26
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 B5 2,5 TDI 110kW. Turbina leidžia tepalus.
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 22:32:14 »
O is turbo tepalo nubegimas geras? Jei isilgai nekliba tai neturetu leist tepaka, ypac taip baisiai.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
27
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 96m 1.9 66kw
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 22:26:16 ».Reik ziuret kurio rato daviklis, gal per didelis tarpas tarp rato ir granatos o gal davikliui ragas. O del airbago irgi tik spelioti galima. Gal tik klaida uztenka istrint nes buvo vairas isimtas ir t.t
28
Audi C6 / Re: Audi a6 c6 2,7tdi 132kw ilgai galvoja paspaudus akseleratoriu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 15:42:08 »
Bet vargu ar pas ji beda del egr, o tas Dima is Kedainiu. Gal kas ka girdejot apie ji? Apart sito egr ivykio 
29
Audi C6 / Re: Audi a6 c6 2,7tdi 132kw ilgai galvoja paspaudus akseleratoriu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 15:22:35 »bent jau taip sakė kad išprogramuotas.Kompas jo nevaldytu jei butu isprogramuotas. Siaip jo purkstuku parametrai pagirtini pries ir po apkrovos
30
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 B5 2,5 TDI 110kW. Turbina leidžia tepalus.
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 08:40:13 »
Kas daros atsukus tepalo dangteli? Snt tusciu ir pagazavus
31
Audi C6 / Re: Audi a6 c6 2,7tdi 132kw ilgai galvoja paspaudus akseleratoriu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 08:32:52 »
Jam jau pasiuliau pasijungt draugiskai kabeliuka, bet jis neatrase, matyt nelabai reikia:D
32
Audi C6 / Re: Audi a6 c6 2,7tdi 132kw ilgai galvoja paspaudus akseleratoriu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 28, 08:29:35 »SveikiNormali diagnostika
Turiu tokia problemėlę, važiuojant vienodu greičiu, kai variklio apsukos būna, nesvarbu ar 1600ar 2200 paspaudus akseleratoriaus pedalą, ilgai galvoje ir po kokiu 5s pasijunta trauka. Pavara nesvarbu kokia Vagcom jokiu variklio klaidu nerodo, važiuojant ant apkrovos parametrai, bei slėgiai purkštuku bei turbinos geri.
Gal kas kokiu minčių, patarimu?
33
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.5tdi ael pulsuoja kol saltas
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 15:03:36 »
Sveiki, gal kas zino kur ael a6 stovi ecu? Ir ecu saugiklis?
34
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi cold start valve reikšmė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 09:42:50 »Užkuri auto, įsijungi 4 kanalą ir matysi 2 langelyje koks turi būti įpurškimo kampas, o 3 koks yra. Nereikia niekur važiuot, tik geriau, kad būtų šiltas variklis.Matysi, kad atitinka. O jei bus koks 80% voztuvas uzdarytas tai prie didesniu sukiu ir kol saltas variklis jis nesugebes isankstinti degimo nors ant laisvu ir atitiks. O jei nezinai kaip geriau pasidaryt tai daryk kaip rodo cia: http://www.ross-tech.com/vag-scope/TDIGraph.html
35
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 23, 04:42:42 »
Prisiminiau del ko klausiau apie apatines svirties sarnyra:D man reik granata keist, tai geriau atjungt sarnyra nei kita svirties gala atsukinet ir uzverzent nuspaudinet... Kazkada kai guoli keiciau tai viena istraukiau be problemo, o kitos taip ir neistraukiau, teko atsukinet kita svirties gala.. 
36
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 22, 21:30:44 »kad pakeist amortika uztenka istraukti virsutiniu traukiu ilgaji varzta ,viena apacioj kur amortizatorius priverzras ir po kapotu tris su rimtu atsuktuvu ar lauztuveliu is apacios sukeli amortizatoriu ir turi viska rankoseDekui uz patarima
37
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi cold start valve reikšmė
« Įrašytas: 2016 Balandžio 22, 17:36:56 »
Prie 2.8% voztuvas yra pilnai atidarytas ir slegis siurblyje yra sumazejas iki minimumo del ko gaunasi velyviausia ipurskimo stadija. Realiai as nzn kada kompos nori velivesnio degimo nei 90°, nebent tada kai yra siek tiek virs 90°. Kitas dalykas padaryk 4 kanalo loga ir matysi ar 2 ir 3 langelio skaiciai sutampa. Jei sutampa, auto kuriasi gerai tai ir nesuki galvos
38
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 22, 13:24:37 »
Sveiki, gal kas kokia gera minti duos kaip protingiau istraukt sarnyra is tos svirties kur stabilizatorius jungiasi? Ryt meginsiu amortizatorius pakeist
Ryt meginsiu amortizatorius pakeist
39
Dyzeliniai varikliai / Re: 3.0 TDi tepalas virs Max
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 22:20:54 »Išpjauti, po to išprogramuotiO isprogramuot ir tada ispjaut neeina?
40
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 c4 2.5tdi 103kw temperaturinis daviklis
« Įrašytas: 2016 Balandžio 20, 22:18:45 »Sveiki, iskilo klausimas del temperaturinio daviklio kuris siuncia info I ecu. Tai butu virsui ausinimo zarnos stovintis dvieju kontaktu daviklis. Ar del to daviklio man gali sokineti apsisukimai? Zinau skamba nekaip, bet atjungus jy variklio darbas susinormalizuoja. Dirba be trukciojimu. Siurblio purkstuku ir viso kito kas susije gedimus atmetu nes viskas tvarkyta. Tiesa retkarciais atjungus gerokai pakyla laisvi apsisukimai o kartais nepakyla. Diagnostika klaidu taip pat nerodo. Dekui kas pagelbesZiurek siurbli..
41
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9tdi purtosi variklis kai išjungta AC
« Įrašytas: 2016 Balandžio 16, 19:56:11 »O nuo ko geriau pradėti tikrinti? Kompui daryti diagnostiką ar siurblio elektrinę dalį remontuoti?Diagnostika
42
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a4 1.9 tepaluojasi. netraukia
« Įrašytas: 2016 Balandžio 12, 23:45:41 »
Galiu Kedainiuose padaryt, salerka tik 5eurus kainuos 
43
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2016 Balandžio 02, 21:05:01 »
Sveiki, ar i a6 2.5tdi 103kw tinka turba nuo audi 80 b4 1.9tdi 66kw?
44
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: VAG-COM diagnostines irangos instaliavimas, naudojimas, problemos
« Įrašytas: 2016 Kovo 23, 21:41:57 »Teko nemazai skaityti apie VCDS kabelius, bet viesa info sakyciau skurdi, tai trumpai ka pavyko suprasti (gal kazkas papildys):Naudinga info! Dekuo...o yra tu atmega pirkt?
Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line)
P.S. senas dirbantis su 409 mano C5 jungiasi prie visu bloku, isskyrus klima, kur "too many comminication errors"
45
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2016 Kovo 18, 12:27:29 »
Jos bukos..120kw kad ir uzcipuota, bet vos rieda... Dar galima purkstukus nasesnius ideti, bet kazin ar verta.
Dar galima purkstukus nasesnius ideti, bet kazin ar verta.
46
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 c5 prasoko dirzas
« Įrašytas: 2016 Kovo 10, 23:42:31 »o antrus velenelius?Kokius antrus? Virsu parase kaip uzdet, siurblys uzsikaisioja o alkuniniui apacioje issisuka varztas ir vietoje jo isuki spec varzta...
47
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2016 Kovo 07, 11:38:39 »Pasikeičiau, klaidų nebemeta dėl purkštuko, bet vistiek nesiveda, reikės susirasti žmogu kuris moka daryt diagnostiką ir turi įranga00550 klaida liko? Tikrink degima, metkes...
48
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2016 Kovo 05, 17:07:23 »Sveiki, galbut kas is forumo galetu paskaiciuoti cheksuma?Radau tam gerą korektorių
49
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2016 Kovo 04, 20:33:33 »Pasikeičiau purkštuką su laidu, ką nors reik prisišinėt per kompą ar ne?Padejo?
50
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2016 Kovo 04, 20:22:31 »
Sveiki, galbut kas is forumo galetu paskaiciuoti cheksuma?