Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - mediovas

Puslapiai: 1 [2] 3
26
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi PD pakaitinimo žvakės
« Įrašytas: 2017 Sausio 06, 16:09:01  »
Sakai trafas stovi ir padaro kiek priklauso? O galvoju todėl, kad jos per tokį trumpą tipo laiko spėja įkaisti. Nu gal ir spėja. Tiesiog įdomu pasidarė, nes senesnėse audi ar vw ilgiau šildo.
Dzin, prie -20 vedasi, klaidų nerodo. Jei būtų blogos žvakės ar kokia relė tai tikrai parodytu. O dabar reiškia viskas ok.
O tema buvo sukurta dėl pakaitinimo trukmės.

27
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi PD pakaitinimo žvakės
« Įrašytas: 2017 Sausio 06, 12:06:12  »
Todėl taip trumpai ir šildo.

28
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi PD pakaitinimo žvakės
« Įrašytas: 2017 Sausio 06, 10:28:05  »
O kuriasi prasčiau?  Gal tada du kartus pakaitink. Gal čia super turbo žvakės klokios ;)
Šian kai -20 prastokai jau vedėsi. Jokios ten ne super turbo tos žvakės. Tik pamenu kad 4,4v. Logiškai mąstant, jeigu joms paduodama 12v tai tada per kelias sekundes ir turėtu įkaisti, kitaip sudegs. Nebent yra kažkoks trafas, kur pakeičia įtampa, tada kitas dalykas.
Jaučiu viskas ten ok, tiap ir turi būti, nes jokiu klaidų nerodo. O sunkiau jau vedėsi dėl kitų priežasščių.

29
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi PD pakaitinimo žvakės
« Įrašytas: 2017 Sausio 05, 11:59:14  »
Tai realiai kai tik užgęsta pakaitinimo lempute reiktu dar nevesti, o palaukti dar pora sek.

30
Dyzeliniai varikliai / 2.0 tdi PD pakaitinimo žvakės
« Įrašytas: 2017 Sausio 05, 08:25:30  »
Sveiki. Gal kas žinot kiek laiko turi kaitinti žvakes pas 2.0tdi PD. Nes pas mane taip keistai -15 ir po nakties jos gal kokia 2s pašildo ir lemputė užgęsta. Vedasi kaip ir puse velnio. Visos žvakės pakeistos, nes ankščiau metė klaidas, dabar nėra klaidų. Kiek pamenu jos ten 4,4v tai gal jos taip greit įkaista....? Pamenu kai turėjau 1.9tdi PD ARL tai ten prie tokio šalčio jau žymei ilgiau šildydavo.

31
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 tdi tepalo siurblio situacija
« Įrašytas: 2017 Sausio 04, 16:11:05  »
nuo ARL, ASZ 1,9 PD tinka, bet reikes keisti zvaigzde ant siurblio, gali pirkti nuo BKD zvaigzdes keisti nereiks, bet jis 2x brangesnis nei nuo ARL/ASZ ;)

Gal dar kas parašys  :) Kokia žvaigždė keičiasi ant 1.9 siurblio? Nuo ko tinka? Nes kaip suprantu ant alkūninio bet kuriuo atveju statosi tokia žvaigždė https://www.cascadegerman.com/product/06a105209b/
Arba ne taip supratau.

32
Variklio skyrius / Re: 2.0 tdi 16v multitronic
« Įrašytas: 2016 Spalio 28, 11:46:51  »
Aha LUK,kiek tau kainavo smagracio pakeitimas?
Pats smagratis tai kažkas tokio apie 290eur, lygiai prieš metus čia buvo. O darbas tai nedaug, nepamenu net, nes draugas keite už simboline kaina.

33
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 b7 2.0 tdi veleneliai
« Įrašytas: 2016 Spalio 27, 13:16:59  »
Skiriasi, kad turi 8v arba 16v :D Dar lyg 16v kur 125kw būna su siemens purkštukais.
Kiek žinau 8v kodu BPW ėjo nuo 2006m iki 2007 gal, bijau suklysti  :) Gal yra dar kitu kodu 8v
16v tai BLB,BRE ir kiti...
16v purkštukai tvirtinasi 2 varžtais, o 8v (jei neklystu) 1 varžtu.
Tegul kas nors papildo/pataiso.


34
Variklio skyrius / Re: 2.0 tdi 16v multitronic
« Įrašytas: 2016 Spalio 27, 11:41:28  »
Jo irgi multikas,užsakiau smagrati gal savaitgalį bandysiu pakeist.
Įdomu bus sužinoti, ar kas pasiketė  :) Luk paėmei?

35
Variklio skyrius / Re: 2.0 tdi 16v multitronic
« Įrašytas: 2016 Spalio 27, 08:19:16  »
Sveikas ,ar radai problema? Pas mane panašūs simptomai bet įtariu smagrati.
Nea, nieko neradau. Na smagratis pas mane kaip ir minėjau keistas prieš 18000. Jaučiu "multikas" čia kaltas. O pas patį irgi multitronic?

36
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 15, 13:08:33  »
Mano atveju greičiausiai purkštukai, nes velenai gerai sureguliuoti. Kai jau bus nebeįmanoma teks bandyti keistis.

37
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 15, 11:07:01  »
Pas mane bkd irgi kai pasiekia +60 pradeda jaustis vibracija... Bet kiek skaičiau, gali būti dėl IQ. Reikia pareguliuoti išmetimo velėnėlį... Tipo galima spręsti pagal tai kiek rodo litrų per val., bentg ant bkd turi būti 0.6L/val.

O man ryte kuriasi taip: https://www.dropbox.com/s/dpppxn44g3cet6n/VID_20160906_073349456.mp4?dl=0  :-]
Eksperimentavau ne vieną kartą nuo 0,4 iki 1.0. tas pats velnias. Ne tame reikalas.
Pas mane būna, kad irgi taip vedasi ryte, priklauso nuo oro temp. Šiaip taip ar taip abu velenai turi būti teisingiai sureguliuoti.

38
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 25, 13:35:50  »
O kur remapinai?
Kaišiadoryse pas Gintarą.

39
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 20, 09:25:42  »
Kaip del traukos po remapinimo, labai jauciasi?
Tikrai jaučiasi. Aišku remapino švelniai, nes multitronikas.

40
Kitos variklio skyriaus temos / 2.0 tdi 16v multitronic
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 18, 16:19:42  »
Sveiki. Važiuojant tolygiu greičiu, kažkur nuo 90km/h juntamas drebėjimas, o ypač kai vos vos spustelį gazo, autopilotu įkalnėn taip pat dreba. Stipriau supsteli mažiau dreba arba išvis nesijaučiau. Pastebėjau, kad tai priklauso nuo temperatūros, kai ilgiau pavažiuoji.... Dėžės bloke klaidų nėra. Įdomu, čia multitronik ateina galas ar taip kas... Iš vietos raunant drebėjimo,trukčiojimo nėra. Smagratis prieš 15000km keistas. Man labiausiai dėl dėžės įdomu, gal kas esat susidūrę?

41
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 17, 13:18:02  »
Gal kam bus įdomu. Bajoro vienam poste perskaičiau dėl xado, tai nusprendžiau pabandyti.
Padariau bandymą su Xado, pirma įpyliau   http://xado.lt/automobili-chemija/varikli-priemon-s/kuro-sistemos-valikliai/atomex-multi-cleaner-diesel
vėliau   http://xado.lt/revitalizanti/ex120-stipresni-revitalizantai/xado-revitalizant-ex120-dlia-vseh-tipov-toplivnoy-apparatury-i-sistem-vpryska-topliva

Faktas kad kažkiek jie veikia  :-] matosi pagal parametrus ir truputi mažiau purtosi, bet visiškai nepanaikino purtymosi. Normalu, nes jeigu purkštukas mirties stadijoj tai niekas jo neprikels. Pravažiavau jau gal 5000km. Paskutinė foto savaitės senumo.

42
Variklio skyrius / 2.0 tdi 16v multitronic
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 16, 16:39:45  »
Sveiki. Važiuojant tolygiu greičiu, kažkur nuo 90km/h juntamas drebėjimas, o ypač kai vos vos spustelį gazo, autopilotu įkalnėn taip pat dreba. Stipriau supsteli mažiau dreba arba išvis nesijaučiau. Pastebėjau, kad tai priklauso nuo temperatūros, kai ilgiau pavažiuoji.... Dėžės bloke klaidų nėra. Įdomu, čia multitronik ateina galas ar taip kas... Iš vietos raunant drebėjimo,trukčiojimo nėra. Smagratis prieš 15000km keistas. Man labiausiai dėl dėžės įdomu, gal kas esat susidūrę?

43
Sveiki. Gal kas galite paaiškinti 23 kanalo parametrų reikšmę? Suprantu, kad kompensacijos pagal laiką, bet dėl ko eina į minusą, dėl ko į pliusą? kokios priežastys?

44
Elektros skyrius / Re: Audi A4 b6 AC kompresorius
« Įrašytas: 2016 Birželio 29, 13:06:51  »
Neberodo tos nuorodos. Siaip tvarkiausi savo b7 ac kompresoriau skriemuli, visa buvau isardes, perinkau, nes buvo islilaksciusios gumos, ir dabar veikia idealiai be jokiu garsu ir nieko nekainavo. Gal jis ten toks pats, nzn tiksliai.

45
Supratau "Slyder". Teks atsinaujinti :)

46
Sveiki. VAG COM 12.12V, pirkau gal pries 2,5 metų už 100 lt. Prie a4 b7 nesijungia parktronikas\radijas, xenonų nėra tai nebandžiau. Įmanoma kažką padaryti kad prisijungtu ar ne?  :D (originalas jungesi prie minėtų blokų)

47
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 15:25:14  »
Ne, bent nemanau, kad padėtų. Esmė ta, kad dažniausiai šiems varikliams vibracija atsiranda tik sušilus ir tik varikliui dirbant be pavaros. T.y dreba esant laisvom apsukom arba laisva pavara keliant variklio sūkius dreba ties 1700 rpm. Važiuojant viskas idealu. Mano atveju pastebiu, kad apsukos stovint svyruoja nuo 882 iki 861 ir tuo metu neženkliai pasikeičia kuro kiekis. Todėl vistiek lieku prie purkštukų :) arba tada lieka kažkurie balancyrai..

Maniškės sūkiai 903. Pradeda jaustis kažkur nuo 60 laipsnių, o kai pasiekia darbinę-labiausiai purtosi. Pas mane multitronicas, sankryžose ant D nesijaučia. Beje ir ant karšto negražiai, dažniausiai netolygiai vedasi, taip susipurtydama, lyg ne visi cilindrai vienu metu griebtu. (remapintas pas GintaraGT, tai tai standartinės karšo užvedimo problema sutvarkyta) Mano mintyse taip pat purkštukai. Buvau ištraukęs ir matosi šonuose išnešiojimai ant visų.

48
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 21:24:43  »
Labas. Su BRE varikliu turiu identišką situaciją. Galva ok, velenėlių sinchronizacija gera, 13 ir 23 kanalai ok, Tik dar pastebėjau kad užkūrus susipurto..  Jei rasi kas kaltas, pasidalink :)
Labas. O tai 13 ir 23 ka rodo?

49
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 18:42:37  »
Tai as irgi ta pati manau... Bet kai purkstukai nusibaige, neturetu butu 13 kanale korekcijos baisines, o ne 23 kai cia..

50
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi cold start valve reikšmė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 18:39:49  »
Taip ispjautas.

Puslapiai: 1 [2] 3