Kadangi senei noriu atlenkiamo rakto, bet kad nereiketu papildomai kabint signalizacijos pultelio prie rakto. O sukist i rakta pultelio mikroshema nelabai imanoma. Tad tenka pasirinkt sunkesni kelia.. ir turiu pora klausimu elektrikams bei signalizaciju spesialistams...

Nuo kelintu metu pradejo eit masinos su atlenkiamu raktu? Ka sudaro tokiu masinu centrinio užrakto sistema? Pvz koks "nuskaitituvas", smegenis ar pns? Ar teoriskai imanoma sumontuot ja i senesne masina?

Is anksto dekui uz sugaista laika

Masina Audi Coupe Q 2,3E `90 paliginus su kitais coupais sunkiai sukasi vairas. Netgi su mazu vairu suki lengviau nei sitoj masinoj. Tai toks klausimas kokia dazniausiai pasitaikancia sios problemos priezastis? Siurblis ar vairo kolonele?
P.S skiscio uztenka

Klausimas jauciu daugiau skirtas ardantiems B4..

Pastebejau kad pas B4 buna salono kilimas su vieta pasidet koja vairuotojo puseje (nuotrauka), aisku jis buna plastmasinis, tiesiog cia uzdeta nakladke. Tai klausimas butu toks kaip ten viskas atrodo po kilimu? Ar imanoma toki kilima isidet kur nebuvo to laikiklio kojai?

Nzn ar ten sukuriau tema, isanksto atsiprasau moderu jei reikes perkelinet  (v)

Gal kas gali parekomenduot langu moduli, analoga sitam (jei kas rusiskai supranta) http://denup.ru/fwc722-2-i.shtm

kad butu tokia funkcija kaip atidarimas/uzdarimas vienu paspaudimu kiekvienam langui..

O gal visi tokie moduliai turi sia funkcija?
Pvz sitas:
http://www.avatra.lt/index.php?action=katalogas_preke&id=1123
arba
http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=73207

gal kas susiduret su jais? Nes nerandu issamaus aprasymo..

Kaip zinia kad ijungt atbulini begi reikia istumt rankena ir jungt 6 begi.. Vakar pasikeiciau svirties oda, ir ziuriu kad negaliu svirti ispaust, bet atbulinis begis jungiasi normaliai (kaip paprastas begis). Gal turit minciu kas ten gali but?

Buna kad kartais atsitinka kad pasukus rakteli neuzsidega lemputes ir pasukus toliau starteris neveikia. Seip perskaiciau tokio pobudzio temas bet man neduoda ramibes vienas toks dalikas.. sedi i masina pasuki rakteli iki degimo - lemputes uzsidega (cia jei atlikinet pirma karta), pasuki toliau lemputes uzgesta, ir girdisi lig tais kokia rele sudirba du kartus.. ir starteris nesisuka. Antra karta bandant sukt rakteli jau prie degimo neuzsidega lemputes ir beabejo pasukus toliau neveikia starteris. Tai va klausymas ar gali kokia rele ar dar kas pareit ar visdelto tai bus spyneles kontaktai?

Visu pirma variklis 2.3E (NG).
Ausinimo sistema gauna ora, bandant nuorint per nuorinimo kamsti matosi kaip mazite srove teka skistis ir kartais "spjaudo" ir nuorint neiseina. Draugas ziurejo sake arba tarpine arba galva. Bet man uzkliuna du dalykai, pirma kad nepucia slangu, o jos tik truputeli kietokos, o antra kad variklis nekaista, o atvirksciai sunkiai sila.
Aisku varisiu pas meistra, bet gal jus kokiu ideju turit?

Pries pusvalandi atsitiko man toks nemalonus dalykas: prie parduotuves atbulas vaziuodamas zmogus nepamate manes ir ivaziavo i prieki. Skubejau i darba apziurejau ant greicio, lig ir viskas tvarkoj tik numeris truputi sulankste, buferis jau buvo skiles ir kabejo truputi, paziurejau kad nieko baisaus ir paleidau ji. Db apziurejau idiemiai ir pastebejau kad viskas gerai nesibaige... Sulankste man 16 ir 20 numeriu pazimetus dalikus.

http://img219.imageshack.us/img219/2840/805000ab9.jpg

Db klausimas ar keist juos ar tiesint ar da ka daryt? Ir kiek man db sis malonumas apseis? Darbe gal bus valandele bandisiu imt buferi ziuret daugiau, bet priliminariai ant kiek as papuoliau?

Matuojant itampa ji labai sokineja 12-14 netgi buna kratais 16, cia generatoriui jau amen, ar koks itampos stabilizatorius parejas (nieko tame neismanau)?

Gal kas turit? Arba galit kas detaliai paaiskint kur randasi termostatas?
Auto: Audi Coupe 2.3E `89
Dekingas uz pagalba