1
Važiuoklės skyrius / Re: Quattro pavarų dėžės tepalo keitimas
« Įrašytas: 2013 Spalio 17, 22:17:10 »
Ačiū. Tai antra išpylimo skylė centriniame reduktoriuje skirta tik tam, kad liktų kuo mažiau seno tepalo?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
susije su neveikimu buna kalta valytuvu rele, ir viduj esanti valdymo relyte.
susipilk i bakeli skysti kuris is tikro neuzsala prie -25 o ne ta kur tik teoriskai ant bakelio raso ne vienam darbe taip buvo kai lieva skysti uzpirkus firma buvo
gal kas zinot kas galejo pasidaryt jei pradejo pastoviai valytuvai veikti ir neissijungia?gal kam yra pns buve..?nes padetis greitesne persimeta viska bet va nesustoja nors tu ka.. dekui uz atsakymus p.s tiesa masina c4Varikliukas,rele,perjungimo rankenele.Buna is pirmo karto pataikai,buna is trecio.Sistemos nera.
O gal visgi kas nors dar buvot susidūrę su tokia bėda? Gal gali kaip nors išsiaiškint kame bėda nekeičiant dalių vienos po kita?
gal kas zinot kas galejo pasidaryt jei pradejo pastoviai valytuvai veikti ir neissijungia?gal kam yra pns buve..?nes padetis greitesne persimeta viska bet va nesustoja nors tu ka.. dekui uz atsakymus p.s tiesa masina c4Varikliukas,rele,perjungimo rankenele.Buna is pirmo karto pataikai,buna is trecio.Sistemos nera.