Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Ne tau vienam idomu, nes pas mane irgi nedega. Prie to pacio kur kondyskes putimo greiti rodo nesviecia, tai ten leputes ar diodai bus? Gal kas arde estat?Lemputes berods ten.esu keites nepamenu tiksliai. Reikia issiimt visa centrine konsole.
Vyrai, gal kas esat arde kur pazymejau? Nesviecia man ten. viena puse ardziau, tai sulaudziau :/ teko su klijais pasidarbuotiApatinis pazymetas ortakis nusiima atsukus apatine paneles dali po vairu.Bus is apacios du varstukai ir ortakis issitrauks. O virsutini, logiskai mastant turetu atsisukt kada issiemi apati ortaki tada lendi i virsu prie to. Virsutinio nesu ardes, tik speju kad taip issiima.
O elektrikai neapsiima? tikriausiai tavoji zalia D2 uzmatoma Mazeikiuose, idomus ismetimo garsas
Prikelsiu seną temą, bet pas ką orginaliai taip buvo įdomu? Europoje nuo atrodo 1994m buvo privalomas apiplovimas su xenonais, auto reguliavimas metais ar dviem vėliau. Orginaliai a8 su xenonais be apiplovimo būti negalėjo.Isidejau paprastas lempas tai dabar vazineju tamsu paros metu kaip kurmis.Atrodo ir lemputes geras pirkau.tikriausiai iprates prie zenonu.
O šiaip realiai tereikia apiplovimo policajams ir kartais žymėjimo. Aišku, ir mechaninio reguliavimo salone neturi būti. Visa kita dzin. Auto reguliavimo niekas lt neturi fiziškai kaip patikrinti ir niekas netikrina. Kad lempa suvaikšto įjungus, tai čia joks neįrodymas teisinis, jog yra auto reguliavimai ir t.t.
Lemputes tai tikrai matau kad truksta o fyske kazkur:( turi but faroj arba nukirpta bus.Lemputes,jo nera dar,nes nera kur pajungt. O fyske yra tik 4 kontaktu,ji skirta ilgosiom sviesom,gabaritams ir ruko zibintuj.o pas mane keleivio pusej trumpos jungiasi su dvieju kontaktu fyske:) nu zodziu marazmas kazkoks:)
