Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - Gabriel

Puslapiai: [1] 2
1
Elektros skyrius / Kaip pasidaryti keyless entry + start stop mygtuka?
« Įrašytas: 2013 Birželio 01, 12:04:14  »
Sveiki, klausimas elektrikams, kaip pasidaryti toki mod'a  :

https://www.youtube.com/watch?v=U3fhHpJP-ZM


Durys atsirakina priejus prie masinos ir yra idetas start stop mygtukas. Kaip tai padaryti ?

3
D2 / Vairo koloneles Reguliavimas
« Įrašytas: 2013 Balandžio 16, 18:28:49  »
Jeigu vairo koloneleje sukant vaira girdite bildejima, reiskia koloneleje yra laisvumas, ji galima pareguliuoti. Viskas yra paprasciau nei man atrode, pasikeliate masina, net rato nuimti nereikia. Su 19 raktu sukate varzta mazais intervalais pagal laikrodzio krypti ir vis pabandykite pasukineti vaira. Bildesys turetu dingti. Po paverzimo pabandykite pavaziuoti, jeigu vairas negrista pats i tiesia padeti - atlaisvininkite varzta. Jeigu atlaisvinus bildesys lieka - reikia restauruoti kolonele ;)




Cia taip sako bentley manualas:

1. Raise vehicle on hoist.

2. Wheels in straight-ahead position.

3. By turning the steering wheel to and fro (about 30 degrees to center axis) a knocking noise will be heard if there is excessive play.

4 .The second technician must carefully screw in the adjustment screw until the knocking noise can no longer be heard inside the vehicle.

5. Carry out a road test.

6. Ensure that when maneuvering or negotiating corners the steering self-centers without sticking, re-adjust if necessary.

5
Audi S/RS klasė / Skirtumai tarp A8 ir S8 40V
« Įrašytas: 2013 Kovo 10, 10:50:58  »
Variklis:

01) Different camshaft profiles.
02) Different ECU.
03) Forged rods
04) Larger intake plenum.
05) valve train is different with higher ratio rockers
06) Larger exhaust manifolds.
07) Larger exhaust ports (different cylinder heads).
08) Different catalysts.
09) Different injectors.
10) Different transmission (lower final drive).
11) Different rear differential (lower final drive).
12) Different MAF.
13) Different airbox.
14) Higher compression 11:1
15) two stage intake manifold with variable valve timing


Vaziuokleje :storesni stabilizatoriai, kebulo apacioj ir po kapotu del standumo prideta rasporkiu. Spyruokles 30% kietesnes, amortizatoriai 40% kietesni, pati vaziuokle 20 mm zemesne. Priekyje 4 cilindriuku brembo supportai su 345mm diskais.

Ismetimas: Galinis ismetimo bakelis kitoks.
Isoreje:groteles, veidrodziai, avus ratlankiai.

Salone: skydelis, slenksciai, vairas pazymeti S. Sedynes dazniausiai recaro.

6
Garso ir video skyrius / Kas cia per grotuvas?
« Įrašytas: 2013 Kovo 03, 22:30:44  »
koks cia galetu  buti grotuvas?


7
Elektros skyrius / Audi S8 D2 - neveikia galiniu sedyniu valdymas
« Įrašytas: 2013 Kovo 03, 22:28:54  »
Sveiki,

zodziu nusprendziau isimti galines sedynes isvalyti. jos yra su galvos atloso pakelimu ir nugaros isrietimo valdymu. Atjungiau visus laidus  tvarkingai. Isvaliau, idejus atgal - neveikia valdymas, nereaguoja i mygtukus. Sedyniu sildymas veikia. O paspaudus mygtuka ant priekines panekes, kad nuleisti zemyn galvos atlosus tai girdziu kaip suklaksi 2 reles esancios sedyneje (tai reiskia, kad srove vis del to ateina), ir jos turi nuleisti atlosus tada. Bet reles tik suklaksi, bet nenuleidzia atlosu. Itariu, kad srove gal kur neateina, kaip patartumet issiaiskinti? patys varikliukai visi tai veikia kai pajungiau 12v tiesiogiai. Dekui uz atsakymus, ryt idesiu foto su laidais.  Saugiklius tikrinau.

8
Patarimai esant garaže / Audi A8 Siurblio keitimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 16, 22:29:49  »
Sveiki,

daug pridiskutuota apie A8 benzino kuro siurbli. Paaiskinsiu trumpai kaip viskas darosi.

Kadangi man istiko tokia beda, kad reikejo keisti. Tai pasiziurejes keleta filmuku kaip tai darosi, nusprendziau tai padaryti pats.

Visa operacija gana paprasta, man keista kaip sako, kad audi centre state 12 valandu siurbli.

Tai zodziu nuimame ta dangti. Atsukame slangeles, atsukame ta balta dangteli plastmasini, istraukiame balta kolba is jos. Tada atsukame juoda plastmasina verzle. IR traukiame kolba su siurbliu.

Iseme kolba, ja reikes isardyti, kad pakeisti siurbli, ja isardome. pakeiciame. Ir statome atgal, siek tiek reikes pazaisti pasukineti kol visa kolba ilenda i baka. Tada kolba reikia sukineti ir taikyti i skyle, darome tai kol pajauciame kai kolba graziai isistato i savo vieta. PRisukame ta ilga varzta. viska surenkame iR siek tiek ipilame i baka benzino, kad kolba uzsipildytu. nes benzinas patekes i baka patenka butent is pradziu per kolba. Ir jeigu viska gerai surinkome, bandome vesti. TUretu uzsikurti. ir viskas buti ok. ;)

Jeigu kas nors turi klausimu, galiu padeti atvaziuoti istatyti. ;)

9
Elektros skyrius / A8 D2 - Istraukus rakteli, niekas neuzgesta
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 16, 22:01:13  »
Labas, problema tokia, kad istraukus rakteli, viska lieka degti + pradeda rodytis visokie errorai, kad truksta skyscio ir pan, abs dega, antipraslydimas, mirksi immobilaiseris, ir viskas mirksi taip, kad sroves truktu. Buvo, kad pasitaise. Bet nei is sio nei is to skydelis pats isijunge kai masina stovejo ir nusodino akuma. Buvau atjunges skydeli, isjunges visas reles po keleivio kojom, atjungiau kontaktine grupe nuo spyneles. Niekas is siu dalyku nepadejo, viskas taip pat. Gal ka patarsit?

Gal gali buti, kad laidai nusitrynes, nes naudodavau funkcija, kad kai istrauki rakta vairas pasikelia. Gal ten nusitryne ? Dekui uz patarimus.

10
Forumo dalyvių auto garažas / Gabriel S8 40V
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 04, 11:57:15  »
Nu ka, sudesiu nuotraukas savo buvusiu masinu. foto bus netrukus.

Mano turetos ir dabartines masinos:

Audi 100  2.0  85kw  1990
Audi 100  2.2  10V Turbo Quattro  121kw 1990
Audi V8  4.2 Quattro 32V  1993  - 206KW
Audi A8  4.2 Quattro 32V  1997  - 220KW
Audi S8  4.2 Quattro 40V  2001  - 265KW dabar turima


Placiau apie masinas:

Audi 100  2.0  85kw  1990 , Spalva melyna, standartine ileistaranke silkute, tuo metu man buvo superine masina. 5 cil. garsas buvo viskas ko reikejo. Nuotrauku deja turiu.

Audi 100  2.2  Turbo Quattro  121kw 1990 Sita masina paturejau pusmeti gera, ir teko parduoti nes isvaziavau i uzsieni. Foto visas istryniau del nervu, kad teko ja parduoti. :D Todel nei vienos neturiu :DDD Ai tik turiu viena video:

Audi 100 Turbo Quattro

Buvo veliurinis salonas, elektra.... tvarkinga tikrai buvo, variklis buvo labai geros bukles.

Audi V8  4.2 Quattro  1993   -  sita buvo tikras eksliuzyvas. Ji turejo pilna farsa, sviesu salona, el. stumdomas, sildomas sedynes gale prekyje,atminti, webasto, liuka, el uzuolaida, uzuolaidas sone, hidrauline pakaba gale. Bet jai reikejo einamo remonto, prieziuros. Norejau ja perparduoti, bet man ji patiko, tai sakau pasiliksiu sau, visgi tuometines pajamos neleido jos normaliai islaikyti. Nupirkau uz 2700lt. Kai nupirkau is karto siule uz ja 7000. spardziausi kol galu gale teko atiduoti uz 5000lt :D

Siokios tokios foto:







Audi A8  4.2 Quattro  220KW 1997 , Turejau metus laiko/ Nebloga man ji. Juoda, salonas sviesus, darytas pagal asmenine komplektacija, rekaro. A!Avantgarde firmoje persiutas. Sudeta viskas nuo facelifto kai pirkau buvo. Dar buvo spoileris ant bagazines, kuri nuemiau jis buvo grynai A8 padarytas. As is saves pridejau Tv, Placius porankius ir galini bamperi nuo facelifto. Taciau fura prispaude prie tilto;) I ja tikrai buvau ikises daug pinigu, dejau, dariau viska kas buvo reikalinga, kad vaziuotu idealiai. Bet taip jau nutiko..



Audi S8 40V  4.2 Quattro 265KW 2001m.

Sita nupirkau per 1 diena nuo skelbimo idejimo, kadangi ivyko avarija su pastaraja A8, pradejau dairytis kitos. IR pamaciau sita, galvoju, tai yra tai ko noriu. Nuvaziavau apziureti, ledas. Masina prabegus 97k. Yra tai patvirtinantys dokumentai, salonas idealus, kebulas taip pat.  Zodziu man patiko. Tai paemiau is karto nedvejojes. Tai buvo mano svajoniu masina ;) Kolkas kitos nenoriu.










11
Audi C4 / Ar su RUS dyzeliu nuvaziuojat tiek pat km kiek ir su LT ?
« Įrašytas: 2009 Spalio 29, 18:39:55  »
Toks klausimas iskilo dyzeliu megejams :) Ar su rusisku dyzelinu nuvaziuojate tiek pat km kiek ir su, tarkim, is statoilo? Nes man toks itarimas kad su rusisku jo ryja daugiau ar cia tik taip man rodosi.

12
Elektros skyrius / Kaip padaryti, kad taip zibintai sviestu?
« Įrašytas: 2009 Gegužės 07, 22:28:04  »
Kaip padaryti kad ilgos sviesos taip sviestu? : http://www.youtube.com/watch?v=2h2URnMyDlo

Du kartus viena puse du kartus kita puse ir kad greit butu. Ka reikia instaliuoti, kokia rele ar ka?

13
Audi C4 / Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 06, 18:32:07  »
Elektros Skyrius

14
Audi C4 / Salono Skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 06, 18:29:54  »
Elektros Skyrius

15
Audi C4 / Vaziuokle - Stabdziai - Hidraulika
« Įrašytas: 2009 Gegužės 06, 18:29:25  »
Vaziuokle, stabdziai, hidraulika

16
Audi C4 / Kebulo Skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 06, 18:28:51  »
Kebulo Skyrius

17
Audi C4 / Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 06, 18:28:20  »
Taigi taigi, matau, kad cia susikaupe bardakas ir norint visa tai  isspresti sukuriu atskiras temas. Bus daug paprasciau diskutuoti konkreciais klausimais.

18
Naujienos AUDI gyvenime / Kalifornijoje – „Audi“ ir BMW reklaminis karas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 10:47:06  »
http://www.gazas.lt/kalifornijoje-audi-ir-bmw-reklaminis-karas/1722




„Audi” ir BMW kova lauko reklamose tikriausiai mažai kam naujiena - šie prekės ženklai kaunasi net Vilniuje. Vis dėlto, kai kurie šio karo epizodai vis laikas nuo laiko patraukia stebėtojų akį.

Dabar daug dėmesio susilaukė reklaminiai stendai Santa Monicoje, Kalifornijoje, JAV. Šiame mieste „Audi” pardavėjai pakabino A4 modelio reklamą, kurią lydėjo šūkis „Tavo ėjimas, BMW” (angl. Your move, BMW).

Stendas vienišas kabėjo neilgai. Kitoje gatvės pusėje automobilių iš Bavarijos prekiautojai pakabino aiškų ir paprastą atsakymą - plakatą su BMW M3 atvaizdu bei šūkiu „Šachas ir matas” (angl. Checkmate).

Žemiau pateikiame ankstesnės „Audi” ir BMW dvikovos, į kurią vėliau įsitraukė ir „Subaru” bei „Bentley”, retrospektyvą.

19
Elektros skyrius / Kaip padaryti, kad apsvietimas Issijungtu letai.
« Įrašytas: 2009 Balandžio 11, 18:26:47  »
Sveiki, kaip padaryti, kad masinos salone apsvietimas (centrine prie lubu, po priekiniu keleiviu kojomis, bei virs visu keliviu galvu) issijungtu letai, tai yra uzgestu is leto per kokias 2 sek. vietoj to kad uzgesta iskarto. Ka reikia daryti? Aciu uz issamius atsakymus ir paaiskinimus jums. :)

20
Garso ir video skyrius / Del adapterio vietoj Cd changerio
« Įrašytas: 2009 Kovo 13, 21:25:47  »
Sveiki, noriu pajungti adapteri Mp3 vietoj originalaus Cd changerio esancio V8. Magas taip pat originalus. Ar tai imanoma ir ka reikia man isigyti?

21
Garso ir video skyrius / Aparaturos pajungimas
« Įrašytas: 2009 Vasario 25, 19:18:18  »
Sveiki. Yra masinoje 6 koloneles Signat firmos. (Cipsikai vadinami prie lango, vidutines duryses, didesnes kazkokios gale ir dar vienas cilindro formos subas is abieju pusiu groja) Magas Audi Gamma Bose (skaiciau, kad jame nera stiprintuvo). Stiprintuvas Alpine MRP F240 2,3, arba 4 isejimu (40X4 RMS, 100x2 RMS). Laidas Signat 4 gyslu storas kazkoks ( viduj metalas, gale ateina raudonas, baltas ir 2 juodi laidai).

Klausimas: Kaip geriausia pajungti ant sito stiprintuvo visas sitas koloneles? Ar uzteks galios? Jis ir dabar yra pajungtas taciau kazkas ten netaip. Prastai groja. Ijungus maga sutraska viena kolonele. Padarius faderi groja gale tik viena kolonele (kita silpnai labai). Zodziu kazkoks bardakas. Dekui.

22
Tai va parasysiu kaip reikia pasalinti degancia kaladeliu nusidevejimo lempute prietaisu skydelyje.

Jums reikes: plonu repliu isimti ortakius, sesiakampiu raktu rinkinio, kryzminio atuktuvo, peiliuko, ziebtuvelio.

Yra du budai ta padaryti:

1. uztrumpinti daviklius prie kaladeliu.

2. jei pirmas budas neveikia. Reikia nuimti prietaisu skydeli, tai aprasyta yra skyriuje "pazintine kelione po V8". Tada atjungiame nuo skydelio visas el. jungtis. Tada ten yra viena geltona kita melyna jungtys. prie abieju nuskutame izoliacija apsaugine, kad matytusi tik laidai. I melyna jungti eina laidas BALTAS/VIOLETINIS (tiksliau baltas su violetine juostele), ji reikia perpjauti pusiau. ir prijungti prie geltonoje jungtyje esancio rudo laido (pries tai sujungti juos su testeriu ir paziureti ar nera itampos - patikrinimui, turi rodyti 0). Kitais zodziais sakant - reikia balta laida su violetine juostele pajungti prie minuso. Is pradziu gali atrodyti painu, taciau toks laidas yra vienintelis ten, tiesiog atidziai ziurekite viska. Po viso to prijungiame jungtis prie skydelio, ijungiame degima - turi dingti ta lempute. Jei taip, surenkame atgal kaip isardeme. Ir dar: svarbiausia viska daryti letai ir neskubant :)

23
Elektros skyrius / Langu/lempu apiplovimo vandens varikliukai
« Įrašytas: 2009 Sausio 30, 19:05:19  »
Pas Audi V8 stovi 2 bakeliai apiplovimui su varikliuku kiekviename. Ir neplauna ne vienas. Patikrinau viena tai iki jo itampa neateina, speju iki antro taip pat. Patarkit ties kuriom vietom pradeti ieskoti slieko? Saugikliai tikrinti ne karta - geri. Kas dar gali but kurias vietas tikrinti? Aciu.

24
Garso ir video skyrius / Kaip atkoduoti Audi Bose maga zinant koda?
« Įrašytas: 2009 Sausio 06, 18:52:49  »
Sveiki, pas mane masinoj stovi Audi Bose magas. Atjungus akuma jis naturaliai uzsiblokavo, kaip ji atblokuoti? Zinau pin koda. Aciu is anksto uz atsakymus.

25
Temų archyvas / A80 1.6 D - kuro padavimas ir bakas
« Įrašytas: 2009 Sausio 04, 19:02:21  »
Toks reiskinys, kai mazai kuro (prie raudono) i kalna vaziuojant gesti pradedavo, uzkuriu is daug pasukimu ir vel varau. Kai ant lygumos tai tada gerai budavo. Kai daug kuro budavo tai viskas ok. Bet dabar nors kuro puse bako inai man gesta pastoviai, pavaziuoju ir gesta, uzkuriu pavaziuoju ir gesta. Matosi, ant filtriuko kad kazkaip kuro nepaduoda. Ipyliau dar kuro tai dabar jau 3/4 bako tai siek tiek geriau bet vistiek inai gesta. Filtras kuro keistas. Sako, kad reiktu baka valyti, je taip tai kiek reikalu yra ji isvalyti? Ar gal dar kokiu alternatyvu pasiulytumet? Aciu is anksto labai!!

Puslapiai: [1] 2