Gerą dienelę, niekad neteko žemint jokio automobilio, bet atėjus pavariui ateina kartu ir noras pasipuošt.
Noriu proto ribose šiek tiek pažeminti savo c5. (Quattro V6, sedanas)
Klausimėlis: ar man tinka tik V6 motorų, quattro, sedano  spyruoklės/amortizatoriai ? Ir ar būtina keisti amortizatorius žeminant 3-4cm ?

Taigi mano pirkinys pačiuptas 2013-06-01

Modelis: A6 C5 2001-09
Variklis: 2.7 BiTurbo 184kW 330NM
Transmisija: Mechaninė
Varantys ratai: Quattro
Spalva: Melyna

Komplektacija:
*Gamykliniai Xenon su apiplovimu
*Galine automatinė užuolaida
*Galinės šoninės užuolaidėlės duryse
*Soliarinis liukas
*Pilnai elektrinės sėdynės
*Visos šildomos sėdynės

Papildomai patogumui/grožiui/smagumui/taupumui atlikta:
*Įdėtas autopilotas
*Nupoliruoti žibintai
*18" ratlankiai
*Įdėta 3 lygio Eaglemaster signalizacija su nuotoliniu užvedimu
*Automatiškai įsijungiančios šviesos
*Įdėtas į bagažinę originalus CD-Changer'is, pravodkė.
*STAG dujos, Baracuda purkštukai, 53l balionas (naudingas tūris 40l) atsarginio rato vietoje
*Išpjauti galiniai bakeliai, vietoj kurių įvirinti vamzdžiai smagesniam bet neerzinančiam garsui


Pakeista/remontuota (kainų viešai nediskutuoju - pasimokiau iš kitų dalyvių garažų temų):
*Visi diržai Contitech ir Ruvile įtempėjai/guoliai + vandens pompa
*Originali Hitachi oro srauto matuoklė
*Vanosų grandinės
*Dangtelių tarpinės
*Žvakės
*Oro/kuro/salono/tepalo filtrai Bosch
*Priekiniai stabdžių diskai ir kaladėlės TRW
*Rato pusės granata
*Galinis supportas restauruotas
*Keli šarnyrai ir kelios svirtys priekyje Lemforder
*Variklio pagalvės (deja itin brangios, nes buvo įmanoma gauti tik originalias iš Audi centro)
*Greičių dežės pagalvės
*Sankaba SACHS
*Perrinkta greičių dėžė
*Pakeisti BPV vožtuvai (šrotas)
*3 kartus keista priekinė stebulė, kas nedavė rezultato dėl pr. deš. rato išvirtimo. (teks tampyt traversa)
*Pakeista reduktoriaus tepalas
*Supilta Castrol 5W30 alyva
*Pakeisti Xenon blokeliai į Vertex
*Pakeistos Xenon lemputės į Osram 5700K

***Prisiminęs papildysiu***


Taip atrodė parvažiavus:










Sulaukiau ieškotų ratlankių:







Būtini ir nevisai būtini pirkiniai:





Prasideda darbai (įkarščiui apėmus pamiršta padaryti daugiau foto):








Taip atrodo dabar:

Įdėjus dujas, borto kompo parodymai susiję su kuro vidurkiu ir momentinėm sąnaudom išaugo ~2-3l / 100km. Kiek teko girdėt kuro sąnaudas kompas matuoja pagal tai kiek išsiurbiama kuro iš bako, todėl įdėjus dujas niekas neturėjo pasikeist? Na svoris bako, kuris vietoj atsarginio rato, tikrai tiek neprideda.
Kitas niuansas mišriu rėžimu Kaune 25%užmiestis 75% miestas sąnaudos 20l dujų. Draugas turėjo 2.7bT 169kw Q automatą 99m. tai jam miesto sąnaudos buvo 16-17 dujų. Kame ieškot sliekų ? Srauto matuoklė įdėta nauja originali. Trauka irgi ne ta kokia turėtų būt. (lyginant su draugo senesniu silpnesniu ir automatu)
Dėl tapkės svorio nediskutuojam, viskas su protu.

Sveiki, kokia procedura butu susidet uzsilenkiancius veidrodelius kurie uzrakinus uzsilenktu, o uzvedus atsilenktu, pakonsultuokit ar cia vargo vakariene ar ne jei pas mane jie neuzsilenkiantys o tik reguliuojami?