Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - rampaulius

Puslapiai: [1]
1
Elektros skyrius / Skydelio keitimas A6 99 - A6 99
« Įrašytas: 2013 Birželio 29, 19:13:12  »
Sveiki. Turiu donorą A6 99 metų, automatas, quattro, 2,5, 110kW. Yra visi kompai, ir pan. Šiandien nupirkau A6, 99, mechanas, 2,5, 110kW, ir yra tokia problemėlė. Stovi pats paprasčiausias spidometras be jokio borto, nėra nei navi, nei piloto, spidometras rodo tik lauko temperatūrą.
Taigi, norėčiau persidėti iš donoro visą bortą, spidometrą ir pilotą. Ko man reikėtų? Ar daug laidų vedžiot ir pan? Nuo ko pradėt? Jeigu reikia daugiau kažką aprašyti, galiu, tik nežinau ką :)

2
Dyzeliniai varikliai / A6 110kW, quattro, 99m, variklio defektas
« Įrašytas: 2013 Sausio 04, 23:33:26  »
Sveiki. Visų pirma, visus su praėjusiom šventėm, Audi fanai :) Tęsiant toliau prie reikalo...  Situacija tokia: užturėjau avariją, priekis gavo per teliką, telikas (ar radiatorius, tiksliai nepamenu) nunešė škyvą, pašoko diržas kažkiek. Aišku, pradėjus viską kelnot toliau, radau 5 nudaužtus keramislus. Galvų dar nekėliau, ir manau, vožtuvai irgi bus sulankstyti. Nors čia vienas buvo sakęs, jog ale jei apsukų nebuvo, galėjo ir nenulankstyt...
Buvau girdėjęs tokį dalyką, kad eina įmest senesnės laidos 2,5 103kW variklį, ant šitokios quattro dežės, tik variklio ausys nelabai tinka. Kiek čia tiesos ir kiek melo? Ir kaip jūsų nuomone, kas labiau verta, atkelinėt šitą variklį, žinant kokios smagios diržų, įtempėjų ir jų keitimų kainos (nors puse darbo darysiu pats), pirkti kitą iš A6 C5 su visais diržais, tik manau be siurblio, ar imti senesnės laidos 103kW?
Pats turėjau mintį, kad bandyti kelti nuo A6 C5 1,9 variklį, bet po to teko nusimint sužinojus, jog dėžė netinka...
Jei kam nesunku, raštelkit savo nuomones :) Įdomiau būtų paskaityt rimtas mintis.


Puslapiai: [1]