1
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2021 Balandžio 26, 19:08:43 »
Aisku, dekui.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Likai kvailio vietojePritariu, uz 2.0tdi dulkes gaunasi apie 200eTavo tos dulkės, kur liko pas juos, vertos apie 350e
Sveiki ...ryja tepalo labai daug,uzvakar kompas rode kad min tepalo liko,dapyliau 1 L ir nuvaziavus apie 100 km vel raso kad tepalo minimumas ....traukia gerai,kuriasi gerai,pagazavus ant laisvu meta duma,bet ne tiek kiek ryja as manau,nes ryja tikrai daug ...kas gali buti,gal kas susiduret su tokia problema ...Rusai tvarko sita reikala, keisdami visa grupe nuo atnaujinto modelio, ir beda dingsta. Net su stage2 vazineja, ir jokiu problemu.
Kai 240kW su RAM filtru, tai žinai+ redbulis ne pats greiciausias ant tiesiosios(tarp F1 bolidu) ir + F1 sureguliuotas trasoje vaziuoti.
VIN koduose detalių kodai nenurodomi. Reikia žiūrėt pagal ETKA ar kitur...Supratau, gal kas galetu paziureti pagal ETKA, nes kodas yra nusitrynes, o is sroto bandem kelis, tai netiko.
Ką nori parodyt lygindami galingiausią auto versiją su silpniausia moto versija? Nieko nuostabaus, tai pati silpniausia Ducati versiją iš 4 jų gaminamų SuperBike modelių. Šis esantis video turi 115kw, kai galingiausia versija 151kw. Beveik 40kw skirtumas esant beveik tokiam pat abiejų motociklų svoriui ±180kg tikrai daro skirtumą. Beje Ducati neseniai MotoGp lenktynėse pagerino varžybų rekordą pasiekę 351.2 km/h greitį1. nelygink motoGP prototipu su serijiniais mocais