51
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Automobilio Poliravimas
« Įrašytas: 2011 Gegužės 24, 13:32:23 »
Minkstas padas, zemos apsukos, svelniausias polirolis.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
3M senas leidimas eina numeruotas,t.y. grubiausia 09374,čia būtų šlifavimui,paskui sekanti 09375,čia poliravimui,ir baigiamoji 09376,dar yra blizgiklis,bet neteko naudoti-09377Na tai kaip yra, ar melynas reikalingas sidabrinei auto, ar hologramu nesimatytu ir po geltono?
o naujos serijos 3M taippat numeruoti,bet jau eina ir pagal spalvas,pagal jas ir padai suskirstyti,žalias-abrazyvas,geltonas poliruoklis,mėlynas užbaigimui
Siandien meginau poliruoti su masinele kur nupirkau, visai smagiai poliruoja ta masineletik del poliravimo pastos nezinau, variau su MIPA slifavimo-poliravimo pasta, bet ji per svelni, reiktu siek tiek su daugiau abrazyvo, kokie pasiulymai butu ?
neypatinga jinai visai..tik kad kur paziuriu koki poliroli(aisku ne is brangiu,nes kisene tokiem neleidzia) tai visur su uzrasais metalic ir t.t o pas mane gi akrilas..tai sakau gal zinot su kuo tuos akrilinius dazus poliruot? jai tinka betkoks tai tada viskas aiskuJai poliruosi masinele, pirk pilstoma 3m pasta. 100 ml. apie 10 lt. Reiks bent dvieju skirtingu, po 200ml. Sumoje ~40Lt. Jai rankomis geriausias varijantas Autoglym Super Resin Polish. Su siuntimu is uk apie 50lt kainuos. Tik nepirk pigiu turtliuku is senuku ar maxes, pinigu ismetimas.
Cia turbinos geometrijos reguliavimas. Jai viskas tvarkoje, nuemus / uzdejus vakumo slangele turetu judeti pirmyn/atgal apie 1cm. Jai tiek nejuda tai gali strigti turbinos geometrija, arba problema su vakumais ar n75 voztuvu. N75 gali tikrinti ismatuojant varza, arba nuimk ir testuok mechaniskai. Realiai, prijungus n75 prie 12v turi but "klakt" atjungus vel "klakt". Jai nuimsi, pusk per viena vamzdeli ora, ir tuo paciu prijung prie 12v ir ziurek kaip keiciasi oro praleidimas.
cia kaip suprantu slegio isleidimo voztuvas ar klystu? jis ant laisvu ciut atsidaro, uzmynus iki 3,5k apsuku
turbut ne i tema parasysiu biski, bet gal nieko baisaus nebus ir neprasides ot diskusijos. ant w7 x64 yra vekianti vag com 409.01 versija?Pabandyk pakeisti pagal cia pateikta instrukcija http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,126123.0.html.
o kas tau pasiule osm keist?ar pats sumastei?
Ar gali buti klaida
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
del osm, nes atjungus osm klaidos nemeta ir geriau traukia. atjungus osm uzsipucia virs 2. Su neatjungtu tik 1,8. Prijungta osm rodo 765 prie 3000 apsuku.
Variklis afn.
kaip pakeisti? ant 409.1 turbut neitu?