Taigi, surestauravo kaune mano coilus, tik db nebėra to varžto įsukto užfiskuot veržlę (nu ten toj skylėj šiaip buvo bėdų, tad sriegio irgi nebėra), kiek suprantu, kad bevažiuojant neatsisuktų žemyn, būtina padaryt jį ? Gal sakau prasriegt pačiam ir įsukt ilgą varžtą ? Kad aiškiau būtų, įmetu foto, coilai ne tokie, bet esmė ta pati. Ačiū 

Nuvare a4 b5 96metu 1,9tdi 66kw i servisa, bedos buvo kad vaziuojant kokiu 100 is oro uzsitrukcioja, nuvare pakeite visus filtrus, pirma ryta po visu pakeitimu, trukciojimas nedingo, dar prie viso gero pradejo ir nifiga nebesivest normaliai pastovejus uzsiemes buvau sakau varyk vel tiem asilam, nuvarius sako junk prie kompo Nu zodziu, mintys man, kad gatava kokia siurblio el dalis, del to trukciojimo, arba bakas kisasi (kas butu keista, nes visa gyvenima ta masina is degalines pistoleto valge), ka jūs manot ? Ir kas dabar del uzsikurimo ? Nes tikrai cia is po tu specu kazkas buvo, pradejo kuras nusedinet sakau, imest gal atbulini voztuva reik  atradus laiko jauciu reik paciam issitraukt plude del sventos ramybes uzmest aki i sietka, ir bandyt gal voztuva imes. Slanguciu nebus manau tikrai sumaises, nes jau nemazai km prasuko neuzgesta  Va tokie tie meistriukai...     Dar mintis kad suko ant sauso filtro kol uzvare, susipjove kasnors, bet nesamone cia manau, kazkada beskei belekiek irgi sukau ant sauso ir nk nebuvo. Zodziu ilgai pastovejusia, ar po nakties kuri, suka,suka, uzkuria vos padirba, ir vel gesta, tasda is antro kart zulini ir siaip netaip tada jau uzsiveda
P.s. akumas tikrai geras, apynaujas,
p.p.s. butumet mate po tokio meistro ranku kaip viskas istepaluota, isterliota ir t.t. Cia pasimokykit, kaip negalima bobu i servisa leist nuvaryt masinu, nebent pazystamas 

Pakūriau atskirą temą tam, bus lengviau, taigi, jau kaip dauguma žinot kasmet Šiaulių miestas turi renginį "Šiaulių dienos", renginio metu vyksta motorizuotos kolonos pasirodymas. Audi klubas taip pat vyks, norinčių turime, nesvarbu daug, nedaug susirinks, bet pasirodysim  Viskas vyks Rugsėjo 12 dieną, 16.40 O mes (su Audi automobiliais) renkamės 16.10 Šiaulių arenos (sporto) aikštelėje, nuo ten judėsimie visi draugiškai į koloną. Kas nespėsite, kažkokių neaiškumų, ar ko mano, ar nespėsit mano tel. nr.: 86nulis83šeši065.  Mūsų eilės numeris- 20, kiti informaciniai failai žemiau mano poste. PERSKAITYKITE.

 Kviečiam aktyviau, registruokitės, svarbiausia sudalyvaut, nusiplaut mašinytes ir šypsotis  Parodykim, kad yra toks klubas  . Manau nebus nuodėmė, jei pasiūlysit ir pažįstamiems su gražiomis, bei tvarkingomis Audi sudalyvauti kartu .

Dalyvaujantys žmonės:
Zuzu (Audi A6 C5 Avant)

Extrem-man (Audi A4 B6 Avant)

TDINerukas (Audi B4 Avant)

Karolis080 (Audi A6 C5)

Vikis (Audi A6 C5 )

JuStux (Audi A6 C6)

Audiobahn (Audi A6 C4 Avant)

Donatello (Audi A4 B5 Avant)

Manvis (Audi A4 B5 Avant)  (ant klaustuko, jei spės nusidažyt )

britva (Audi Coupe, arba A6) (ant klaustuko)

Tserber (Audi 100)  (ant klaustuko)

Mindaugas (Audi A4 B7)

Nerijus (Audi A6 C6)

Kovalskis

Monika (Audi A6 C6)

Sveiki Su sąlyga kad temą panašią radau,tačiau ten kalbama jau apie ciut naujesniu siurbliu b4 ir c4 tai sukuriau nauja tema (to nereiktu,jei butu tokia tema kaip paprasti klausimai,kur galetu paklausti)
B4 1,9TDI 93'' senuoju siurbliu (grįžtamas iš viršaus) užeidavo kartais pulsavimas variklio, bet praeidavo nekreipdavau demesio, dabar irgi buna papulsuoja ant laisvu, bet rimtesne beda iskilo- vaziuojant vienu begiu 50-60 ar ir kitu begiu nesvarbu uzsitampo ta masina kazkaip ( panasiai forumieciui arcimas kaip suprantu buvo su naujesniu siurbliu) pasisukau geram meistreliui, sako elektrinei dalei labanakt, paklausus ar nepadetu isvalymas viso ten ir tarpiniu keitimas (kaip arcimas dare ir jam padejo) sako tipo ne, nes ten el dalis ir taip salerkoj visa ir nieks nepadetu, tai reiktu jusu minciu. Gal vaps eyra zmogus kur tikrai zinot kame liga ir mokat sutvarkyt ? Nematyciau bedos ir atlekt i kita miesta. Tiesa, po biski is siurblio apacios kaip ir kitiems buna lasa kuras,na cia jau tarpines pasibaigusios, bet sako del to negali tikrai uzsitampyt ar pulsuoti. Esu didelej didelej nevilty nes tokiu senu tarku dalim jau nebedaug siurbliu nera arba yra po 500 ,kaip tokiam triperiui cia yra nesamoningi pinigai. Klausiau ar ta elektrine neremontuojama sako ne, tai taip ir nebezinau ka cia daryt,tas tampymasis vaziuojant vienu greiciu kaip supratau pasiskaites forume tik dides su laiku.. Degimas beje pries du menesius gal pastatytas ant kompo viskas idealu,kuro norma irgi padaryta labai gera ir traukia ir dumu nera, daugiau jau ten sake meistras nieko nebeišlauši. Laukiu pamastymu. Ačiū.
EDIT: Šiandien meistriukui pasukau pasiguodziau kad beda dar astreja, jis uzgarantavo kad jokie valymai cia nepades nes elektrine dalis visa ir taip salerkoj yra  As nesu nei vieno siurblio ardes tikrai nezinau,gal kas pakomentuos ar cia tikrai tiesa viskas ir reikia tiktais kito siurblio ir nieko kito.

Sveiki, praverčiau nemažai temų, niekur tiksliai nerandu parašyta, kad būtų, kur tiksliai reikia įdėti "tarpinę be skylės" kad užglušinti egr'ą. Daug kam manau naudinga tema nes ne vien man reikia ).Vieną egr pakeičiau, praėjo va pusantrų metų gal ir vėl prakiuro,dūmina, kadangi užglušinus mano motorui 1,9 66kw vistiek jokių klaidų nemeta, tai ok, taigi imetu fotke kaip ji galvoju "užglušint" ,tai kas tiksliai žinot ,pasakykit ar teisingai galvoju ar ne ? Labai dėkoju

Bildėjimas beškėj (93 metai,ne quattro) priekyje, ypatingai juntamas pvz isvaziuojant is posukio sukant vaira ir istiesinant,uzmynus daug gazo, arba visada juntamas, vaziuojant atbuline pavara, ir taip uzminant impulsais per gaza (kad linguotu) toks grynai dungtelejimas ,kame diela ? Tiesa,garsas labiau lyg is vairuotojo puses kazkur. Sakes salenblokai pakeisti,geri. stabilizatorius lyg ir ok,ir siaip jis tokio neskleistu garso (o gal skleistų ?). Man mintys 2,atraminiai guoliai,arba balkio (traverso) salenblokai. Gal kas daugiau minčių turit ? Nes jau atsibodo gyvent su tuo bilduku,reik šalint. Visko iš eilės keist kišenė neneša, o diagnostikom važiuoklės nepasitikiu,nors ir šiaip per TA nieko blogo nerado...

Audi 100 , 87 metu 2.0 turbo dyzelis,atejo salciai,pradejo labai nenoriai kurtis,suka ilgai,kai uzsikuria juodo dumo nenormaliai daug. Kaip manot del ko taip,gali buti siurblys kaltas,degimas ? Kol orai siltesni buvo apynormaliai,o dabar... Su pakaitinimo zvakem viskas tvarkoj. Ant dienu reiks vezt ja kogero kompresija matuot... Nors trauka siaip nebloga dar ,laukiamos dyzelistu mintys,dekuj.

Kokiios firmos pilate tepalus i savo automobili,kokios firmos patikimiausi,geriausi ?

Nutiko nutikimas paliko prie pardos masina nuejo y parda po 5 min kazkas kaukt pradejo nueinu ziuriu tevo masina kaukia. Niekada taip nera buve. Kiti sako signalizacija per laika gali isijungt nuo vejo ir pan. Taciau signalizacija tikrai ne sena. gerai atreguliuota su "bliaubianciom" duslem pralekia pro pat ir tai nesukaukia. Kas galejo but ?

.

Tai va sudejau kolonkes y gala nuvedziau gerus laidus ,TACIAU vaziuojant uzsuko bosus iki dugno ir susvilo mages saugiklis. Uzgesinus masina bandziau ydejas nauja saugikli tai nesudega nors ir bosus iki galo varau kame reikalas ? Mage siaip normali 4*50 ar 4*40 tiksliai neatsimenu lygtais po 50 siaip kolonkes nera labai galingos bet jauciasi kad mage silpnoka tai kodel tas saugiklis svyla per didelis krovimas ar kas ?

Siandien ryte pasakojo man tevas kad bairiai su airbagu dares...Masinoj yra lieva mage tokia nu ir kai negrojo daina sunervino mage ir gerokai dave is kumscio...po to galingesnio trenkimo uzsidege lempute airbag... paskui tada sunervino ta lempute dave dar smarkiau :D per paty ta panele kur sviete air bagas...Ir tada uzgeso... Kas tai galejo buti ? Niekada ji nedega nei segant dirza nei siaip. Masina tai ceske...Vairas yra su airbagu... Tai dabar taip ir paliko abejones...Kur tie airbago jutikliai avarijos metu ?

Norejau suzinoti kas tas per daiktas ESP ? Jy maciau audi a6 mygtuka prie mages...Kadangi pats nevairavau tj nebandziau jei buciau vairaves buciau jy paspaudes Tai gal galit paaiskint kas jis per daiktas ?