Sveiki klubiečiai, pribrendo laikas supažindinti jus su savo Audi A4 B5.
Motoras 1.6l benzas (dujų nėra ir nebus) 74 kw.
Mechaninė pavarų dežė.
Ji pagaminta 1999 metais, pirmoji registracija 2000 m.
Mano rankose nuo 2011 m. gegužės mėneso.
Rida buvo 188k, dabar yra 223k, taigi per tris metus nuvažiuota 35k km.
Praėjusio savininko Lietuvoje nebuvo labai prižiūrima. Nupirkta tais laikais už 8,2 k LT jei neklystu.

Nupirkta atrodė taip:








Per kurį laiką Audi atstatyta į tvarkingą būklę, tiek kėbulo, tiek pakabos, variklio skyriaus prasme.

Tada atėjo nelemta 2012 metų gegužės 22-oji. Autobusas į galą ir tuomet iš inercijos priekiu į Passat'ą 





Draudimas sutvarkė, bet juk žinot, kad tokios avarijos pasėkmes jei ir pašalinsi pilnai tai nebent savom rankom, o kai daro svetimos tai dabar tenka kovot su nesueinančiais bamperiais į savo vietas, rudimis,  ir panašiom akivaizdžiai atmestino darbo pasekmėm.. bet ką padarysi

Na o šiai dienai atrodom taip:











daugiau foto ir pilną šono vaizdą įmesiu artimiausiu metu

Šią vasarą nudažytos priekinio bei galinio bamperio apatinės dalys kėbulo spalva, grotelių apvadėlis nudažytas matine juoda spalva, halogenai aptraukti geltona plevele

Artimiausi planai: kėbulo spalvos slenksčiai (svarstau apie aptraukimą plevele, žinoma ne savo rankom), galinių stabdžių diskų ir kaladėlių keitimas, skardų paruošimas žiemai (dažymas juodai) ir kažkada netolimoj ateity bandyt odinį saloną pirktis. Dropas - pavasarį Na o svarbiausia tai poros mėnesių begyje TA ir pagr. diržo keitimas