Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - slycny

Puslapiai: [1] 2
1
Audi C6 / C6 po grandiniu keitimo kyla karštis
« Įrašytas: 2021 Kovo 13, 17:14:13  »
Sw. A6 c6 2009m. 3l tdi 176kw. Pakeitė grandines (tikrai gerame servise Kaune, kuris tik vag'ais pagrinde ir užsiima). Bet autobane užspaudus iki kokių 160 ir daugiau km/h pradeda jaustis toks silpnas kaip ir svilimo kvapas salone. Sustojus po kapotu gale variklio ten po turbina kažkur prie išmetimo jaučiasi tas kvapas silpnai ir jaučiaisi labai didelis karštis. Šeip važiuojant ramiau kad ir ant 100km/h galiu važiuoti, kad ir 10000km niekas nesijačia. Nelabai įsivaizduoju kas ten taip gali įkaisti, išmetimas gal stipriau užmynus? Gal gali pasvilti kokios naujos tarpinės? Gal eina su vcds pažiūrėti išmetimo temparatūrą? Jei taip kuriam kelintam ten kanale ir kokia max turėtu būti? Variklio temperatūra laikosi pastoviai normali 90.

2
Audi C6 / Klausimai apie aux heat
« Įrašytas: 2020 Gruodžio 03, 20:42:47  »
Sveiki. Yra pas mane ant 2009m a6 gamykliškai įmontuota webasta. Tai pirma mano mašina su webasta ir šita dar tik pora mėnesiu turiu, tai tiksliai neįkirtau dar to šildymo. Turiu keletą klausimų:

1). Įjungimo išjungimo pultelis. Internete prisiskaičiau komentarų, kad ant pultelio lemputės tam tikrą info gali pranešti (pvz: kad mirksi kai nesusijungia su mašina ir t.t. ir pan.) Gal kas žinot plačiau apie tai? Pas mane įjungus ant pultelio žalia lemputė kokius 6 kartus sumirksi, kartais būna ir raudona sumirksi įjungus. Išjungus raudona lemputė dega kokias 2 ar 3 sekundes ir po to kelis kartus sumirksi. Čia normalu?

2) Dabar rytais įjungiu šildymą, bet po kokiu 15min atėjus į mašiną viduje vis tiek nebūna pašilę. Buvau radęs keletą temų užsienio forumuose, kad yra kažkokia "shut-off" ar kažkokia tai panaši sklendė, kuri gali padaryti taip, kad salonas nebūtų šildomas, o šiltų tik variklis. Ar yra toks dalykas? Jeigu yra - kaip man patikrinti pas save? Su vcds galima? O gal reikia daugiau laiko, kad pašiltų? Šiaip į saloną orą pučia, bet jis nėra šiltas.

3) Ar veikiant webastai, turi jaustis silpnas dyzelio kvapas prie mašinos priekio? Nes pas mane truputis yra, bet ne visada.

4) Ar webasta pati automatiškai išsijungia po kažkurio laiko jeigu yra įjungiama su pulteliu? (Nekalbu apie tai, kai yra ant mmi nustatomi laikai).

5) Nu ir šiandien ryte iš kambario įjungiau šildyma, per langą paklausiau ar girdisi kaip dirba, viskas ok dirba. Bet po kokių 2 ar 3min, ji jau nebedirbo, buvo išsijungus. Tada su pulteliu vėl pabandžiau įjungti, bet neįsijungė. Priėjus prie mašinos ant prietaisų skydelio matėsi webastos šildymo ženkliukas (jis mirksėjo, nežinau ar turi mirksėti ar nemirksėti), tai reiškia, kad ji įjungta ir po kapotu girdėjosi labai tylus jos dirbimas, bet į salono vidų oro neputė jokio. Tas pats ir šiandien vakare buvo po darbo. Tai gal yra kam buvę, kad po keletos minučių jį išsijungia?? Vcds klaidų kaip ir nemeta. O Gal akumas per silpnas? Nors dar nemeta užrašo, kad low battery level, ir šiaip rodo 100proc.

6) Prie webastos nustatymų per mmi ka atlieka funkcijos?: a) Auto recirculation
                                                                                           b) Synchronisation
                                                                                           c) Suppl. heater (apie šitą užsienio forumuose skaičiau, kad įjungus pradeda labai greitai pusti šilta ora ir ypač kai labai šalta, variklį daug greičiau sušildo iki                        darbinės temperaturos, tai tiesa???

7) Buvau kažkur užmatęs, kad įmanoma webastos valdymą pasidaryti per išmanųjį telefoną? Tiesa ar melas? Gal kas esat pasidarę? Galit pasidalinti informacija kaip tai atlikti?

Ąčiū  :)

3
Audi C6 / c6 2009m keletas kvailų klausimų :)
« Įrašytas: 2020 Spalio 05, 20:27:38  »
Sveiki. Neseniai įsigijau a6 c6 fl 2009m. Ir turiu keletą klausimų su navarotais joje: :D
1. Yra joje kaip suprantu ir tas "autonominis šildymas" vadinamas "aux heater", yra ir "aux ventilation". Tik aš nelabai suprantu kaip jis ten veikia. Gal galit kas paaiškinti, kaip jį nustatyti?? Yra ten ir trijų laikų pasirinkimai, kuriuos galima nusistatyti pagal save turbūt???? Galit gal kas apšviesti mane biškį apie tai? Yra ir atskiras pultelis įjungti tam autonominiui šildymui. Plius stoglangis yra su saulės baterija, tai gal jos energija ir naudojama tam šildymui arba ventiliavimui???
2. Pardavėjas pas kurį pirkau audi minėjo, kad elektrinis bagažinės atidarymas yra programuojamas - tai ten gal galima suprogramuoti, kad su pulteliu ji atsidarytu pilnai ir užsidarytu (gal tik su vcds?).
3. Dar klausimas apie veidrodėlius: ar galima šoninius veidrodėlius suprogramuoti, kad užrakinus automobilį jie automatiškai užsilenktų, o atrakinus atsilenktų?
4. Ant galinio vaizdo veidrodėlio yra mygtukas, ką jis išjungia ir įjungia? Yra jame kritulių daviklis, ilgųjų šviesų asistentas, veidrodėliai yra fotochrominiai, tai tas mygtukas gal kažkurią iš šių funkcijų junginėja???
5. Kadangi jau užsiminiau apie kritulių daviklį - tai kada jis veikia? :D Nes bent stovint vietoje bandžiau su puodeliu ant stiklo užpilti vandens ties tuo davikliu, tai langų nepradėjo valyti, gal ir jį aktyvuoti reikia su vcds? Kažkur skaičiau, kad jis pradeda veikti, jei automobilio greitis yra virš 4km/h????
6. Apie el. sėdynių atmintį. Išsaugoti atmintį kaip ir moku (nusistatau viską pagal save paspaudžiu "set" tada ant "1 ir palaikau pora sekundžių kol supypsi". Nu lyg ir gerai. Bet paskui išreguliavus veidrodėlius vairą ir sėdynes belekaip, ir tada paspaudus ant "1" niekas negrįžta į tas vietas kaip buvau išsaugojęs, susistato visai kitaip. Gal kažką ne taip darau? Forumuose užsienio ieškojau, tai lyg viską darau teisingai.
7. Dar yra ant MMI pas mane funkcija "memory by remote key" ar kažkaip tai panašiai ten rašos, paieškojus google apie tai, rašo, kad galima padaryti, kad su pulteliu paspaudus viskas į mano išsaugotas vietas nusistatytu turbūt. Gal galit apie tai biškį paaiškinti?
8. Apie el. kablį. Yra pas mane bagažinėje ta rankenėle kabliui, bet palindus ir pažiūrėjus po mašinos ąpačia, kablio nėra, tai klausimas ar čia jau gamykliškai pas visas a6 c6 yra ta rankenėlė, bet kablys ne pas visas yra, ar turėjo būti ir kablys, bet kažkas nuiimė?

AČIŪ tiems visiems, kurie nepatingės, man žiopliui į tiek klausimų atsakinėti :D Bet padėję, gaus daugybę karmos taškų.
Kol kas viskas, BET DAR NE PABAIGA :D :) :D

4
Dyzeliniai varikliai / a4 b5 85kw suprastėjusi trauka
« Įrašytas: 2020 Balandžio 08, 18:56:19  »
Sveiki. Audi a4 b5 2000m 1.9tdi 85kw +chip. Trauka suprastėjusi. Nėra visiškai buka, bet turbinos trūkumas jaučiasi. Kai buvo viskas gerai, trauka normali pasijausdavo jau maždaug nuo 1900-2000rmp, o dabar toks jausmas, kad turbina pradeda pūsti tik kažkur ties 2400-2500rmp ir tikrai silpniau nei ankščiau.  Praėjau visą vakuumo sistemą 2 kartus, šlangutes įtartinas pakeičiau, bet nepagerėjo. Tada su "VCDS" dariau n75 "output test", kad pasižiūrėčiau ar vaikšto turbo aktuatoriaus kojelė, tai ji kaip ir vaikšto kažkur iki 1cm ( kiek žinau, tai apie 1cm ir turi judėti?). Tada pabandžiau atjungti "MAF", trauka iš viso dingo, pajungiau atgal vėl. Kaip patikrinti "MAP" sensoriu nežinau, taip pat nežinau kaip tikrinti ar turba nestringa ir pan. Su VCDS logą pabandžiau padaryti, dariau "Engine" bloke 3, 10 ir 11 kanalus, nežinau ar gerai ten jį dariau (4 bėgiu ant 3000rmp važiavau apie 3km), bet gal kas galit į jį pasižiūrėti, gal ką pamatysite, nes man pačiam ten su juo nelabai sekasi. Ačiū labai.

Štai nuoroda .csv logo: https://ufile.io/qmlwliou

5
Dyzeliniai varikliai / Slangose tepalas (košė)
« Įrašytas: 2020 Sausio 26, 14:11:23  »
Sveiki. Nuotraukoje raudonai apibrauktame vamzdelyje pilna tepalo, nors net ne tepalas ten, o jau košė belekokia. Tai jau reiškia, kad turbinai visiškai ar dar kanors? Interkuliario šlangose taip pat tepalo yra jau, nuėmus jas biški laša netgi, paspaudus gazą irgi dumą meta juodą nemažai, ir turbina švilpia garsiau nei ankščiau, tai jau čia visiškai kaput jai ane? Tik manęs vienas dalykas neramina, ar tame nuotraukoje pažymėtame vamzdelyje ta atsiradusi košė, tik dėl blogos turbinos gali būti ar dar dėl kažko kito? Audi a4 b5 2000m fl, 1.9tdi 85kw, čipuota.


6
Dyzeliniai varikliai / Oro slangu tikrinimas vcds
« Įrašytas: 2019 Birželio 26, 19:19:23  »
Sw. Nežinau ar į tinkamą skyrių rašau, bet turiu klausimėlį. Ar įmanoma su vcds patikrinti ar oro slangos kur į ic eina kiauros ar ne, šiaip plika akim nesimato plyšių, ar jau turbai kaput?. Nes juodai dumina, yra švilpimas, trauka kaip ir normali. Kažkada taip jau buvo, bet šlanga buvo trūkus. Gal eina kaip nors su vcds pagal kažkokius parametrus pažiūrėt ar tos šlangos praleidžia. Audi a4 b5 1.9tdi 2000m 85kw, ajm, facelift.

7
Dyzeliniai varikliai / Pd purkstukų priverzimo jega
« Įrašytas: 2019 Balandžio 26, 21:29:30  »
Sveiki. Gal kas žinot kokia jėga reikia priveržti Pd purkštukus? a4 2000m1 1.9tdi 85kw PD ajm. Varžtus naudosiu naujus. Tik kažkaip nesiseka surast kokia jėga reikia juos priveržti. Autodatoj irgi nerandu.

8
Garso ir video skyrius / rns-e softo atnaujinimas
« Įrašytas: 2019 Vasario 13, 20:46:36  »
Sveiki. Esu i a4 b5 facelift įdėjas rns-e. Rns-e modelis yra dar vienas iš pirmųjų. Reiktų ten atnaujinti softą, kiek domėjausi tai galima atnaujinti į 650 versiją. Dabar ten prie "version" rašo iš vis kažkokią "010" versiją. Tai va, ieškau žmonių, kurie gal užsiima šituo reikalu ir galėtų man atnaujinti softo versiją. Aš pats bandžiau, bet man niekaip nepavyksta, bandžiau visokiais greičiais įrašyti ir į dvd ir į cd, bet magei tiesiog nieko nevykstą idėjus kompaktą. Ir per vcds ten bandžiau iš 0 į 1 pakeisti. Tai va ieškau žmonių kas galėtų atnaujinti, geriausiai būtų kurnos Kaune arba kurnos netoli jo.

P.S. Gal ten reikia dar kokią kitą versiją įrašyti, pvz ten 260 ar ar kažkokia panaši dar yra, ir tik po to į 650??? Arba gal yra idėjų dėl ko gali neatsinaujinti??? Arba gal kas žinote kur gaut sw260 versija parsisiūsti, išieškojau pusę googlo tai vos kelios nuorodos buvo, ir tai neveikiančios. Skaičiau, kad su 2009m navi disku kartu ėjo ir ta 260 versija, bet ir to 2009 nerandu siustis.

9
Dyzeliniai varikliai / 85kw pd misfire
« Įrašytas: 2019 Vasario 07, 19:13:34  »
Sveiki. Viskas buvo gerai, tik užspaudžiau gaza iki dugno, mašina susipurtė, ir viskas, po to dreba baisiai ir ant laisvų ir važiuojant. Iš karto kilo jausmas kad cilindras nedirba. Ant vcds išmetė klaidą: 16687 cylinder 3 misfire detected. Tai greičiausiai tai gali būti tik dėl purkštuko. Šeip labiau įtariu kad bus purkštuko tarpinė, kurią jau keisti reiks tada. Nes lizdai jau yra išdilę, tai todėl gumelės tos nelaiko. Ar gali būti dar kokių kitokių priežąščių? Ir dar vienas durnas klausimas, cylindrai stovint iš mašinos priekio yra išdėstyti 1-3-4-2, ar čia taip nuo salono pusės?

10
Dyzeliniai varikliai / 85kw degimo gaudymas
« Įrašytas: 2019 Sausio 03, 23:57:06  »
Sveiki. Parsitempiau a4 b5 2000m. 1.9 85kw PD. Dėl degimo biški paklaust noriu. Buvęs šeimininkas buvo nuėmes galvą ir diržus visus, ir aišku jokių mietkių nepažymėjo ir pan. Su alkūniniu velenu kaip ir aišku, turiu spec įrankį, tai sutampa brūkšniukai. Bet va su paskirstymo velenu sunkiau man. Nelabai suprantu pagal ką statyti degimą ant jo. Autodatoj žiūrėjau, tai ten lyg kažką rodo, kad ta vadinama „karūna” turi būti kaip ir ties 12val, ir paskui kaištį kažkur įkišt reikia? Tai gal jį kišti reikia į galvą ten kairėje pusėje kažkokia kaip ir skylutė yra? Ar gerai čia galvoju? Ir dar vienas rimtas klausimas - norint tada kad ta karūna būtų viršuj, tai man veleną dar reikia pasukti maždaug 180 laipsnių, nes ta karūna dabar apačioj ties 6val stovi. Bet kaip man tą veleną lengviau pasukti, nes dabar kai bandau sukti, tai nesisuka, pradeda ten vožtuvai i cilindrus remtis ir vsio, bandau ten sukti ir alkuninį veleną, jis pasisuka po pusę apsukimo, bet paskirstymo velenas vistiek nejuda, arba pasisuka tik po labai nedaug, po puse mm ir pan.Tai gal eina kaipnors lengviau ten tą veleną pasukti,  nes praktiškai aš su juo nejudu iš vietos. tikiuosi supratot apie ką aš čia.

11
Kėbulo ir salono skyrius / A5 b4 el. Sedyniu begeliai
« Įrašytas: 2018 Liepos 18, 14:07:59  »
Ar skiriasi a4 b5 2000m priekinių sėdynių šoniniai bėgeliai nuo el. sėdynių bėgių? Nes pas mane buvo ne elektrinės sėdynės, dabar turiu iš tų pačių metų a4 elektrines sėdynes, bet man neįsideda į senus bėgelius tos el sėdynes. Gal kas esat tai darę, kaip idėjot? Kaip suprantu bėgeliai ten yra privirinti, tai keisti nepavyktų. Kaip pritaikyt?

12
Elektros skyrius / A4 b5 šildomos sedynes
« Įrašytas: 2018 Liepos 15, 23:03:49  »
Sveiki. Naudojausi paieška, bet tikrai nelabai ką radau. Taigi pas mane ant audi 4 b5 2001m Facelift modelio, yra tik paprastos sėdynės su airbag ir pripučiama nugara. Esu nusipirkęs, kitas sėdynęs, jos yra šildomos bei elektrinės ir turiu keletą klausimų.

1. Ar dėti papildomai kokią nors rėlę šildymui pajungti ar užtenka ten tik vieną saugiklį idėti 10A, jei neklystu nr. 5????
2. Gal iš vis turit kas kokią schema, šildomo pajungimo audiniai a4 b5?? Google ten ieškau, tai nesuprasi, ten visos vis skirtingos.
3. Nusipirktose sėdynėse yra 4 vietos paruoštos jungčių lizdam, bet lizdų yra tik 3 idėti pas mane (raudonas - turbūt el. valdymui sėdynės, geltonas - airbag, žalias - kaip suprantu šildymui ar ne???????), o kokia dar ten gali dėtis ketvirta fyškė, kam ji skirta????
4. Gal kas turit žalios fyškės kodą? Ne lizdo kodą, bet pačios jungties, kuri kišasi į lizdą, nes jų neturiu, tad pagal kodą susiraščiau kurnors parsisiūsti.
5. Ką dar svarbaus reiktų žinoti jungiant sėdynęs, gal kas jungėtės, buvo kokių problemų gal?

13
Garso ir video skyrius / Rns-e nepriima pin kodo kai prijungtas can H ir L nuo skydelio
« Įrašytas: 2018 Gegužės 01, 20:41:11  »
Sveiki. Taigi esu įsidėjas rns-e į audi a4 b5 2000m. facelift modelį. Iš pradžių, kad magė veiktų pasijungiau canbus adapterį https://www.ebay.com/itm/Emulator-CAN-BUS-Audi-RNSE-RNS-E/201990508335?hash=item2f07928f2f:g:Q-0AAOSw9idZ76m8. Viskas veikia kuo puikiausiai, bet ir yatour priedėlį pasijungiau tas irgi veikia gerai, įjungus šviesas, veikia mygtukų apšvietimas, ištraukus raktą magė išsijungia, nu viskas ok. Dabar sugalvojau, kad reiktų ant skydelio pasidaryti, kad ant borto kompo ekrano rodytų navigacijos informacija, kad rodytų radijo stotis ir dainų pavadinimus. Taigi darbo ištikųjų visai nedaug, tereikia du laidus pajungti. Taigi čia: https://www.audizine.com/forum/showthread.php/405961-Understanding-differences-between-Audi-A4-clusters-and-the-compatibility-issues yra visi skydelio kontaktai surašyti. Žinau, kad can H yra pilkos fyškės 5 kontaktas o Can L yra 6 kontaktas. Taigi Can H nuvedžiau į rns-e D9 kontaką (http://www.capav.com/Audi/Misc/RNS-E%20Top%20Label.jpg, o Can L į rns-e D10 kontaką. Atjungiau savo jau turėtą canbus blokelį.
  Ir va dabar prasidėjo didžiausia problema. Kai jau sujungiau CANBUS, ir įjungiu magę, viskas gerai, magė veikia kaip turi veikt. Bet kai įjungiu degimą arba bent tik lempas, tada iškarto magė automatiškai įjungia "pin window" (nu ta langą kur pin kodą reikia suvesti) ir, kad ir suvedu kodą, jo vistiek nepriima ir bandžiau vesti daugybę kartų, kodą tikrai rašau gerą, bet jo tiesiog nepriima. Po to kai išjungiu degimą ir apšvietimą, tada jau pin kodą priimą ir viskas vėl veikia. Vieną kartą buvo pavykę kažkaip, kad tą kodą priimė ir veikė, ir skydelyje visą info rodė, bet po to išjungus ir įjungus degimą vėl niekas neveikė. Šiaip mago apšvietimas ir išsijungimas nuo rakto veikia pajungus prie skydelio. Kad būtų aiškiau kas per problema, tai nufilmavau: https://www.youtube.com/watch?v=xeV-Vq5Ea9c&feature=youtu.be
  Visą dieną ieškojau intike, bet tik vienam buvo panaši problema, tai restartavo mage ir viskas veikė, bet pas mane neveikia. Bandžiau "radio" + "setup" mygtukus palaikyt, restartavosi, bet vistiek tas pats.
 Gal kas turit kokių nors minčių, kodėl taip yra? Gal su laidais kažką perdaryti reikia? O gal atsirastu žmogus kur nors aplink Kauną, kuris galėtų pasižiūrėti?
 P.S. Užkūrus mašiną, ir pirmą kartą įjungus magę, skydelyje rodo navigacijos info (koks kelias, bei kompasą), tol kol pirmą kartą nepabandau įvesti pin kodo, kai įvedu jau skydelyje nieko nerodo, ir magė vistiek toliau reikalauja Pin. Tiesiog jo nepriima. Atjungus nuo skydelio ir pajungus prie to CanBus adapterio, viskas veikia kuo puikiausiai.[/url]

14
Elektros skyrius / a4 b5 fl el. langu rele
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 03, 20:59:53  »
Sveiki, Audi a4 b5 2000m facelift 1.9tdi 85kw AJM. Pas mane el langai buvo tik priekiniai, nusipirkau iš vieno žmogaus ir galinius el langus (apsyvkes, pakėlėjiai, varikliukai, laidai). Bet iškilo vienas klausimas: ar nereikia jokios rėlės dėti el. langam?? bent autodatoj žiūrėjau schema, tai tik saugikliai yra, apie rėles nieko nerodo. Tai va mano klausimas: ar reikalinga kažkokia tai rėlė?? Aš daug nesigilinau gal pas mane ir priekiniam el. langam jau yra kokia rėle, nežinau.

15
Dyzeliniai varikliai / A4 b5 bilda greiciu deze
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 20, 18:45:48  »
Sveiki. Šiandien pradėjus važiuoti iš vietos išgirdau kažkokį bildėjimą. Iš pradžių nežinojau kur, bet pakėliau mašinos priekį pasukiojau ratus ir tas bildėjimas buvo sukiojant ratus pirmyn ir atgal. Ir tas garsas sklinda iš greičių dėžės.  Gal žinot kur problema gali būti, ar kas ten greičių dėžėje atsitiko? Audi a4 b5 2000m 1.9tdi mechaninė greičių dėžė. Važiuojant nebilda. Bilda tik kai pradedi važiuoti nesvarbu ar pirmyn ar atgal. Kad būtų aiškiau kas per problema tai nufilmavau:


16
Variklis / Mechaniniai mazgai / Perku audi a4 b5 vakuumo voztuva [SKUBIAI]
« Įrašytas: 2016 Liepos 29, 20:52:50  »
Sveiki. Ieškau pirkti tokio va dalyko: https://www.google.lt/search?q=07C+133+529A&biw=1280&bih=890&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj24LWsnpnOAhVEDywKHTMSDPQQ_AUIBigB#imgrc=JuPDPcT4iVGpdM%3A

Tiklsiai nežinau kaip jis vadinasi, bet tai kažkoks vienakryptis vožtuvas. pas mane sulūžęs ir nėra dabar vakuumo mašinoje. Audi a4 b5 1.9tdi 85kw. Nežinau galbūt tinka ir nuo kitu varikliu. Geriausia būtų. Kaunas ir aplink jį. 863351852

17
Kėbulas / salonas / apdailos dalys / Audi a4 b5 FL rs groteles ir kt.
« Įrašytas: 2016 Liepos 24, 21:49:32  »
Sveiki. Ieškau pirkti RS4 b5 grotelių kaip foto:
Taip pat pilno prietaisų skydelio, Audi a4 b5 2000m fl, 1.9tdi 85kw, mechankė, kartu su fyškėm ir valdymo rankenėle, geriausiai būtų europinis.
Kaunas. 863351852, el. paštas: krimsas5@gmail.com


18
B5 / Nerandu kaip vadinasi sis dalykas...
« Įrašytas: 2016 Liepos 23, 20:07:32  »
Sveiki. Audi a4 b5 2000m 1.9tdi 85kw. Nerandu kaip vadinasi šis dalykas variklio skyriuje, jungiasi į jį dvi šlangutės, bet reikia man jo naujo, nes vienos vakuumo šlangutės prie jo neina prijungti nes nulūžo tas cypukas ant kurio maunasi šlangutė, reikia naujo. Va foto, kur raudonai apibraukta:


19
Elektros skyrius / Ar tinka skydeliai nuo kitu varikliu?
« Įrašytas: 2016 Liepos 20, 20:05:16  »
Sveiki, auto yra Audi a4 b5 2000m 1.9tdi 85kw, ajm,  facelift. Noriu dėti pilna skydeli. Tik turiu porą klausimų:

1) Ar tiktų skydelis iš tų pačių metų audi a4, bet 2.5l variklis? Ar visi rodmenys rodys?
2) Ar tinka skydelis nuo tokio pačio variklio, bet angliškas? T.y. ar užteks tik pakeisti tik ciferblatą, kad būtų tik km/h?

Nežinau gal apie tai jau pilna temų, bet naudojausi paieška nieko man nepavyko rast. Matyt nemoku naudotis.

20
Garso ir video skyrius / A4 b5 maksimalus montavimo gylis
« Įrašytas: 2016 Birželio 22, 22:09:27  »
Sveiki. Žadu keist audi a4 b5 2000m avant fl galinių durelių garsiakalbius. Tik iškilo vienas klausimas: koks gali būti maksimalus garsiakalbių montavimo gylis šiam auto? Niekur nerandu apie tai info.

21
Elektros skyrius / Pakeitus rele posukiai mirksi greitai
« Įrašytas: 2016 Gegužės 11, 23:03:26  »
Sveiki. Buvo taip kad iš vis sugedo posūkių rėlė ir visiškai neveikė posūkiai, taigi nusipirkau nauja su jungtuku kartu, kodas atitinka. Bet idėjus naują rėlę posūkiai labai greitai mirksi, įjungus avarinį mirksi normaliu greičiu. Posūkių lemputės visos neperdegusios, sveikos, nekeičiau aš jų į jokius led ir veikia. Gal kam yra buvos tokia bėda? Kaip ištaisyt? Ar tik vienintelis būdas tai sutvarkyti pirkti dar vieną naują rėlę ir pasikliauti sėkme? O gal eina kaip nors su esama rėle ką nors perdaryti, nes pirkti dar vienos nelabai norisi, nes kainuoja nemažai. Audi a4 b5 facelift avant 2001m 1.9tdi ajm 85kw.

22
Kėbulo ir salono skyrius / A4 b5 galinės stoikės nuemimas
« Įrašytas: 2016 Balandžio 28, 21:44:42  »
Sveiki. Ar eina kaip nors nuimti čia juodą skardą nuo galinės stoikės?? http://imgur.com/EB7wjhk

Buvau biški atvertęs gumas nuo jos šonų tai matėsi iš šonu, kad ten lyg ir prikniedyta ji. Gal kaip iš vidaus plastmasės nuėmus atsisuka, iš vidaus dar nebandžiau nežinau ar net verta, jeigu nenusiema. AUDI a4 b5 2001m avant facelift.

23
B5 / Ar tinka 97m rankenėlė ant 2000m
« Įrašytas: 2016 Balandžio 19, 21:46:56  »
Sveiki. Gal žinot ar tinka valytuvų rankėnėlė su bc valdymu nuo 97m audi a4 b5 ant 2000m audi a4 b5 facelift?? Bent autopiloto tai tiko, tik nežinau ar valytuvų tiks, kaip ten su ta fyške bc valdymui ar skiriasi ar nesiskiria pajungimas toks pats ar ne, nes tą kur turiu nuo 97m tai turi 6 kontaktus bc valdymui, o ant 2000 nežinau kokia turi būti. Autodatoj tai bandžiau ieškot tai bc valdymo neradau arba nemokėjau surast. Tik paprastai valytuvų valdymo schema yra.

24
B5 / Kur randasi n75 ir n239
« Įrašytas: 2016 Balandžio 05, 20:46:26  »
Sveiki. Automobilis yra Audi a4 b5 2001m 1.9tdi 85kw PD FL. Gal kas gali nupasakot kur randasi tas N75 vožtuvas, nes visur intike ieškojau tai normalaus atsakymo taip ir neradau. Dar reiktu sužinoti kur randasi ir n239 vožtuvas.

25
Dyzeliniai varikliai / A4 b5 1.9tdi 85kw PD traukos problemos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 04, 21:20:29  »
Sveiki. Automobilis Audi a4 b5 2001 FL 1.9tdi 85kw PD. Pradėsiu nuo to, kad vieną rytą užkūrus audinėje dingo trauka (iš vakaro viskas buvo gerai). Turbina traukos pradėdavo duoti ne nuo 2000 apsukų o tik nuo 3000, o vėliau iš vis turbina nieko nemačijo. 100km/h pasiekti tai buvo ka veikti, o max greitis iš vis tik 120km/h buvo, daugiau nekilo. Taigi praskanavau su VCDS jokių klaidų nemetė. Tada patikrinau šlangas, visos atrodo kad geros. Pakeičiau kuro ir oro filtrus, bet nieko gero iš to nebuvo. Tada oro srauto matuoklės kontaktus supurškiau, tai po to iš tikro trauka pagerėjo ir važiuoja jau ne 120, o daugiau, bet vistiek ne taip kaip buvo ir netgi turbina pradėjo veikti, bet tik nuo maždaug 2700 apsukų.

Taigi po to dar kartą diagnostika padariau ir išmetė 3 klaidas variklyje:

Address 01: Engine        Labels: 038-906-019-AJM.lbl
   Part No: 038 906 019 AN
   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  1301 
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 63351 
   VCID: 63C54907F1A06306E91-4A3A

3 Faults Found:
17964 - Charge Pressure Control
            P1556 - 35-10 - Negative Deviation - Intermittent
16685 - Cylinder 1
            P0301 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239)
            P3105 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

Pažiūrėjau klaidų aprašymus Autodatoj, tai man ten mistika visiška, nors kiek paskaičiau tai dėl tos P1556 klaidos reikia pakeisti "ECT" sensoriu tiktai ar ne??:D Gal galit jas paaiškint, nors dėl klaidu tai turbūt ne ten tema kuriu. Ir nesuprantu kodėl iškarto šių klaidų neišmetė?

Dar manau kad dėl šventos ramybės reiktų naują oro srauto matuoklę įdėti ar ne???? Ir prašau gal galit pagelbėt dėl šių klaidų diagnostikoje?

Puslapiai: [1] 2