Sveiki,turiu Audi a6 [c4] kėbule , 95 metų, 2.6 quattro. , 110kw.

Kai ją nusipirkau, nebuvo jokių pašalinių garsų,-  daviau jei spaudimo truputi ir nuėjo galva [ tarpinė prapūsta buvo ] , po galvos remonto , viskas vėl buvo gerai apie mėnesį, po to salone ,vairuotojo vietoj ,kairėj vairo pūsėj,atsirado garsas [ lyg kalentų kampensatoriai , pvz kai tepalo nėra, taip kalena kai dyzeliukas,skardžiai, ] Tai vat.Tas kalenimas didėjo spaudžiant '' gązą '',ir su dienos vos vos garsėjo,tas draugas,kuris man remontavo galvą,sakė kad tas kalenimas lyg iš duslintuvo viršaus kur eina ten kelnės ar kas prie motoro jungiasi ir tarp jų tarpynėlė dedasi,tą tarpinėlė prapūsta ir todėl toks garsas eina.Nu taip viskas ir užsiliko.
O šendien prieš man išvažiuojant buvo įprastas tas kalenimas kampensatorių,nulėkiau į vilnių ,laikiau visą kelią 120-140hm/h , ir tik nuvaževus į vilnių ir išlipus,tokį garsą išgirdau iš variklio [ kalenimą tą Kampensatorių ] , kad ne tas net žodis,atrodo be tepalų važinėju nors jų yra vos ne max.Tai kas tai gali būt , tie kampensatoriai?Ar dar kažkas kitas? Trauka ir panašiai nieks nedingo,viskas įprasta.

Ačiū jums labai už atsakimus , ir kurie tikrai stengetės padėti.

Sveiki,turiu audi a6-c4 , 95m., quattro , benzinas-dujos.Problema yra tokia kad iš pradžių pradėjo dingti aušinimo skystis,ir kompas kartas nuo karto meta kad maža aušinimo skyščio.Pvz,šendien ryte supyliau net 2,5 L, vandens,jau tasolo ar antifrizo nepilu nes bandau rast problema,vistiek dingsta tas skystis.Variklis vos vos purtosi daugiau nei normaliai dirbt tūrėtų,meta dūma didelį,atrodo kad ryja variklis tą aušinimo skystį,nes nuotėkio nėra niekur.Reduktorius dūjų šaltas.Šilto oro salone nepūčia.Atsūkus aušinimo skyščio dangtelį,varo jį laukan.Bandė draugas sėrvize savo nuorint bent jau pabandyt,tai jis nuorina ir vistiek pūčia.Tas draugas dirba sėrvize savo.Jis man sako kad arba galvai kažkuriai bus AMEN,arba tarpinei AMEN.Gal kas galit kažką patart?Dėkoju iš anksto.

Vienas išdylęs daug daugiau nei kitas.

Pakeičiau anglitkus tuos ir ta juoda tablete.Krovimas dabar normalus.Bet problema ta pati.Tada generatorių nuvežiau pas elektrika,sakė tos varinės vietos į kurias trinasi angliukai,viena varinė vieta išdilusi daug labiau nei kita.Tai sutvarkė už 15 eu.Bet vėl problema,kartais vedasi,kartais ne,tai pagaliau bėda pati išlindo,šendien atlėkiau pas draugelį į serviza,ir nebeužsivedžiau.Starteris nereguoja...dabar laukiu,kol nuims,vešiu pas elektrika.Jei viskas bus po to gerai,parašysiu temoje.

Dekoju.Reiks pasikeist,baigęs pranešiu čia.
O del to ''puse litros'',tai apsimesiu kad supratau...

taip,įtampa.akuma pirkau iš pažįstamo,beveik naujas,ir pakrautas.Gal apsijuoksiu,bet kur randasi tas įtampos reguliatorius?

Žiurejau,kazkiek akumo pliusinis laidas kaista.