Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Bycius

Puslapiai: [1] 2
1
Audi A4 / S4 / Re: Kondiskes apsvietimas
« Įrašytas: 2011 Birželio 25, 22:05:11  »
aš klausiau ar gali būt, kad analogiškai kaip su klima, kad jei nr. netinka tai neveikia kondiske, taip ir su spidometro skydeliu. Jei keistas ir netokiu nr. idetas kaip originaliai, nerodo temperaturos :D
visi dacikai yra, klimos kanalai taip pat rodo :)
p.s. nzn kokiu tikslu, taciau prie spidometro matosi tikrai kad yra kisti nagai :D palauzyta biski, atsuktuvas kazkam prasprudes

2
Audi A4 / S4 / Re: Kondiskes apsvietimas
« Įrašytas: 2011 Birželio 23, 21:25:15  »
Tesiant minti apie klima ir kondiske. Kame galetu buti reikalas, kad klima neijungia kondicionieriaus? pajungus tiesiai, be klimos, viskas veikia. t.y. pucia salta ora ir ventiliatorius sukasi.
Vienam lauzyne diedas uzvede minti, kad klimos buna skirtingos, nors vizualiai taip pat atrodo, tik skiriasi numeris ant lipduko. Norint, kad pajungtu kondicionieriu, turi buti klima su tokiu pat numeriu kaip ir originalas.
Gal kas gali patvirtinti arba paneigti si teigini?
masina a4 96m. nenauja, klima atrodo gan gerai (mazai nudeveti klavisai) tiketina kad kazkada gal keista ir yra buvusi.
analogiska istorija su spidometru. jei keistas spidometras, ir ne tos serijos, tai nerodo lauko temperaturos (isviso nedega temperaturos laukelis).

3
Elektros skyrius / Re: Kuro rodykle
« Įrašytas: 2011 Gegužės 25, 23:29:45  »
Bet prieš lysdamas prie kuro lygio matavimo mechanizmo visų pirma atidžiai pasitikrink fiškute į lygio matuokli. Galimas daiktas kad blogas kontaktas. Šia problema išsprendžiau truputį palenkes papkos kontaktus, kad kietai įlystų į mamką :) ir problemos dingo, tik gaila kad ne nuo to galo pradėjau tvarkyt :D

4
Audi A4 / S4 / Re: Kondiskes apsvietimas
« Įrašytas: 2011 Gegužės 04, 07:59:40  »
Norejau paklausti o jeigu pas mane momentais dega o momentais nedega tas apsvietimas klimos, tai del ko gali taip buti ? Reikes nuvalyti kontaktus ar dar kazkas ?

Valymas nepades. Jei esi ardes, o jei ne, tai išsiardęs pamatysi, kad tos lemputės, lizde ne tvirtai stovi. pavaziuoju per duobike, dingsta, trinkteli i sona atsiranda :)
Kontaktinius sparnelius palenk taip, kad tvirtai lizde įsistatytu. ir no problem.

5
Kitos variklio skyriaus temos / Re: 1.9 TDI Temperatūra
« Įrašytas: 2011 Balandžio 28, 11:52:24  »
Įsiterpiant jau į pradėtą temą,
Pas mane vis dar ta pati problema. Audi tdi 96m. su kondicionieriumi. Temperatūros dačikas rodo 70 laipsniu. Pastarosiomis dienomis orams labiau įšilus truputu aukščiau pakyla 75.
O klausimas tame, ar normalu, kad tik užvedus varikli, iškarto pradeda suktis variklio aušinimo ventiliatorius? Kiek pastebėjau, jis pas mane niekad nesustoja.

6
Audi A4 / S4 / Re: Kondiskes apsvietimas
« Įrašytas: 2011 Balandžio 09, 21:02:43  »
Lemputes paprastos, išsuki su atsuktuvu, nepamenu + ar - tik. Išimi lemputes ir su replėm palenki kontaktinius lemputės sparnelius taip, kad įstatant atgal į lizdą tvirtai įsistatytų. Ir problemos turėtų dingt. Taip pat, tuo pačiu ardymu pravartu su testeriu pasitikrint ar sveikos lemputės.

7
Audi A4 / S4 / Re: mago problemele
« Įrašytas: 2011 Kovo 22, 10:44:59  »
Ar tikrinai fyskės kontaktus? jei kartais dėjai euro fyske pats, tai ten tie laidais sukisti ant snargiu, traukinejant gali ir atsistumt, ar nusilenkt. Dar gal kartais kokių maitinomo sujungimu yra daryta, t.y. laidai ilginti?Siaip saugiklis neturėtų būti, nes jei neklystu, nudegus saugikliui, tau turetu taip pat nesviesti paneles apsvietimas ir dar kazkas :)
As tai taip darysiau,
1. patikrinu ar magas veikia. Pajungiu tiesiai nuo akumo.
2. Jei magas veikia, tada tikrinu visus perejimus.
3. Jei ir tas nepadeda, parūkau, ir perku nauja masina :D

8
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Riebalinas stiklas
« Įrašytas: 2011 Kovo 20, 14:19:54  »
Sia problema issprendziau nusipirkes gera langu valikli (prie autochemijos buna) 750ml butelis kazkur apie 17lt kainuoja.  Nuvale visus riebalus puikiai, tiek is issores tiek is vidaus  (p.s. langu valikliai kur pilam i bakeli, arba paprasti langu valikliai ajax ir t.t. nepadejo )  tik db firmos nepamenu, tikriausiai turkle.

9
Elektros skyrius / Re: AUDI A4 96 streikuoja klima
« Įrašytas: 2011 Kovo 18, 11:18:08  »
Nekuriant naujos temos, įsiterpsiu čia, gal lbj nesupyks kūrėjas :)
A4 96m. Klima veikia puikiai, tik nerimą kelia, kad užeina ir klimos apšvietimas (toji ryškioji dalis, kur skaičiai, ženklai ir t.t) mirksėt pradeda. Maždaug kas 5 sekundes, kartais tankesni kartais ilgesni intervalai. Kas tai galėtų būti? koks nors ženklas , kad kažkas sistemoje negerai, ar kažko perdaug (klaida, analogiškai kaip pakaitinimo žvakių lemputės mirksėjimas). Ar paprasčiausiai kontaktai kažkur?
Klausimas apstraktus, nes galima įvairiai samprotaut. bet gal yra kas susidūrę su panašiu reikalu?

10
Kėbulo ir salono skyrius / Saugos diržo tvarkymas
« Įrašytas: 2011 Kovo 16, 20:23:30  »
Audi a4 95m.
Gal kas gali padėt iš patirties.
Problema: nesusitraukia diržas. Sulenda atgal tik grudant.
Kiek teko girdėt kažkokia spyruoklė išsikabinusi, bet prieš ardant norėčiau pasitikslinti, ar galima tokia problemos priežastis, ar pats sutraukimo mechanizmas būna pagedęs (nepataisomai) ir reikia kito ieškot?
dėkui

11
Elektros skyrius / Re: Tiuning žibintai į A4 96m.
« Įrašytas: 2011 Kovo 10, 21:49:47  »
skonio reikalas bet man šitie tai  :f,  kažkada už Valeo USA apie 200Lt mokėjau, bet ir i Depo nespjaučiau padorei daro
P.S. jei dėsi Valeo reiks sparno krašta ispjaut, nes neisistato

va čia šis tas naudingo :) kažkodėl turėjau tokią mintį, kad negali viskas būt taip paprasta kaip du pirstus apm..t
taigi ten kampas skardos nusipjauna ir viskas, ne vienas jau dares ir visiems isejo labai gerai

jei nebūtų pasakę, tai tikriausiai būčiau grąžinęs atgal kaip netinkamas :D

12
Elektros skyrius / Re: Tiuning žibintai į A4 96m.
« Įrašytas: 2011 Kovo 10, 18:58:41  »
skonio reikalas bet man šitie tai  :f,  kažkada už Valeo USA apie 200Lt mokėjau, bet ir i Depo nespjaučiau padorei daro
P.S. jei dėsi Valeo reiks sparno krašta ispjaut, nes neisistato

va čia šis tas naudingo :) kažkodėl turėjau tokią mintį, kad negali viskas būt taip paprasta kaip du pirstus apm..t

13
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9D kalenimas variklyje, kas galetu buti ?
« Įrašytas: 2011 Kovo 10, 18:56:44  »
pas mane buvo panašūs simptomai. pradžioj sunku buvo pasakyti kas negerai, kol viena diena problema pradėjo aiškėti. Užvedant variklį pasigirsdavo garsas, tarsi bandytum užvest užvestą variklį. Diagnozė - starteris. Išardžius paaiškėjo, kad jo nebeatmesdavo atgal iki galo, ir iš bendikso kruplių nusidėvėjimo buvo aišku, kad liesdavosi su smagračiu. Pakeitus starteri kalenimas dingo. Nežinau, ar taip pat situacija tokia pas tave, tik papasakoju savo atveji ir kaip kalenimo problema buvo pašalinta.

14
Elektros skyrius / Re: Tiuning žibintai į A4 96m.
« Įrašytas: 2011 Kovo 09, 10:43:03  »
Negraziau tau skaidrus valeo zibintai arba bent jau depo tyc butu ?

Gerai sakai, valeo istikro gerai atrodo, teko kaip tik vakar matyt tokias sudetas realiai :)
Prie to paties, kaip su kainom. kiek skaiciau ir ieskojau, tai lempos nuo 400 iki 1000 lt.
Kaip tos kinietiskos ar kieno ten gamybos, kurios pigesnes buna. Laiko normaliai, ar tiesiog uzrasas "made in china" ar "taivan" tiesiogiai pasako liaudziai zinoma nuomone apie kokybe?

15
Elektros skyrius / Re: Philips lempos
« Įrašytas: 2011 Kovo 09, 10:37:38  »
Su tom lempos kur +20, 30, 50% esu jau pasimokęs, ir pastebėjęs, kad jų tarnavimo laikas trumpesnis. man ben jau laikydavo pusei metų (lempų stiklų nepriliesdavau, su tam skirtu paralonu imdavau ir statydavau, tad riebalų nepatekdavo). Šviesdavo geriau, nei kad kur buvo įdėtos įprastos (neaišku kokios kilmės ir t.t. net nesigilinau).
Karta susidėjęs filipsus +30 %  komplektas 90 lt.. kai perdege viena lempa tai biski gaila :)
Tai nusispjoviau, susidėjau brangesnes paprastas (apie 17 lt. vnt), švariai nusiploviau ir nupoliravau lempų stiklą, ir nepajaučiau jokio skirtumo. ir kai perdega netaip gaila:).
mano siulymas butu, det paprastas lempas (be jokiu +30 ir t.t) ir nepatinget dazniau suvalyt lempu stikliukus :)

16
Elektros skyrius / Tiuning žibintai į A4 96m.
« Įrašytas: 2011 Kovo 08, 12:47:33  »
Sveiki,
galvoju pas dėtis šiuos žibintus
http://img854.imageshack.us/img854/4624/pics0235.jpg
Gal kas esate dėję pas save. Klausimas būtų apie tai, ar apart to, kad geriau (čia skonio reikalas) atrodo, šviečia geriau nei originalūs gamykliniai?
Ir ar reikia  modifikuoti lempu ijungimo sistema, kad vienu metu, ijungus tolimasias, degtu ir artimosios ir tolimosios?
Ir šiaip, kokie atsiliepimai ir nuomonės būtų apie šių ar pan, žibintų naudojimą?

17
Dyzeliniai varikliai / Re: Ilgai sukant starterį pasigirsta garsas
« Įrašytas: 2011 Kovo 03, 15:15:49  »
Jei tau bendikso neatmestu, tai būtų visada toks garsas, kurį išgirstum jei pabandum užvesti užvestą variklį :) (pasukt raktelį palei laikrodi ) tai va :)
geriausiu atveju teks starteri keist :) blogiausiu, visą smagratį :) net neįsivaizduoju kokios pasėkmės jei neatšoktų bendiksas :D

18
Dyzeliniai varikliai / Re: Ilgai sukant starterį pasigirsta garsas
« Įrašytas: 2011 Kovo 03, 08:04:19  »
Jei pas tave su kondicionieriumi, tai bus reikalo tą starterį išimt :)
Pas mane tas pats buvo, neatmesdavo iki galo, tai tik užvedus, toks garsas kaip užvestą mašiną bandytum užvest :)
Pagal manual aprašymą, norint prieiti prie starterio, audi 1.9 66kw su kondicionieriumi (kompresorius trukdo patogiai išimt) reikia puse priekio nuardyt :) bet galima pakeist starterį ir nenuardant priekio :)
Tiesiog atsileidi starteri, išstumi kiek leidžia iš lizdo, po to atsuki taip, kad galėtum atsukt 13 gaikutę (čia reiks terkšlės su bent prailgintoju) ir nuimu du storuosius laidus. Išėmęs iš lizdo starteri ištrauki relės fiskutę ir baigta (Jei prieini tai gali ir prieš ištraukinėjant iš lizdo starterį ištraukt fiskute, man nepavyko :). Pirma laidus reikia nuimt, nes jie trukdo ištraukt starterį iš lizdo (bent jau pas mane taip).
P.s. patartina išsiimt oro filtrą su visą dėtuve, bus patogiau prieiti:)
Išardžius, bendiksas sausut sausutėlis, o metalais melsvas :D

19
Garso ir video skyrius / Re: A4 magnetolos "panele"
« Įrašytas: 2011 Vasario 25, 14:41:29  »
Gal kas žinote kaip išimti Grunding magnetolą :) Jinai yra standartinio pločio. cd player. Sonuose yra du apsauginiai/estetiniai plasmacikai, prie kurių prieit, kad nusukt negaliu, nes neaišk kaip nuimamas magnetolos viršelis. Paspaudus mygtuka, kuris paprastai visuose maguose atjungia magnetolos virseli, tik truputi prasiveria radio valdymo mygtuku skyrelis. o visas kausas stovi kaip stovėjęs.
Ar tiesiog magas išimamas ištraukiant kartu su visu dangčiu, ar pirmą dangtelis nuimamas, tik reikia kažką kažkur paspaust, ar užkišt, kad atšoktų. Nesinori eksperimentuojat sulaužyt :D

Kaip suprantu magas gamintojo dėtas. Audi 96m.

20
Susidūriau su kolkas nerasta problema.
Įjungus degimą, kol kaitinasi žvakės viskas veikia: klima, vėjai, relės klaksi, ir t.t Bet tik vos užvedus mašiną beveikia tik gabaritai, prietaisų skydelio apšv., ir avarinis. Nei langai, nei klima, nei valytuvai, nei posūkiai, nei lempos gyvybės nerodo. Atsitaiso tik gerai pavažiavus, kai mašina normaliai pašilus ir naujai užvedus. Gal kas turit minčių kame galėtų būti šios problemos priežastis?
Jei mašina užvedi per laidu (nuo kitos auto) tada neveikia. o jei užtempia tai viskas normaliai.
Akūmas neperjauniausias, ryte sunkei užveda. Audi a4 tdi

21
Elektros skyrius / Ats: Akumuliatoriaus parinkimas tam tikram varikliui.
« Įrašytas: 2011 Vasario 20, 11:41:57  »
Na jo, apie tai nepagalvojau :) bet nemanau, kad kad tai darytų žalą starteriui. Jei gerai suka, ir greit pavyksta užvest, tai niekas ir įkais dorai nespėja, kad sudegtų :) o ilgai sukant, ir su silpnu akūmų starterį galima suvaryti :)

22
Elektros skyrius / Ats: Akumuliatoriaus parinkimas tam tikram varikliui.
« Įrašytas: 2011 Vasario 19, 19:26:00  »
Visu pirma ziurekit i generatoriu,ant jo parashyta kiek daugiausiai jis gali uzkraut. Pvz pas mane 65A rasho,Antra "starting power",ji dazniausiai kajp taisykle priklauso nuo jo talpos...Pirkite toki kuris vos telpa i jusu vieta,skirta akumuliatoriui ! Nes didesne talpa bet kokiu atveju yra geriau,jeigu jis pilnai uzkraunamas. Tajgi,zadejau imti akuma su 74A ir ishmatavimai visai tiko,bet paziurejau jog generatorius krauna tik 65A,tad isigijus 74A butu beprasmiska tiketis jog jis bus ishnaudojamas geriau nei 62-65A,nes nebus pilna uzkraunamas!  ;)

Na ne visai taip. Ten gal rašyta 65A maksimali generatoriaus generuojama srovė? Juk akumuliatorių kai krauni, tai krauni maža srove -1/10? Įtampa čia svarbu. Akumuliatoriaus gali nekrauti dėl per silpno generatoriaus, kuris įjungus ventiliatorius, lempas dažnai ir audio aparatūrą, ir t.t. Krovimas gali stipriai nukristi, įtampa ant akumo gnybtų krenta =13.2 V akumas jau nebekraunamas. priešingu atveju, išlaikant sąlygą kad gnybtų įtampą didesnė nei 13.2 galima pakraut bet kokios talpos akumą, ir klausimas belieka tik per kiek laiko.
Iš elementarios elektrotechnikos aišku, kad srovės dydį, grandinėje apsprendžia įtampa ir grandinės varža. Kuri paprastai nekinta, jei ko nepridedi ar nenuimi. Taip kad ir koks akumas bebūtų, ar 600A ar 900A starteris pasiims tą pačią srovę. Nes starterio elektrinės grandinės varža ir starterio apkrova ta pati (esant tom pačiom temperatūros sąlygoms) Kodėl žiemą sunkiau vedasi auto ir reikia daugiau galios, čia galėtų paaiškinti išsamiau besigaudantys medžiagų ir skysčių mechanokoje. Didesnė talpa ir didesnė paleidimo srovė leidžia ilgesnį laiką pilnu pajėgumu sukti starterį, kas lbj svarbu dyzeliniuose varikliuose.
Akumuliatoriaus pasiirinkimą apriboja jo gabaritai aišk ir kaina aktualu. bet iš esmės reiktų rinktis akumą kuo galingesnį, kurį galima įsidėti pas save auto.
Pagal tai kas pateiktą firmų pasisakymuose ir t.t. kas su susiję su akumuliatorių ilgaamžiškumų. tai galima daryt išvadą, kad jaučiant kad pradeda silpniau starteris  sukt, nei anksčiau, pilnai pakrauti su stacionariu pakrovėju.  Nuo važiavimo stiliaus priklauso kiek ilgai akumas tarnaus ir reiks papildomai krauti ar ne, jei auto užvedimas ir važiavimas tau ryte ir vakare trunka 10 min.  ar užvedęs važiuoji bet jau gerą pusvalandį.

23
Važiuoklės skyrius / Re: girgzdukai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 26, 07:48:54  »
Na va rasta bėda girgždėjimo:)
Važiuoklės diagnostikoje nustatė apatinį pirmą šarnyra, ir abu vairo traukės anglalius, plius rato išvirtima reguliut reiks :)
Nuvažiavus pas savą mestra, paaiškėjo, kad tik pasaga parėjusi :)

24
Važiuoklės skyrius / Re: girgzdukai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 17, 19:19:25  »
Kai pradeda girgždėti, tai čia suprast kaip ženklą kad neužilgo pareis šarnyras, ar tai kad būtina skubiai keist. Žiūrėjau, gumos šarnyru kaip ir normaliai, jokiu defektu iš išorės nesimato, apart to, kad linguojan girgždi. į šonus sukinėjant vairą nieko panašaus nesigirdi.

25
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a3 1.9 tdi dingineja trauka
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 14, 09:21:37  »
Analogiški simptomai buvo draugeliui. Kaip pas tave situacija su oro filtru? :) pas jį pasitaisė pakeitus oro filtrą, nors jau ruošėsi rimtiems remontams (anot serviso diagnozių) :)

Puslapiai: [1] 2