Sveiki,
Yra tokia problema.
A6 C5 allroad 2.5tdi 132kw AKE automatas
Visiškai nebuvo traukos, prieš siurblio gedimą, taip pat ir po remonto. Labai sunkiai kelia apsukas ir to iki 3,5k.
Kas daryta:
1. Atrestauruotas kuro siurblys (strigo ankstinimo vožtuvas)
2. Prie to paties patikrintos forsunkės (purškia gražiai, atsidaro ~225bar)
3. Pakeisti velenėliai, karomislai (viskas kas priklauso)
4. Pakeisti diržai, tepalai, filtrai (degimas tikrai tvarkingas)
3. Sureguliuotas degimo kampas su VCDS ideliai
3. Padaryta diagnostika. Nėra oro srauto (MAX 500mg), neužsipučia turba (max 0,8bar), nepripila kuro (max 30mg)
4. Pakeista matuoklė iš kitos 132kw Audi - niekas nepasikeitė, tada dar viena lygiai tokiu pačiu kodu - nepadėjo.
5. Patikrinti N75 ir N18 viskas su jais ir vakumais OK (bandyta ir iš kitos tokios pat imest)
6. Pakeistas kuro filtras ir vožtuvėlis atbulinis (buvo burbuliukų padavime į siurblį)
6. Egr užglušintas, bet buvo įtrūkęs vamzdelis minimaliai nuo EGR vožtuvo į kolektorių, užglušinta iš abiejų pusių
7. Išrinkta turba (nudaužyta ar nudegus sparnuotė karštos pusės buvo), pakeista į tvarkinga
8. Išdaužyti katalikai
9. Pabandėm padaryt softą, kad nelimituotų kuro nuo OSM, kurą pila. Ta patį ir su turbo slėgiu, vistiek nepučia. Kojelė kaip pritraukta net nejuda iki 0,8-0,9bar, kai atleidi gaza trumpam nukrenta ir viskas. Kai padrėm softą leidžia apsukas kelt normaliai, bet traukos neatsirado.

Kas dar kokių minčių? Bent menkiausia idėja pagelbėtų, kur ieškot problemos...

Pavasarine audi

Domina kodicionieriaus siurblys, autopiloto rankeneles, priekiniu lempu apatiniai laikikliai kaip foto

sveiki darau 2.5tdi v6 120kw projekteli ir susiduriau su problema slysta sankaba,dabar daro man sankaba is 110kw tai klausimas ar reikes burti kad sankaba isidetu ar tiks be burimu?

Jei gerai pamenu tai ju sankabos vienodos

Vis dar laukiu pasiulymu

Reikia šių dalykėlių Audi a4 b6
Adapteris 8E0 955 247 1vnt.
Valytuvai 3 397 001 909 1komplektas

Laukiu atsakymo.

Sveikas,
Toyota Land Cruiser 100
2006 metų, 4.2TD JTEHC05J304036877
Galiniai amortizatoriai (reguliuojamo aukscio pakaba)


Laukiu atsakymo.

Vairo kolonele domina. Bukle, kaina?

Tai kodel nera tada long codingo? Atskirai pasikeisti ji galiu, bet ten tik pvz 01 02 03 ir varneles, o ka reiskia, nieko neparasyta..

Greiciausiai rankos kreivos. Visa kodingo info su paiskinimais yra ross techo puslapyje

Na reiketu manau pagal loga pradet nuo map sesnoriaus. Pabandyk issiplaut ji. Man kazkada tas padejo kuriam laikui. Prie to pacio apziurek ir slangele kuri kompe i MAP jungiasi, kad nebutu sutrukinejus ar kiaura.

Nuveikta daug prie abieju audi.
A4 B5:
Isvalyta visa IC sistema
Pagamintas perejimas turbinai is GT17 i GT20 (Perejimas darytas kad tiktu ir kitos turbos)
Sumontuota GT2052V Turbina
Sudetos armuotos turbinos slangeles (tepimo ir griztama)
Sudetos naujos ismetimo ir isiurbimo tarpines
Pasalintas katalizatoriaus bakelis
Pagaminta pertvarta is nerzaveikos sportiniam filtrui
Planuojama:
Rimtesne sankaba (dabartine turi vibracijos ant mazu apsuku)
Sport velenelis (tikriausiai ieskosiu Dbilas, arba kopijos)

A4 B6:
Nupirkti zieminiai R16 ratai ir Dunlop winter sport 4d padangos
Sudetas LED numeriu apsvietimas
Pakeisti tepalai ir filtrai

Gal yra,kas dirbate su valymo irengimais koki patartumet rinktis

Nedirbu, bet pries metus sumontavo pas mane kaime.
Montavo traideni, kadangi vadybininkas pazystamas tai nuolaida nemenka padare.
Nusiskundimu visikai nera, viskas veikia idealiai. Minusas tik toks kad pastovei ijungta orapute ir naudoja 60w energinos, tai per menesi prisuka kazkur 5-6 eurus. Pries menesi issiurbem dumbla, kainavo gal 10 euru, ta reikia daryt i metus 1-2 kartus. I valymo irengima bega visas vanduo is kriaukliu, klozetu, skalbimo masinos ir t.t. isteka visikai svarus i tvenkini.

Tai pasikeis, jei dvi padangas monuosi pvz ant 7j, dvi ant 9j plocio. Automatiskai streach'as gausis ir pazemes padanga kazkiek.