Sveiki, nusprendžiau ir aš pasidalint savo audi garažu Pati vairavimo pradžia prasidėjo nuo a6 c4 2.0. Po to kai jau reikėjo pirkt savo asmeninį automobilį, sublūdau ir trumpam pabėgau prie e36, bet nelabai patiko ir vėl grįžau ant audinių. Tai Pirmoji buvo a4 b5 1.8 92kw '96 sedanas. Buvo gan riebiai nudrožta, bet ką aš tada supratau, svarbu ant popieriaus daugiau nei 66kw Komplektacija neypatinga, visi 4 el langai, kondiške (neveikianti), medis viduj, el veidrodžiai ir sony magas neskaitantis mp3 

Paįvairint, įmetu pora fotkių 
 
 
Kai truputį paremontavus buvo buvo viskas gerai (neskaitant kėbulo). Bet po kiek laiko atėjo metas atsinaujint. Pardavus audi kiek laiko pavaikščiojus pesčiom įsigijau kitą a4 b5 fl 2000 m. 2.5tdi 110kw mechanas. Jau prieš perkant buvo padaryti šiokie tokie upgrade vokietijoj, led galinės lempos, coilai, lietuvoj tik langai užniaukti. Kuro sąnaudom buvau labai patenkintas, įpildavau ir pamiršdavau. Ir dabar dar nostalgija apima prisiminus tik vat jau pastebimai ryškėjo variklio pagrindinė bėda, velenėliai... Beveik 2 metus pavažinėjau ir perleidau naujiem sąvininkams, o ir man tuo pačiu proga atsinaujint.

   

Pavažinėjus su a4 pradėjau galvot, kad man reikia daugiau vietos, o ir galios jau po 110kw norėjos daugiau, tai įsigijau rudenį A6 c5 avantą. 2000 m., variklis 2.5 tdi 132kw, quattro ir mechanas. Komplektacija ne prasta, odinis salonas, priekinės el., šildomos sedynės, visi el. langai, xenonai, apiplovimas, navi plus magas (rns-d), žinoma ir kondiškė veikianti. Tik po pusės metų po truputį išsiaiškinau ir pultelio galimybes, t.y. auto langų atidarymas/uždarymas, automatinis bagažines atidarymas (galvojau kad šitas neveikia,bet pasirodo veikia, bet nepakelia dangčio jau), nu ir priedo R17 (kurių pavadinimo dar neišsiaiškinau). Pora fotkių:

   

Nu ir aišku buvo atliktas aptarnavimas, t.y. pakeisti diržai, tepalai filtrai. Pavasaris prasidėjo tai ir auto gražinimas prasidės