Domai, tu nebuvai isidejes sankabos is Elite Motors, kur senis Kaune restauruodavo diskelius ir susveisdavo diskatoriu su smagraciu? Man tai laiko, jo daryta nors kiek as ten ir tevaziavau 

standartinis variantas ir taip dažnai
žiauriausias buvo kai ebay radau skriemulį senienai savo už €70, dylerije su nuolaidėle €18 ))

jau ne tik detales, bet ir remonto paslaugos pas dyleri kainuoja tiek pat, kaip pas garazinius, konkreciai kalbu apie dazyma

isitikink ar garsas tikrai is ten, siaip negali is ten jokiu garsu but

Isitikinau, nes ieskojau ilgai garsu is variklio ir is po paneles, garsas toks su vibracija, salone atrodo labai panasu i besilieciancio salono ventiliatoriaus sparnuotes garsa tik jis neistisinis, netolygus, o kintantis, pabandysiu gal pafilmuot, bet vargu ar jis girdesis

Gal kas turit Gedis koki kontakta, kaip galima susisiekti butu su juo, nes isbanintas is forumiuko

is kur suporta uzsakiai, ka kainuoja?

gal kam reikia Gyeon Q2M Q² Prime 30ml pilno komplekto, 70eur

truputi pakilo rankos prie silkes pasikrapstyt, ir prasidejo.. skydelis grybauja visai, sutvarkiau kazkada, kad griecio rodykle nesokinetu, tai nuo to laiko neveikia temperatura ir apsuku rodo kokias 400-500rpm maziau nei yra, dabar kartais nedega skydelyje krovimo lempute, ir kuriasi tada gana sunkiai, reik ilgai sukt, pergazavus susizadina ir krauna 13,6V, tuomet variklis ant laisvu prasciau dirba. Ir siaip nepucia pagal borto kompa daugiau nei 1bar turbina ir daznu atveju (dar neatsekiau ar su krovimo lempute susije) vienas pagreitejimas ir avarinis rezimas iki perkurimo  klaidu kaip ir nera, ar galetu pavarge detonacijos jutikliai cia kalti buti, nes buvo kazkada ismete klaida ju pries tai ir laidai jau nusilaupe ju visiskai?
perrejau galinius stabdzius, arkose rudeles aptvarkiau, nesitikejau tiek rasti, toj pusej kur buvo pazeista apsauga prie arkos ir vanduo liejosi laisvai, tai buvo kaip reikiant visa arka pasidengus is vidaus, teko padirbeti, kol aptvarkiau, siaip visas dugnas reikalauja revizijos, kaip ir vaziuokles dalys aprudijo gale ziauriai, stabdziu vamzdeliams irgi paskutinioji arti, zodziu, kazkada reiktu pereit paleidus visa vaziuokle ir transmisija per dugna 

o ir siaip, back to basic, greiciausiai teks grist prie r15 ir standart spyruokliu 

o kuo blogi laikikliai uz centus is Zerucio, ten nuo golfo ar kazko panasaus ?

Ačiū. Visus ratus lyginu Marijampolėje (jokių valcavimų, atklinėjimas rankomis), o dažau ir poliruoju Kaune, pas Godlike Inc.

Aisku, galvojau kazka turi rimtesnio kas ratus dazo, nes jau turiu patirties su Godlike Inc.

Po ilgo laiko istraukiau prasivedinti, stovejimas, kaip visada, nieko gero nepadare, stringantys stabdziai ir kalantys kompensatoriai pirmi pasveikino. Pasivazinejus truputi kompensatoriai nutilo, bet duslintuvas jau irgi pavargo, atsirado mazu skyluciu.

jo 200 20V dėžė, eurų nu kokia minimali rinkos kaina

nesidomiu rinka ypac Lietuvoj, torsenas ir diferencialas be trukumu? Ta prasme nera jokiu garsu, nesklandumu ir pan su ja? Kaina parasyk jei nori i pm, neskubu, bet dezes difas ir torsenas pas mane irgi jau blogi, tai i ateiti reiktu gera deze susiorganizuoti

kiek eur Gedi ir kokia deze 200 20v?