Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - Arturasz

Puslapiai: [1]
1
Dyzeliniai varikliai / Audi A6 1.9TDi 81kW prasta trauka iki 3000 rpm [Video] [VAGCom Log]
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 20, 17:58:11  »
Sveiki,

Jau gan senokai pastebėjau sumažėjusią trauką 1000-2500rpm diapazone kuriame tik ir tevažinėju. Turiu elektroninį slėgio matuoklį. Padariau video, tik aišku mažai kas matosi. Bet pvz 100 MAP, kad turbokompresoriaus slėgis 0 bar, jei 150, kad 0,5 bar. Slėgis kyla labai tolygiai, nors seniau būdavo, kad užpūsdavo iškart.
Video čia: http://youtu.be/6cVF96XfeP0
Kai pasiekia 3000 rpm užpūčia iki 1,4 bar, kaip ir norma. Dar padariau su Vagl-log programa pagreitį 3ia pavara iki 4000 rpm.
Rezultatas:


1 stulpelis laikas,2 rpm, 4tas slegis. Matom, kad ant pilno gazo prie 2500 pm pucia vos 0,4 bar :-{

Kompas klaidų nemeta. Galvojau gal geometrija užstrigusi, nes važinėju labai ramiai, taupiai ir nedideliais sūkiais. Bet paskaitęs forumą, supratau, kad priešingai turi perpūtinėti tokiu atveju ir mesti klaidą virš 120 km/h. O to pas mane nėra.

Gal kas turit idėju, dėl ko gali būti tas vangumas iki 3000 rpm

2
Kitos variklio skyriaus temos / A3 2002 1,9 TDI 96kW tarška variklio/pavarų dėžės srityje
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 13:10:54  »
Laba diena,

Yra A3 '02 1,9 TDI 96kW, tačiau girdisi tarškėjimas, bildesys. Kiek girdėjau dažna liga - dviejų masių smagratis. Ar tokiam automobiliui jis ėjo? Jei keisti, galima pritaikyti paprastą vienos masės smagratį? Kokia jo kaina naudoto? Žodžiu velkami visi patarimai.

3
Kėbulo ir salono skyrius / A6 C5: Neveikia keleivio pusės valytuvas
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 26, 12:32:11  »
Su šventėmis. Norėjau paklausti, gal kas susidūrėte su panašia bėda ant savo C5? Esmė, kad neveikiai keleivio pusės valytuvas. Kaip išsaiškinau - nukrenta traukė, nu taško pažymėto nuotraukoje. Uždedi, po kurio laiko vėl nukrenta. Kaip suprantu išsidevėjo plastmasinė įvorė. Tai klausimas, gal kas esate pirkęs ir keitęs ją? Jei taip tai kur, ir kokia kaina?

4
Audi C5 / Neveikia keleivio pusės valytuvas
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 26, 12:28:31  »
Su šventėmis. Norėjau paklausti, gal kas susidūrėte su panašia bėda ant savo C5? Esmė, kad neveikiai keleivio pusės valytuvas. Kaip išsaiškinau - nukrenta traukė, nu taško pažymėto nuotraukoje. Uždedi, po kurio laiko vėl nukrenta. Kaip suprantu išsidevėjo plastmasinė įvorė. Tai klausimas, gal kas esate pirkęs ir keitęs ją? Jei taip tai kur, ir kokia kaina?


5
Dyzeliniai varikliai / Šaltas variklis 81kW TDI skleidžia garsą
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 16, 14:52:34  »
Sveik, gal kas susidūrėte, neseniai pradėjo variklis rytais skleisti tokį ne garsų, bet įkyrų cypiantį garsą, kuris girdisi tik lauke. Panašu, kad galėtų būti, koks nors guolis (paskirstymo diržas su guoliais keistas prieš gerą pusmetį). Gal kas esate susidūręs su panašia problema?

6
Dyzeliniai varikliai / 1.9 TDI 81kW G81 jutiklis. 99kW pagal stendą, šiek tiek dūmo, 110°C kuro temp.
« Įrašytas: 2010 Balandžio 26, 14:58:13  »
Sveiki, žodžiu tokia situacija. Įtariu, kad gali būti burta mano Audi A6 C5 81kW 1,9 TDI. Sukau ant stendo - prisuko 99 kW. Slėgis stock. Ką pastebėjau, kad kuro temperatūra 110°C, bet klaidos nemėto, kas reiškia, kad kažkur gali būti paslėptas Power Box'as. Detaliai apieškojau - neradau jo. Vienintelis šansas, kad gali būti paslėptas po siurblio dangteliu, kur pats jutiklis stovi. Noriu užsakinėti naują ta jutiklį, bet prieš tai norisi įsitikinti, ar nėra kokio tarakono paslėpta po siurblio dangteliu... Gal kas ardėt? Norint atsukti dangtelį reikalinga spec. trikampė galvutė, kaip žemiau esančioje nuotraukoje. Gal kas galite paskolinti ją, Vilniuje?


Puslapiai: [1]