Citata iš: splin911  2011  Kovo 01, 20:28:11

Atsiprašau jei temą rašau ne tinkamoje vietoje, bet čia rodos vienintėlė.

Turiu seno dyzelinio krosninio kuro - gazolio. Jam kokį 10m, gulėjo ne iki galo sandarioje talpykloje po žeme. Ar verta bandyt pilt į audi b4 1994m, 66kW dyzelį? Ką manot?

Jei tai krosninis kuras tai tikrai nejuokauk ir i audi jo nepilk(krosninis budavo tamsios rudos spalvos arba rausvos spalvos)nuo krosninio kuro ir Belarusas neilgai normaliai važiuoja,vėliau tenka keisti ir kuro siurblio plundžerius ir pačius purkštukus,tai išbandytas reikalas.Jei tai yra tik dyzelinis kuras kaip ir šių laikų dyz.kuras,šviesiai gelsvos spalvos,tik kad buvo naudojamas krosnies kūrenimui,tai gali bandyt naudot ir audi.

krosninio minusas, mažas tepimas, kartu maišo alyvą, ir bent jau belarus kelis metus puikiai dirba su krosniniu, nors šiaip vienas jis neduoda reikiamo tepimo ir tada jau

Citata iš: splin911  2011  Kovo 01, 20:28:11

Atsiprašau jei temą rašau ne tinkamoje vietoje, bet čia rodos vienintėlė.

Turiu seno dyzelinio krosninio kuro - gazolio. Jam kokį 10m, gulėjo ne iki galo sandarioje talpykloje po žeme. Ar verta bandyt pilt į audi b4 1994m, 66kW dyzelį? Ką manot?

Verta.

Vwera pilti i sena belarus, daugiau niekur.

Gal kas ieškote nusipirkti slidinėjimo aprangos elementų?
Pažiūrėkite čia:
http://www.ski-trek.co.uk/
Planuoju pirkti iš čia striukę, tad ieškau dar norinčių pirkti, juk drauge ir atsiuntimas bus pigesnis

Aš ieškau, gal kas turit kaune L dydžio striuke, ar žinote kur galima nepermokant nebloga komplekta nusipirkt?
Beje man kažkaip nelabai norisi pirkti iš interneto, nes su dydžiu gali lb apsigauti. Nebent pasimatavus tokio gamintoj striuke gal aišku būtų.

Pas mane 17 parode bet as norm uzsikuriau o kiti dabar jau ziuriu sniuru prikabinta laidu ir laukia kol tik kas i kiema islys kazkur vaziuot

A matai aš dar neišlindau į lauka reiks tuoj bandyt užsivest.

Sveiki, nakti bande isilauzti  i masina, sugadino abi spyneles bet i vidu nepateko. Ryte atejas, pats negalejau patekti i visu su rakteliu, o centrinis kazko neatidaro( gal kazka isilauzeliai uzkabino). galiu patekti tik i bagazine. Gal kas turejo panasiu problemu ir gali pagelbeti kaip patekti i masinos vidu, arba bent jau kapota atidaryt be didesniu nuostoliu?
Dekingas is anksto

Per bagazine kiši rankas į slidžių maiša ir atkabini sėdynes laikikli, kuri nusivers ir busi jau viduje. O šiaip pasimk vielos koki metra ir atlenkes durelių viršų truputi truktelsi durelių spynelę pats dariau.

tu cia apie ka? na skystis tai tikrai greit baiges ,nes lempu apiplovimas ten kibirais ima

Apie baisiai šviečiančias įspėjamasias lemputes ant skydelio

http://www.youtube.com/v/jk3BlwcVEmU?hl=lt&fs=1
va ir mano bulbiavozas pries uzdusima ir keitimo i mehana, atidroziau visa vakara tai jegu tik 8tukam uzteko 

kur tokia aikstele rast?

Citata iš: Andrejka  2011  Sausio 20, 19:47:21

Pagal mane geriausias ir pigiausias sprendimas į bagažine patupdyt fly ar kažką panašaus, nedideli suba, atskirai perkant kaina išauga, taigi aktyvinė kolonėlė labai gerai, mažai vietos, laidų ir tt. Maga suderinti reikia taip kad kolonėlės gautu aukštesnius garsus, aišku visai neeliminuojnat, bet beveik be žemų, o subas atliks juoda darba Pasmane a4 originalios 6 kolonėlės, kažkokios mandros, ir 1000w fly, pakanka ir tikrai gražiai groja. Magas alpine 9831.

variantas, tačiau magelyje reguliuojant BASS +2 arba +7 reguliuojasi ir subas kartu.. aišku alpine turi "high pass filter", bet jis turi kenvudą kuriame turbūt nebus šios funkcijos. nebent nuosekliai kiekvienam dinamikui dėt kondensatorių apie 200mkf..


o fli štuką watų tai aš turėjęs, sedane nieko ypatingo, manau tinka tik į universalą.

Sedane lievai, tai viena sėdynė visada atlenkta alpine turi labai daug nustatymų, ir vien tas kad subo išėjimo stipruma reguliuoji 0-15, bei su filtrais labai gerai viskas susireguliuoja.

Tikrai nereikia daryt podiumu ir izoliacijos duryse, nes tai jau daugiau nei paprastai reikia, daugeliui ant ausų dramblys užlipes, paprastai užtenka gero mago ir standartinių kolonėlių su mažu žemadažniu, beje visai patiko originalių kolonėlių kokybė, ten jose dar stovi kažkokie pričindalai, nevien tik paprasta kolonėlė, net nežinau kas ten yra.

Ką šiandien?  busit kasnors?

pasijemi greiti gera isibegeji ir suki vaira i viena puse ir laikai vaira susukes ir gaza tuo paciu uzmynes esu taip sukesis neviena karta labai smagus jausmas atrodo stoji ir vel begejesi sukdamais geras jausmas ziaurei

Man buvo su lievom padangom gavesi neblogai, dabar kai dariau paskutini kart tai visai nesigavo, need more power

Wìskas pas mane weikia, dawus angliu ant ledo be rankinio boksuoja 3 ratai be isligu. Wasara buwo bandyta ant asfalto kasasi wìsi 4. Bet wat negaudami priekiniai ratai pasipriesinimo neduoda jegos ir i gala. Nezinau kaip ten su kitom audi bet c5 jai turi, tai pamatysi ta pati kas mano wideo parodyta. Tik bandydamas daryk tahp kaip as, wiena puse statyk ant ledo kita ant asfalto ir uztrauk rankini. Busi 'maloniai' nustebintas:-)

Arba rankinis nelaiko pakankamai, bet taip kaip tau nesigavo, viena pusė asfaltas, kita ant slidaus ledo ir mašina važiuoja prasukant rankini technikine rankinis praėjo, padangos naujos, nežinau kaip čia gaunasi

Kas zinot ar daug reikalu pastatyti degima audi a8 v6 2.5 tdi ir kurioj vietoj jis statosi? teko kam nors susidurt?

Su šiašiakampiu ir wagu nemoki neliesk.

cia bus starterio beda gal ivores o gali buti jok kur statosi angliukai uzsinese ant inkaro esantis grioveliai ir per juos trumpina 

juos isvalius gali issispresti beda , bet gali buti ir netai 

Reiks bandyt imt starteri, dar idomu kiek reik išardyt kad nuimt ji.