čipavaus golfą, tai esu patenkintas rezultatu. Geriausia, kad pravažiavom, nuskaitė parametrus ir padare softą, o nepuolė rašyti betkokio rasto googlėj. Važiuoja gerai, sanaudų pokičio nelabai pajutau, dūmingumu irgi neatsirdo

gal žinote kokią funkciją atlieka nuotraukoje pavaizduota relė? po ja parasyta 87F/DIESEL. Įtariu kad jinai pas mane "grybauja", mašinoje yra slapukas imobilaizeris ir signalizacija, jie visi kartu sujungti (siganlizacijos pavadinimo nepamenu, bet ten viskas komplekte). Visada įjungus degima užsidega pakaitinimo leputė skydelyje, o nuspaudus slapuko mygtuką-užgesta(žiema sumirgsi ir pradeda kaitinti), paskutiniu metu nuspaudus slapuką pakaitinimo lemputė nebegesta ir starteris nesisuka, tik girdisi kaip suklaksi rele, kaip išsiaisškinau tai ir klaksi ta rele kurią rodau, ją išėmus viskas viskas tvarkoje, išėmęs truputi sutrenkiau ją ir dabar tvarkingai kurias. Įdomu kokią ji funkcija atlieką?

Citata iš: gisas  2011  Gegužės 10, 18:53:47

gal galima pakvietimą į torrent.lt   (v) dėkui      sumnauskas.aurimas@gmail.com

issiusta 

Ačiū, nikolas 

Tai aš ta matau ir suprantu tik apibūdinau jos vieta, kad prie siurblio. Na kaip išsiaiškinau, tai kad ta pompa veiktu turi būtį ertmė galvoje
O gal dar kokių kitokių vakuumo pompų yra? Pvz. su dirželiu nuo škyvo?

jei gamintojas neįdėjo- vadinasi ji tau ir nereikalinga

Šiandien važiuojant numyniau sankabą ir minant toks jausmas kad pedalas ties viduriu norėtų pastrigti, po to atsigavo, prie pat namu sustojau sankryžoje, prieš pajudant numyniau sankabą, lyg ir viskas gerai, bet negaliu įjungti nei vienos pavaros tik atbulinę ir tai jungias labai šiurkščiai. Numynus sankabą girdisi toks garsas lyg metalas trintus į metalą. užgesintai mašinai visos 6 pavaros junginėjasi gerai. užgesintai įjungiau pavara ir užvedžiau tai mašina nori šokti į priekį(kai sankaba iki galo numinta), važiuojant sankaba nebuksuoja, bėgėjasi normaliai, kaip kad visada. Kas čia galėjo nutikti? sankaba, dėžė ar koks išminamas guolis?  ?!?

Citata iš: vyciokas  2011  Sausio 12, 07:14:55

Ziuriu tuoi ir ant oro vaziuosim

atkreipet demesy, kad kai autogamintojas isleidzia nauja modeli, jie vis sako, kad sis modelis ekonomiskesnis/saugesnis/t.t... o faktas tas, kad pries 30 metu masinos valge 10-12 benzo ir daba tiek pat valgo... jei jie istkro darytu ekonominiskesnes masinas - daba tikrai oru vaziuotume..

bet nepamirškim, kad naujesnėm mašinom dažniausiai varikliai galingesni būna (kas,kad ta pati kubatūra), o "valgo" tuos pačius 12l, tai galima teigti kad tikrai kažkiek ekonomiškesni varikliai. Aišku kaip ir visur, taip ir čia yra išimčių. 

bent viena atmetei ir be islaidu, keliaut toliau lieka

kadangi šiandien jau daugelis pradėjęs naujuosisu švęsti tai niekas nenori taisyti,vienas savakokslis pažiūrėjo ir rado išsipešusi laidą iš siknalizacijos bloko, bet nežinojom kur ji jungti. Pirmadieniui uzsirašiau pas signalizacijas dedanti meistrą, dabar važinėju kaip su golfu- išlipu, visas duris užspaudžiu ranka, o vairuotojo su rakteliu užrakinu 

dar toks klausmas iskilo, pagal ką reikia žėti ar toks blokas? kai buvau isėmęs lyg ir nemačiau jokio lipduko su kodais. Gal tinka ir nuo kitų modelių? ?!?

Citata iš: gisas  2010  Gruodžio 30, 10:51:27

Citata iš: Veil  2010  Gruodžio 30, 10:43:52

Citata iš: gisas  2010  Gruodžio 30, 10:12:02

galinukai, tai tie pipsiukai kurie nusispaudžia uždarius duris? varikliukas neužia gale, bet abejoju ar varikliukas būtų susijes su salono apšvietimu, matyt kažkas kitas "neleidžia" jam veikti  ?!?

centrinio blokas c4 atsakingas tiek uz duru rakinejima, tiek uz sviesa salone. Bandyk det kita bloka.
Blokas net ir tokiu dalykus daro kaip sviesos gesinimas po biski, arba iskart isjungiant.

cemtrinio blokas tai ten tas kur po galine sedyne?

taip

ko gero be meistru neapsieisiu. ta bloka as ziurejau, ateina dvi fiskes, viena dvieju storesniu laidu(raudonas ir rudas), speju maitinimas, kita su daug plonu laideliu.  i ta fiske itampa neateina nei uzrakinant nei atrakinant,. Dar besikrapstatn pastebejau, kad palikus sviesas ir atidarius duris nebekaukia rele skaydelyje  vienos bedos  :[

visi pipsiukai duryse atrodo veikia(atdirasius bet kurias duris sumirksi apsvietimas, ir uzkurtai masinai atidarius bet kurias duris mirksi avarinis), rakinant duris su siganlizacija girdisi kaip po kojomis ka=kokia rele klaksi, bet itariu ten avarinio.

man v4l nauja bėda  :[ neveikia centrinis užraktas, su signalizacija užrakinus mašina įsijungia tik signalizacija, durų nerakina, atidarius duris signalizacija veikia. Dar vienas bajeris (nežinau ar susijęs), kad atidarius betkurias duris salono apšvietimas tik sumirksi ir užgesta, kartai išvis net nesumirksi. Patikrinau visus saugiklius kurie yra paneles šone.  Gal yra kokia rele kuri užtai atsakinga? kas dar galėtų būti?  ?!?

labai įdomiai sudilusios kaladės. išorinė kaip ir nieko, bet vidinė tik kokie 2mm ir kraštsai jau aplūžinėję(kažkaip niekad i tą vidinę nekreipiau dėmesio, pažiūriu išorinę ir važiuoju). vasara mamos b4 buvo tokia pat situacija tik priekiniam ratam. Abiem mašinom suportai vaikšto kuo puikiausiai 

ar 100/c4 rankinio trosas tempiasi atkirai abiems ratams ar tik abiem kartu? man vairuotojo puses ratas nelabai stabdo užtraukus rankinį