Cituoti iš: Geduxxx ... Vakar19:03:21
Vilniuj, koraluose yra garazai, ten i jos ivaziavus yra meistriukas kuris tvarko zyzelius diagnostikos ir visa kita chuine. Kiek zinau normalus, bet jis man nepatiko, kazkoks labai jau pasikeles man pasirode, bet degima isstate ir nulupo 150 lt, o daugiau nelabai ka zinau, nes nelabai ka tvarkau

tai kam toki siulai jei uz degimo sureguliavima 150lt nulupo. cia jau vagyste o ne darbas


Tai mane paklause kur tvarkiau, o siaip nesakiau dar ir kaina prasiau, o pirmas komentaras buvo, tai kad ta problema pas mane susitvarke sureguliavus degima. idemiau skaityk komentarus. Na dar tryne klaidas poto nueme visokius oel ir in1, plius dar padare diagnostika. Pasake kad jokiu klaidu nemeta ir viskas tvarkoj, galiu pilti zyzeli ir minti kur noriu.

Pas mane ta pati problema buvo ir dar pas tris draugus, viskas issisprende suregulaivus normaliai degima, siaip gali su siurblio el dalim problemu, bet dazniausia buna netikslus degimas. Vel man buvo nutike taip, tai paankstino degima cia ziemai, o vasara ant nulio palieku

Audi A6 2,5TDi 1996
Bejungiant begi kazka greiciu dezai sulauziau, zinojau bet pamirsau, na dar perinko greiciu deze kas blogai buvo forsunkes tai su darbu gavosi 640 lt
Preikine vaziuokle visi salietblokai sarnyrai dujinai kayaba amortikai traukles, atboinikai atraminiai guoliai, tai su viskuo gavosi 900 lt
Dirzu kkeitimas guoliai paskirstymo dirzo dirzas, generatoriaus dirzas, pakeisti generatoriaus guoliai. siurblio dirzas, ir siurblio dirzo itempejai + paskirstymo dirzo itempejai, tarpine po voztubo dankteliu detales 600 plius darbas 150. Na visko gal napaminejau, bet liko nepakeistas tik kondiskes guolis ir skyvas, nes jie buvo geri.

Darugas susidejo aparatura uz 4000 lt, cia su didziauiom nuolaidom audioprojektuose. Na kas is to groja net kepenys lipa lauk. Popsas super groja. Uzleidau roka, na ir is jo to bhumsejimo kavosi suds. Kitas draugas pabaiges fizika, pats skaiciavosi, daug taresi su rusu forumieciais, pats stiprintuvus koregavo, na visur savas rankas ikiso, viskas jam atsistojo stuka lt, pas ji nera ten to garso, kad uz kilometro girdisi, bet kai atsisedi i masina tai pasijunti lik koncerte stovedamas arti ir girdedamas kiekviena cyk bum ir taip toliau. Audioprojekta nieko ten gero, kainos dideles o pas jos smegenu nulis. Jei darytis paratura, tai geriau varyti i vokietija ar dar kur nors, bet tik ne lietuvoj.

nezinau ar teisingai galvoju, bet as manau, kap pirekyje turi buti geri komponentai ir podiumai, taip pat garso izoliacija, normalus nonoblokinis subas gale ir magiukas tik ne sony ar panasonic. Pas mane buvo Prieky ivoga 16 komponentai, gale alpine subas ir alpine stiprintuvas ir magiukas alpine 9853. Po vienos nakties pas mane lneliko nieko, liko tik laidai ir atjungta standartine aparatura. Va siandien magiuka nusipirkau pioneer deh 4800 mp. Bet vagys saunuoliai viska taip atidare ir iseme, kad nieko nesugadino, net atgal spynele atstaciau o ji rakino.

Na pas mane irgi pasukt reikia. Pastebejau, kad jeigu yra silciau ir zvakes nesudirba tada tenka ir man pasukti, kokius 6 abarotus, o kai pakaitinimo zvakes sudirba tai kuriasi is dvieju apsisukimu. Bet speju pas mane akumas prie ribos. Gali buti, kad siurblyje lygis saliuros nukrenta, arba blokas degimo kampas nustatytas. Patarciau nulekti i diagnostika ir turetu viskas isaisketi.

inau tik viena, turejau audine, pirkau ja tai kompresija buvo po 12 o kai pardavinejau tai buvo po 15. Taip kad jeigu variklis pavazinejas jau ne pirma simta tukstanciu bega ir pas tave kaip naujam variklyje kompresija tada nekas, nes jau tepaliukai seda.

Toj sotkej tikrai elektroninis spidas, net bulkoj 87 metu jau elektroninis. patikrinimas paprastas, vaziuoji isjungi degima ir jei speedas nieko nerodo tai elektroninis o jei rodo tai su trosu. Bet jau naujasnese sotkese elektroninis. Tvarkoma paprastai viso speedo taku perlitavimas ir viskas, tik poto dar buna problemu nes daug lempuciu perdega. Tie takai nuo senumo susidevi ir siaip nuo vibracijos ir neduoda geru kontaktu. Nieko keisti  nereikia. Ir daug vaiksciokite i rusu forumus, ten daugiau rasite atsakymo nei cia

Dazniausia rasaojimo problema yra todel kad salone daug dregmes. Nereikia jungti ant klimos migtuko, kuris siurbia ora is salono, nes kai imi ora is salono tai rupuze gerai rasoja, o kai imi is lauko jokio rasojimo nera

va pats ka tik tokia nusipirkau. 2.5 tdi 83kw. raudonos i nepasimoka pirkt, nes varikliai kazkaip nelabai laiko, o su papraasta i tipo jau geriau laiko, na ne vienas patare. Greiciu deze 5 pavaru, nes sesiu ir nenorejau. Duminimas turi but, kai pagazuoji staiga turi mestelti juodo dumelio o jei isleto keli turi jodai neduminti.poto atidarai kamsti kur tepalai pilasi, ir kai dirba variklis ta probke turi pritraukt, na pirdeti ir jauti kaip jinai prilimpa.
Siaip as variausi per pazistamus is vokieciu, tai atvare vieno seimininko deduko, su visom serviso knygelem, net dirzu nereikes keist, nes keisti pries 10 000 tuks. ir teplai neperseniausiai, tikra rida 185000 viskas sutampa. Na ir palikau uz ja tikrai nemazai, bet uztat zinau kad masina.