Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - juoda_plunksna

Puslapiai: [1]
1
Kėbulas / salonas / apdailos dalys / A4 b5 universalo kėbulo dalys
« Įrašytas: 2018 Rugsėjo 11, 16:29:12  »
Ieškau A4 b5 universalui nesurūdijusių juodos spalvos dalių:


priekinis bamperis
priekinis kairys žibintas (FL)
priekinis kairys sparnas
galinės dešinės durys


Taip pat reikėtų bagažinės štorkės.


Atvažiuočiau iki Vilniaus, Kauno, Panevėžio, Šiaulių, Utenos ir pan. Tel. nr. 8 641 57 396 arba tiesiog pm.

2
Benzininiai varikliai / A4 B5 1.8T 110kw nesikuria
« Įrašytas: 2012 Vasario 08, 00:40:58  »
Sveiki,

turiu A4 b5 su 1.8T varikliu ir automatine pavarų dėže. Prieš kelias dienas šaltu oru ji man sunkiai užsikūrė, o kai užsikūrė, per tepalo filtą išpurškė tepalus. Tai tą reikalą sutvarkė, supilti nauji sintetiniai tepalai. Nuo serviso parvažiavau tvarkingai, pastačiau į aikštelę, dar kiek padirbo ant laisvų ir užgesinau. Po kelių šaltų naktų atėjęs pamačiau, kad nebesikuria ir parsinešiau akumuliatorių namo pakrovimui. Po nepilnos paros laiko akumuliatorių įstačiau ir dabar automobilis nesikuria apskritai. Starteris suka, lyg ir bando kažką užgriebt, bet taip ir neužsiveda. Išsukom žvakes, jos kibirkštį duoda, benzino padavimas taip pat yra. Bet kažkodėl vistiek nesikuria. Pagrindinis diržas netrūkęs. Yra ir vienas įdomus dalykas: neina su raktu rankomis prasukti pagrindinio diržo viršutinio škyvo, nors starteris jį pasuka.
Kokios, jūsų manymu, galėtų būti bėdos? Gal parą laiko be akumuliatoriaus kas nors nusiresteino ar susisuko kompui? O gal diržas prašoko ir degimas išsireguliavo? Prasukti indėklai ar lūžę vožtuvai? Imobilaizeris nuduso?
Būsiu dėkingas už bet kokias mintis.

3
Audi A4 / S4 / A4 kuriasi tik iš antro ar trečio karto
« Įrašytas: 2010 Birželio 28, 17:24:38  »
Sveiki,

Turiu 97 metų A4 su 1,8T varikliu. Prieš gerą savaitę iškilo problema, kad labai dažnai ėmė kurtis tik iš antro - trečio karto, tarsi būtų užsisiurbusi ar pan.. Bet būna, jog ir normaliai užsiveda. Aišku, svarbu, važiuoja, bet visvien nervina ir baisu, kad svarbiu momentu išvis kada nebeužsikurs. Neseniai daryta diagnostika nieko blogo nepamatė, tik liambda zondas kiek nukrypsta nuo normų, bet dar proto ribose. Nors šiaip kuro sąnaudos labai normalios. Klimos ekranėlis irgi jokių klaidų kodų nerodo, tipo jų kaip ir nėra. Tepalo kiekis normalus, benzinas pilamas iš Nestės ir paskutiniu metu iš Statoil'o. Mašinytės su rakteliu lemputės nepastebėjau, kad degtų ant skydelio kuriant.
Nesu didelis mechanikos žinovas (tiksliau, esu didelis nežinovas), tačiau bandau mąstyti, jog galėtų būti problemos kažkur su kuro padavimu gal. Jei streikuotų siurblys, tai nesikurtų išvis. Jei kuro filtas užsikimšęs, tada irgi turbūt nevažiuotų. Liambda zondas, kaip minėjau, keistinas, bet kiek realiai jis turi įtakos užkuriant mašiną? Purkštukai? Bet ar tada nebūtų bėdos su trauka? Nuo ko pradėt žiūrėt? Vėl nuo kompiuterinės diagnostikos?
Ačiū už pasidalintas mintis :)

Puslapiai: [1]