Yra ūkinėse kembrikinių vamzdelių, kuriuos užmovus ant sudurto laido vietos ir pašildžius, jie užsitraukia taip, kad drėgmė nebepapuola. 

Termo vamzdeliai kitaip. Yra dar šustresnis pintas kembrikas. Teko išbandyti ir tokį kaką: http://www.laivosandelis.lt/lt/starbrite-elektros-laidu-tepama-izoliacija labai tinka tose vietose kur gali prasitrinti ar kitaip būt pažeistas laidas.

Asmeniškai gražiausi ratai iš audi.

b7 ne su oru?

Ir dar klausimas nuo ko kupui tinka kuro siurblys bolt on? Nes eolte rašo, kad ir nuo mk2 golf 1.8 mono 66kw, bet tai ten iš vis nepanašu.

Edit: dar klausimas. Įmanoma nuo kokios kitos audės pritaikyt galines sėdynes kupui?

Evelke juk duoda garantiją nuo trūkimo, pabaltavimo ir nuo vandens praleidimo jeigu dedi naują stiklą ar ne?

Klausimas: spėju bulkos ir coupe stiklai priekiniai skiriasi. o kaip dėl b4 ir coupe? cabrio manau tas pats. Ar klystu? Ir gal kas žino kiek evelkas prašo už stiklą ir įklijavimą coupe stiklo priekinio?

Hai. Kas gyvena utenoj turbūt dažnai mato senukuos karts nuo karto baisių garsų lydimą mėlyną visą špakliuotą Audi Coupe. Taip, tai manasis kupstas. 
Bet pradėkim nuo pradžių.
Nupirkta dar pavasarį už varganus 800lt su r15 ronal ratais ir visiškai naujomis vasarinėmis padangomis, nauju išmetimu, mėlynu odiniu salonu bei numirusia dėžę. Daug, kas sakė kad neapsimoka prikelinėt, nes ji visiškas lavonas ir turbūt buvo teisūs, bet aš užaugau su lavonais ir jie man prie širdies.  Tai kas gi buvo nuveikta per tiek laiko?
*Pakeistas variklis ir 3 dėžės (savaitgalį bus dedama jau 4 dėžė).
*Ištiesintas keleivio pusės slenkstis.
*Ištiesintas ir atitampytas galas.
*Gautas b4 galinių stopų komplektas
*Sudėtas s2 vairas
*Sudėta nauja vandens pompa
*Atrestauruotas bet dar neidėtas stiprituvo siurblys
*Pradėta dėjimui ruošti vairo kalonkė.
*Visi stabdžiai perrinkti nuo a iki z naujomis dalimis, taip pat perdažyti.
*Sugaudytos visos rūdys bei duobės.
*Nupirkti r17 7j ratai ir apauti padangomis (kol kas su r14).

Dar liko padaryti daug darbų, bet kadangi netekau savo daily car'o, tai darbai stoja ir tenka važiuoti su cupu. Nuotraukos greit.

Kaip atrodė kai nupirkau:

---

Antroji kupeta 2.8 Quattro. Padaryti, planuojami darbai:
1. Persdazyti prieki. [-]
2. Pasikeisti tepalus, dirzelius [-]
3. Susitvarkyti lambdas, kolektoriu [-]
4. Susitvarkyti stabdzius, vaziuokle. [-]
5. Atkelt salona. [-]
6, Pakeisti blogus variklio salnikus, nes kazkur leidzia tepala [-]
7. USDM galine blenda. [-]
8. Saikingas drop'as. [-]
9. Nesaikingi ratai [-]

Su ja bus dalyvaujama visur kur tik pavyks.

Sveiki, taigi atsitiko bėda. Seniau sunkiai kurdavosi tiek ant dujų, tiek ant benzino. Po kiek laiko, sugalvojau išsiimti dujas ir pasidaryti tą pažimą dujų. Tačiau automobilis nebesikuria visiškai. Pakeisti du krabai, šalto kūrimo purkštukas pakeistas, degimas nustatytas, skriejikas pakeistas, žvakės pakeistos, kompus 4 ar 6 išbandžiau. Niekas nepadeda. Kas gali būt? Beje, siurblys dirba labai garsiai, tačiau slėgį sukelia iki 6.6bar. Ačiū už atsakymus.

Kaip visad pavėluotai atvažiavau ir tik su Justinu pakalbėjom. 

Kažkaip dar neteko nei vieno užmatyt mieste.