Neradau diskusiju,apie purkstuku pasukimo reguliavima.Realiai skirtumas yra tarp sureguliotu pagal lentele ar nera skirtumo?
1.333mm
2.245mm
3.153mm
4.65mm
Skaicius suapvalinau

Насос-форсунка со старой гайкой электромагнитного клапана
Цилиндр Величина
1   332,2 ± 0,8 мм
2   244,2 ± 0,8 мм
3   152,8 ± 0,8 мм
4   64,8 ± 0,8 мм


Насос-форсунка с новой гайкой электромагнитного клапана
Цилиндр Величина
1   333,0 ± 0,8 мм
2   245,0 ± 0,8 мм
3   153,6 ± 0,8 мм
4   65,6 ± 0,8 мм

Citata iš: VW-PD-dyzel  2012  Sausio 21, 14:34:03

Citata iš: only AUDI  2012  Sausio 17, 19:04:18

As jau pasiuliau, atjunk isiurbimo kolektoriu, jeigu tas pats jau tikrai zinosi, kad ne oro padavimas streikuoja, tada toliau bus galima aiskintis.

Atjungiau vien tik ta slanga pries EGR, kad nesukinet ten perdaug nieko, nu skirtumas tikrai yra, bent jau gazojasi "shustriau" aisku nieko nevaziuoja tik juoda duma meta ziauriai . Pridejus ranka prie tos vietos kur atjungiau slanga, kad uzdengt EGR tai siurbia nerealiai. Tai kokia cia isvada kas galetu pakomentuot, kad nepurkstukai tai aisku. Turbina per daug pucia??

O kaip toks dalykas kaip turbinos aktuatorius, egr voztuvas, juos kas nors tikrino?


EGR keciau is kitos masinos, bet turbinos aktuatoriu netikrono niekas O kaip ji patikrinti?

As jau pasiuliau, atjunk isiurbimo kolektoriu, jeigu tas pats jau tikrai zinosi, kad ne oro padavimas streikuoja, tada toliau bus galima aiskintis.

Atjungiau vien tik ta slanga pries EGR, kad nesukinet ten perdaug nieko, nu skirtumas tikrai yra, bent jau gazojasi "shustriau" aisku nieko nevaziuoja tik juoda duma meta ziauriai . Pridejus ranka prie tos vietos kur atjungiau slanga, kad uzdengt EGR tai siurbia nerealiai. Tai kokia cia isvada kas galetu pakomentuot, kad nepurkstukai tai aisku. Turbina per daug pucia??

Varo Elvinuxx per visas temas ir ,,auksinius'' patarimus viesiems zeria 

Tandeminis jeigu slegio neuzkeltu, tai kaip tik ant didesniu apsuku pradetu strigti. As tavo vietoj nuimciau nuo isiurbimo kolektoriaus viska ir tada tikrinciau, kaip apsukas gaudo, tada bent zinotum ka galima atmesti. Toki dalyka kaip EGR, slangu sandaruma tikiuosi patikrino servise?

Seip tie kas tikrino tai ziurejo ne i klaidas, o i tuos skaiciukus grupese, todel nemanau kad jie nemoka daryt diagnostika, tiesiog jie patys neisitikine tuo, kad 100% purkstukams chana, dar pridure, kad taip jiems dar nabuvo, kad visi keturi pareje. O keist juos, neisitikine 100% man nesinori. Dar ir ta siurbli patikrino tipo kazkokius slangus uzlauze ir per VAG stebedami skaiciukus kazkokius, seip toks tikrinimas mane irgi neitikino. EGR irgi tikrino bet velgi kazkaip keistei: nueme slanga ir is EGR trauke per burna ora ))) tipo pats EGR kaip ir geras.

Dar toks pastebijimas, kai normaliai duodi gazo ziauriai puciasi slangai (butent tas kuris eina is intercoolerio) ziuredams i juos toks jausmas kad tuoj spogs gal cia ir normalu bet kazkaip kitose masinose to nepastebedavau.

panasu i 2,0tdi numirusio siurblio bake simptomus, o jeigu kalba apie 1,9 tai sumaisytos kuro padavimo zarnos arba tandemui misios

1.9 TDI 96 kW. Seip nieks ten nieko nenuiminejo todel sumaisyt nelabai, maniau filtras pakeiciau net tris kartus. O ta tandemini kap nors patikrint galima? kad nepirkti naujo. Seip dar vaziuojant prie 2000 apsuku trukcioja duodi daugiau nustoja.