tada smeizk cia kitus.

Ka smulkiai,jei nieko neprisimeni.Paskaityk ka prirasei.O tokius aferistus iskarto atskiriu.Galetum daugiau nerasyt.

cia zmones pagalbos praso o ne tavo iskrypusiu s...... aiskeregysciu, jei nebeturi ka pasakyti, tai daryk shutdouwna ir sedek patenkintas pasireiskes iki galo. beje kiek mačiau tokiem žiniuonims kaip tu yra atskira tema šiame forume....

du varikliukus keitem tai puse salono ardem ir valytuvus emem kol deze laukan istraukem , kinietisku sparnuote netinka originalia reikia det kaina aleksote naujo 80litu vienas pazystamas nesikniso o issipjove dureles nuo variklio puses iseme varikliuka ir per 5minutes atgal idejo tuo metu sunkiausias darbas tik fiksatoriu uzdet po to ta skyle su silikonais uztepe ir vazineja laimingas aisku kas tingi knistis tegul pjauna skyle   dezej ir lengvai pasikeis vokietis galejo padaryt toki priejima lengvesni

nenoriu kartotis bet aš irgi buvau girdėjęs šitą dalyką kad reikia per saloną lysti ir viską ardyti, bet niežtėjo pirštai pažiūrėti ar tikrai neįmanoma paprasčiau... tai kaip ir minėjau pasikeičiau be salono ardymo. O jei kažkam atrodo tai nesuprantama tada nieko aš jau nebegaliu padėti. nesiūlau čia niekam imtis kažkokių tai avantiūrų, bet tik noriu pasakyti kad yra ir kitoks išėmimo būdas.   sėkmės darbuose.