51
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Renciaus A4+S4
« Įrašytas: 2015 Spalio 31, 20:27:25 »
O cia r17 kad et45? Nes r18 tai et48 eina

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Vieno forumiecio dėka gautas ženkliukas. Jo salonui reik parfumerijos bla bla bla... Viskam savas laikas. Beje ieškau s4 kapoto grotų, tad jei kas numano kur gauti būtų malonu kad pranestumete
Pajugtas VCDS - dvi klaidos - ORO srautas ir kazkas ten 30 voltu... Zodziu oro srautas todel kad buvo atjungtas ir bandyta vaziuoti, o tas kitas taip suprantu kad akumas buvo atjungtas.
Parodymai gyvai - oro srautas pries redlaino 145, slegis kuri mato kompas ir kuri rodo mano matuokles vienodas, kompo prasomas slegis pastoviai per 0,3bar didesnis.
Zodziu persasi mintis kad vistik turba pasake ATE. Pabandyta atjungti zarnele nuo N75 (ta kuri i WG) - visvien daugiau 0.9bar neuzsipucia. Ar WG prakiurko arba sparduote kazkuri uzlinko?
Zodziu tokie pamastymai. Jei dar kas is cia esanciu forumieciu turite kazkokiu minciu - mielai isklausysiu.
Na zinok Su tuo kaip sake lietvamzdziu tai garselis bus toks, kad visas rajonas girdes Kai atvaziuoji patikek! O ir mentai tures laiko ir parukyt isgirde kad atskrendi,gerai tu sakai
Pvz koks geriau?jeigu sakai daug variantuRS turbos suksis ir su eskiniu ismetimu normaliai vien tik pasalinus pirminius katalyzus pvz. Tai cia eko variantas. Siaip jei nori papildomu keliu arkliu ir garso rimtesnio, tai labai populiaru mest vieno vamzdzio 3 coliu (kazkas apie 76mm) ismetima arba dviguba 2.5colio. Aisku ziurek kokio gauni vamzdzio, keli mm ten ar ten dideles itakos neturesnes db yra proga nuimti ir pasidaryti koki tik noriu
,bet sakau reiktu darytis toki, kad paskui uztektu rs4 turbinom, kad nereiketu isnaujo perdarineti paskui..
a db supratau. o pavyzdziui ismetimo koki diametra tiesiogini geriausia butu darytis?
abh mechano smagratis yra 077105269H arba 077105269HX, nurodyti du
pasigooglink, palygink
teorijoj tai gali būt įmanoma, kažkada pas mane taip buvo, bet paskui pradėjo nedapūsti visadaO kame buvo pas tave nedaputimo beda? Cia turbos kaltos? ar programiskai nedadaryta kazkas? Nes mano atveju, tai klaidu nera, viskas normose atrodo.
teorija tokia kad iat didesnė būna, kompas pats prisuka slėgį dėl galimos detonacijos, bet abejoju ar praktikoj taip gali būt
Prie Regitros sklinda kalbos, jog, galbūt, rytoj per mm turėsime galimybę pačiupyt Audi S4 su 500 arkliukų po kapotu
Su mano vaziavimu jis apie 20 ims jau as susitaikes su tuoOjoj, tokios uz 11k tikrai neimciau, matos kapotas kitas, variklio skyrius, kaip is pelkes istrauktastik sunku rast varijantu... Ypac sedanu nelabai yra... Dabar nesenai s4 Avant islido auto pliuse,bet tokia jau pavargusi atrodo... 11k tik praso. Bet pagal bukle tiek ir verta mano manymu.