baltu hujniu ant kamscio pastebiu tik kai lb mazai pavaziuoju, pvz siandien perstaciau masina i kita vieta..kazkur skaiciau kad cia dyzeliam kai salciau yra

Matuoklej, toj vietoj kur galas tai tepalas normalus, tik kad nebezinau ar turi jis formuotis i lasa, ta prasme ne tiek kietas o daugiau kaip vanduo. Kokie minusai vaziuojant be kamscio?

Taigi situacija aiski kad reikes kelt galva. Problema tame iki kelto i LT dar 500km. Pats variklis abstrakciai pazvelgus dirba normaliai. Trauka yra apsukos nesokineja.
Vazineju su ijungtu peciuku nes kaista, gazas visalaik vos lieciamas. Siandien norejau pravaziuoti ir nuspresti ar davaziuosiu tuos 500km. Taigi pora min ale pasildziau ijunges salta ora kad greiciau uzsiltu, paspaudziau pora km ir gryzau, deja net uzgesinant nepakilo temp. Atsidares tepalo pilimo dankti pastebejau pilka mase, kuri buvo tik pavirsutiniska. Po poros valandu nuejau paziureti dar ir radau nebe pilka o ruda http://imageshack.us/photo/my-images/823/15102012185200.jpg/. Ryskiai pastebejau, jog vanduo ausinimo sistemoj pakiles iki pat pat virsaus kai atsukau dankteli, tai manau reiskia jog yra sistemoj didelis spaudimas ir maisos tepalas ar kas su antifryzu. Blokas apvarvejes tepalu mano manymu per tarpine. Dumai eina balti tik jei lauke dregna +5silumos. Klausimas labai naivus ir durnas, bet ka jus manot megint vaziuot 500km iki kelto i lietuva ir tvarkyt ar tvarkyt vokeciuos ir moket virs 3000LT (jeigu tik tebus prapusta tarpine)

http://imageshack.us/photo/my-images/210/15102012185534.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/685/15102012185108.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/833/15102012185252paaiskint.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/208/15102012185205.jpg/