1
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Puslapiai: [1]
2
Elektros skyrius / Re: centrinio pajungimas nuo signalizacijos
« Įrašytas: 2012 Vasario 15, 23:03:27 »Cia kazkam rasiau apie Eaglemaster signalke ir apie Audi A4. Gal tiks tau.Kai pasals ir centrinis leciau uzsidarines gali neuztekti.
Valdymas vienu laidu:
Rozinis - minusas
Oranzinis - plius 12V
Juodas sujungtas su violetiniu
Lieka zalias ir baltas
Perkerpi valdymo laida masinoje, lieka 2 galai.
Prie to galo, kuris eina i masinos puse jungi zalia
Prie kito galo, kur eina i duris, jungi balta.
Sitai kombinacijai reikia 4 sekundziu.
tinka ir 0.7 bent b4
Na per salcius problemu nebuvo, pats pagal tavo instrukcija dariau su eaglemaster 5xxx (tiksliai nepamanu kuris modelis), tik kad jumperi pamirsau istraukt tad ir liko 0.7, bet veikia puikiai ?!?
Dekui kad negaili ziniu kaip kiti
3
Audi 80 / 90 / Re: Audi B4 Air bag blokas
« Įrašytas: 2012 Vasario 15, 22:23:40 »Sveiki gal galetumet pasakyt kurioje vietoje yra tas air bag blokas. Pas mane ijungus degima neuzsidega lempute. Veliau nuemiau skydeli radau atskirus laidus su lemputes lizdu (ten jei ne tiesa sneku pataisykit kiek kazkur skaiciau yra airbag lempute). Meginau patikrint lizda su testeriu ir atradau kad nera zemes\. Jei zeme butu ta lempute pagal matavimus degtu nuolat neuzgesdama.
nusiimk plastmase tarp skydelio ir vairo, ten gali but luzes laidas ar atjungta airbago fishke dar gali negaut kontakto nuo pacios pagalves vaire.
4
Audi 80 / 90 / Re: nepurskia vanduo
« Įrašytas: 2012 Vasario 15, 21:57:11 »Sveiki, kas gali buti audi a4 avant 1999. Apiplovimas langu neveikia, varikliukas sudirba normaliai, o nei prieki nei gale nepurskia, tik lasiukai vos vos isteka, nera spaudimo kazkur, kas gali but?
su adata prasivalyk purkstukus
5
Audi 80 / 90 / Re: b4 rankinio trosai
« Įrašytas: 2012 Vasario 15, 21:49:41 »diskiniai nesiskiria, abu vienodi
pagal mane diskiniai ilgesni, kadangi iki bugno arciau negu iki diskinio suporto + dar tas islenkimas iki jo
6
Kėbulo ir salono skyrius / Re: B4 Peciukas nesildo, kazkokia mysle su juo.
« Įrašytas: 2012 Vasario 15, 12:38:12 »Kaip imanoma sklende idet atvirksciai, to tikrai nepadariau, i sistema niekada nesu pyles jokio sh, sandarikliu ten ir pan. Abi slangos peciuko karsto neina nulaikyt rankos, su troseliais viskas ok, tris kartus tikrinau. del praplovimo nezinau, antifrizas tai zalias, nera ten rudas ar dar kazkoks, juo labiau kai pries ziema pakeiciau, pakeitus peciuka vel nauja uzpyliau. Peciuka taipogi ne koki kitaica dejau, idetas vokiskas... Kondisas prie tokios temp neveiktu net jei ir noretum, bet visvien jo nera pas mane. Beja pries pakeiciant peciuka, kaitino masinoi tikrai gerai, nors ir prakiures buvo. Pakeitus peciuka kaitino dar geriau, bet labai trumpa laika, kol viena kart isedus i masina, nuvaziavus marsrutu klaipeda - vilnius taip ir nebegavau silto oro.
Tada tikrai mistika, , jei jau viskas gerai sudeta, suklijuota, uzjauciu zmogau, megink kita radiatoriu det, bet siaip manyciau kad su sklende problemos, nes tik jin reguliuoja salta silta ora, ten paprasta sistema.
Itraukia ora, ir ta sklende nukreipia oro srove arba per radiatoriu, arba tiesiai i isejima, tavo atveju gaunas, kad nepereina oras per radiatoriu (gal rad. pavirsius apsineses, kad uzkimso jo skylutes, ar siaip koki sh padengtas)
P.S. Pacia sklende judina kreipiancioji apacioje, gal busi sklende neteisingai i ja istates, del to tau ir atrodo kad jin vaiksto (tas peckoj kur ant troso galo, toks juodas ant kurio uszideda troso ziedas) gal jis vaiksto o sklende ne, paciam kazkada taip buvo, bet ne su salto silto oro, o su oro srauto atidarimu uzdarimu, bet nuskilo kad peckos nereikejo lupt, o tiesiog pro tos kreipianciosios skyle pavyko atrast sklende ir istatyti kreipianciaja vieton.
Kazka muset busi praleides tikrindamas.
Beje, gal statai kad pustu 4 greiciu karsta ora net nespejus isilt varikliui ? taip ausinant radiatoriu ziema, sunkiai sulauksi karsto oro ?!?
As bent 5 min vaziuoju nusistates salta ora 2 vejelio greiciu, kad greiciau siltu peckos radiatorius ir pats variklis.
7
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Audi 80 (bulka) Neatsidaro duris padekit!!
« Įrašytas: 2012 Vasario 14, 22:35:40 »a db jau ikirtau
bagazine atsidaryk, su raktu ar vielute ties auto numeriu, ten gale desinei po kilimeliu rasi centrini, ant zaliai melino perkirpto laido paduok + ir - ar pan. zodziu jis asakingas uz duru valdyma
8
Kėbulo ir salono skyrius / Re: B4 Peciukas nesildo, kazkokia mysle su juo.
« Įrašytas: 2012 Vasario 14, 22:28:58 »Ta ir atnaujinau, beja paskui sugalvojau atnaujint visas kad nereiktu is naujo vargt, tai va,sklendeskaip naujos dabar..
Jei jau taip gal:
1. sukisai ta sklende kita puse nei ji turi stovet (nznau ar isvis taip imanoma, nes nebandziau
)2. blogai pajungei troseli
3. po bardacioku pazek ar troselis traukioja ta sklende
4. nepucia pro peckos radiatoriu, o salia.
5. supainiojai peckos radiatoriaus iejimo ir isejimo zarnas (visvien sildytu)
6. gal kondisas veikia, jei toki turi.
jei abi zarnos karstos kitu atveju negali but.
pasiskaityk, gal ka atrasi
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9195.40.html
9
Kėbulo ir salono skyrius / Re: B4 Peciukas nesildo, kazkokia mysle su juo.
« Įrašytas: 2012 Vasario 13, 13:08:15 »oro nera 100 procentu. Taigi, bus keiciamas skelndziu paralonas, gavau tokios spec medziagos, bet jos viskam neuzteks, uzteks vienai skelndei tik, tai klausimas tada kuri ta sklende daugiausia nulemia kad pucia salta vietoi karsto? sklende ta kur yra priekyje peciuko (kur tiesiai uz mago)? ar kazkuri kita?butent ta,Kaune galiu duot medziagos kuria as sandarinu sias skyles.
ne ta kur uz mages, o ta kuri prie pat radiatoriaus, fotkei ta giliau, kuri visiskai plika \_ formos sklende, bet be peckos nuemimo jos neatnaujinsi.
http://imageshack.us/photo/my-images/15/nuotrauka0050.jpg/
10
Audi 80 / 90 / Re: b4 rankinio trosai
« Įrašytas: 2012 Vasario 07, 20:52:27 »sveiki, gal kas keite ir zino ar skiriasi rankinio trosu ilgis, nes vinam kataloge jie skiriasi ilgumu, o kitam jie jau vienodo ilgumo masina b4 tdi 92m gale bugniniai
matyt pardavejas taves kazkuris nesuprato ir pasake diskiniu ilgi
11
Audi 80 / 90 / Re: Audi B4 kuro siurblys
« Įrašytas: 2012 Vasario 07, 20:43:04 »sveiki reiketu man jusu pagalbos pas mane yra tokia beda audineje 80 b4 , kai vazuoju apie 80, 90 km/h greigiu uzidega tepalo spaudimo lempute ir pypsi greiti numetus iki 70 ji uzgesta galvojau kad tepalai jau susideveje pakeiciau tepalus ir vistiek tas pats :/ tai atsidares kapota radau tokia situacija kur sukasi tepalo filtras jo virsuje stovi du davikliai vienas melinas kitas baltas ir balto daviklio laidas nutrukes ir nezinau kur junkti ji ? nes niekur salia sio daviklio nera jokio nutrukusio laido apziurejau visur bet nesimato jokio nutrukusio laido , ar gali del to man taip ta lepute uzsideginet kai vazuojiu apie 80, 90 ? . Ir buciau labai dekingas jei kas atsiustu foto kur turi junktis to bato daviklio laidas . Dekui
laida junk prie APATINIO daviklio PO FILTRU (sunkiai iziurimas)
12
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Re: Nebešyla pečiukas...
« Įrašytas: 2012 Vasario 07, 20:26:41 »Pučia šalta ora i salona, ir nesuprantu kodėl, nes abu radiatoriaus žarnos karštos,kranelis atsuktas pečiuko,variklis darbinės temperatūros...kame gali būti bėda???padėkit....?!?
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9195.40.html
13
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kas gali buti? Nesildo peciukas
« Įrašytas: 2012 Vasario 07, 18:00:09 »Ardai viską ir perklijuoji paraloną, bet tu ne 5 punktą žiūrėk, o 2.
Bet kad pas mane neburbuliuoja ir jokiu tepalu neleidzia , tarkim matoras uzkurtas tai tik vandeni kelia , nespjaudo jokiais burbulais .
2.oras ausinimo sistemoje (trukus galva ar tarpine) pustu zarnas, susidarytu oro kamstis ausinimo sistemoje (100 pudovai peckoj), pustu (kilnotu) freezeri per ipilimo bakeli, greiciausia eitu burbulai (jei jis pilnutelis, iki pat garlavinos) ar tepalai i ji.
14
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kas gali buti? Nesildo peciukas
« Įrašytas: 2012 Vasario 07, 17:54:07 »nu normaliai , pradeda begt per krastus , kazkada palaikiau uzkurta su atsuktu kamsciu , galvojau oras bus tai kai bega taip ... duodi gazo - sutraukia ir poto dar daugiau atkelia
Oras ar slegis taspats, jei nepilnas bakelis tai ir nesulauksi burbulu, o tik freezerio kilnojima, kadangi oro burbulai kaip zinome laikosi pavirsiuje, radiatoriaus apatineje zarnoje ju ir nebus jie eis tik per virsutini ispletima, jei iki ten neapsemta, tai nieko ir nematysi, 100 pudovai galva ar tarpine. Atsuk peckos nusiorinimo varzta ir pamatysi kaip spjaudisis oru ir freezeriu
(oro gali buti ir nedaug, bet to uztenka kamsciui susidaryti)
15
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kas gali buti? Nesildo peciukas
« Įrašytas: 2012 Sausio 25, 20:03:45 »By Coliber
Jei nesildo pecius:
1.vandens pompa mirus (kaistu variklis), kai beveik mirus, viena zarna nuo peciaus butu vesesne; vaziuojant didesnem apsukom pecius sildytu geriau.
2.oras ausinimo sistemoje (trukus galva ar tarpine) pustu zarnas, susidarytu oro kamstis ausinimo sistemoje, pustu freezeri per ipilimo bakeli, eitu burbulai ar tepalai i ji.
3.peciaus troselis nutrukes, atsikabines (lengvai be pasipriesinimo sukiotus ratukas)
4.pecius uzsikimses, jei buvo pilama vandens tai uzkalkejes, jei pute galva apsineses alyva
5.sklendes, (po ilgo laiko paralonas ant sklendziu sutrunyja ir tiesiog ji ispucia i salona) metalines sklendes yra uzdengtos paralonu ant sklendes yra ar 6 ar 8 skyles 5ct monetos dydzio, nepamenu (durna sistema) paralonas nekreipia oro mase arba per peciu arba tiesiai i oro isejimo anga. Labiausiai tiketina priezastis del ko pecius nesildo esant darbinei variklio temperaturai 90 laipsniu.
p.s termostatas beveik neitakoja peciuko sildymui, tad jei variklis pasyla nors ir iki 50 laipsniu, pecka jau turi pust ratuko atitinkamoje padetyje karsta ora.
Taip,teisingai,galimi ir tokie variantai,bet po nr.6 kuris turetu buti numeris 1 jai nesildo peciukas. man kai 2 metus atgal nuduso sotkes peciuko variklis irgi nesilde,o ziema nefainai buvo grizti i lietuva.langai tiesiog ledyja is vidaus,gramdyt teko vaziuojant,kad kelia matyciau...nupirkau nauja sotkes pecio varikliuka uz 120 pinigu ir pasikeiciau.
Peciaus varikliukas retai kada dusta, o jei ir dusta pastebi iskarto, netgi vasara, o ne tik tada kai ateina salciai ?!?, pagrinde, del ko nesildo peckos 5 punktas, visi kiti pasitaiko reciau jau ne vienai masinai tvarkiau sklendes kai masinos nesildydavo.
p.s jei abi zarnos nuo peckos karstos prie darbines temp tai kalta bus sklende arba troselis prie jos. Ir dar, patarciau nejunginet ventiliatoriaus ant maximumo, nes nezinia kokios bukles paralonas pas jus, masinistai, gal greit irgi ji ispus i salona
tada ziema bus Brrr 
16
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kas gali buti? Nesildo peciukas
« Įrašytas: 2012 Sausio 18, 14:37:42 »
By Coliber
Jei nesildo pecius:
1.vandens pompa mirus (kaistu variklis), kai beveik mirus, viena zarna nuo peciaus butu vesesne; vaziuojant didesnem apsukom pecius sildytu geriau.
2.oras ausinimo sistemoje (trukus galva ar tarpine) pustu zarnas, susidarytu oro kamstis ausinimo sistemoje (100 pudovai peckoj), pustu (kilnotu) freezeri per ipilimo bakeli, greiciausia eitu burbulai (jei jis pilnutelis, iki pat garlavinos) ar tepalai i ji.
3.peciaus troselis nutrukes, atsikabines (lengvai be pasipriesinimo sukiotus ratukas)
4.pecius uzsikimses, jei buvo pilama vandens tai uzkalkejes, jei pute galva apsineses alyva
5.sklendes, (po ilgo laiko paralonas ant sklendziu sutrunyja ir tiesiog ji ispucia i salona) metalines sklendes yra uzdengtos paralonu ant sklendes yra ar 6 ar 8 skyles 5ct monetos dydzio, nepamenu (durna sistema) paralonas nekreipia oro mase arba per peciu arba tiesiai i oro isejimo anga. Labiausiai tiketina priezastis del ko pecius nesildo esant darbinei variklio temperaturai 90 laipsniu.
p.s termostatas beveik neitakoja peciuko sildymui, tad jei variklis pasyla nors ir iki 50 laipsniu, pecka jau turi pust ratuko atitinkamoje padetyje karsta ora.
Jei nesildo pecius:
1.vandens pompa mirus (kaistu variklis), kai beveik mirus, viena zarna nuo peciaus butu vesesne; vaziuojant didesnem apsukom pecius sildytu geriau.
2.oras ausinimo sistemoje (trukus galva ar tarpine) pustu zarnas, susidarytu oro kamstis ausinimo sistemoje (100 pudovai peckoj), pustu (kilnotu) freezeri per ipilimo bakeli, greiciausia eitu burbulai (jei jis pilnutelis, iki pat garlavinos) ar tepalai i ji.
3.peciaus troselis nutrukes, atsikabines (lengvai be pasipriesinimo sukiotus ratukas)
4.pecius uzsikimses, jei buvo pilama vandens tai uzkalkejes, jei pute galva apsineses alyva
5.sklendes, (po ilgo laiko paralonas ant sklendziu sutrunyja ir tiesiog ji ispucia i salona) metalines sklendes yra uzdengtos paralonu ant sklendes yra ar 6 ar 8 skyles 5ct monetos dydzio, nepamenu (durna sistema) paralonas nekreipia oro mase arba per peciu arba tiesiai i oro isejimo anga. Labiausiai tiketina priezastis del ko pecius nesildo esant darbinei variklio temperaturai 90 laipsniu.
p.s termostatas beveik neitakoja peciuko sildymui, tad jei variklis pasyla nors ir iki 50 laipsniu, pecka jau turi pust ratuko atitinkamoje padetyje karsta ora.
17
Elektros skyrius / Re: centrinio pajungimas nuo signalizacijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 20, 22:11:39 »Cia kazkam rasiau apie Eaglemaster signalke ir apie Audi A4. Gal tiks tau.
Valdymas vienu laidu:
Rozinis - minusas
Oranzinis - plius 12V
Juodas sujungtas su violetiniu
Lieka zalias ir baltas
Perkerpi valdymo laida masinoje, lieka 2 galai.
Prie to galo, kuris eina i masinos puse jungi zalia
Prie kito galo, kur eina i duris, jungi balta.
Sitai kombinacijai reikia 4 sekundziu.
tinka ir 0.7 bent b4
18
Elektros skyrius / Re: LEMPUÈIØ ir prietaisų SKYDELIØ bendra tema
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 04, 12:29:27 »Sveiki, pasiekus 100km/h greiti ir pavaziavus bent 10s uzsidega ASR ir ABS lemputes prietaisu skydelyje, suletinus greiti jos neuzgesta. Uzgesinus masina ir palaikius ja uzgesinta bent 10min, pradedant vaziuoti jos uzgesta. Vazinejant mazesniu nei 100km/h greiciu sios lemputes neuzsidega. Gal kas esat susidure su sia beda ?
Masina: Audi A6 c5 2.5TDI 110kw 98'
Gal straipsniukas rusu k. pades
http://www.audi.org.ua/materials/2951.html
19
Elektros skyrius / Re: Neveikia ABS
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 04, 12:23:02 »
Gal straipsniukas rusu k. pades
http://www.audi.org.ua/materials/2951.html
http://www.audi.org.ua/materials/2951.html
20
Dyzeliniai varikliai / Re: a6 (c4) 2.5tdi 103 kw. pradejo klekseti variklis
« Įrašytas: 2011 Liepos 11, 15:55:58 »
lievu tepalu ipilei, arba jau laikas juos keist
21
Dyzeliniai varikliai / Re: audi 80 1.9tdi gaudo ora ir trukcioja,kame reples?
« Įrašytas: 2011 Liepos 11, 15:52:09 »
Pas mane irgi trauke ora siurblin Audi b4 tdi , radau beda ,trauke ora pro prapuvusi kuro vamzdeli 8 mm salia galinio rato esanciam auksciausiam taske (ten kur benzuose deda pirmini kuro filtra) (salaros po masina nesimate, kad yra kur nesandarumu), po vamzdeliu laikiklio guma, pakeitus vamzdeliu atkarpas (dejau varinius)(reikejo viena pakeist bet ir kita pakeiciau bo irgi aprudijes buvo) beda issisprende.
Beda buvo tame kad masina trukciojo vaziuojant kalnan, sunkei kures tiek silta, tiek salta, nors visad puikei kures , jauties zymus galios trukumas.
Keitimas (ne ant duobes) uztruko apie 4 h.
Sunaudota 2x 1m 8 ir 6mm. variniu vamzdeliu
Bendra kaina 28lt. (pigiau nebuvo kur rasti)
Foto neejo ikelt
Tikiuos kamnors tai pades.
Beda buvo tame kad masina trukciojo vaziuojant kalnan, sunkei kures tiek silta, tiek salta, nors visad puikei kures , jauties zymus galios trukumas.
Keitimas (ne ant duobes) uztruko apie 4 h.
Sunaudota 2x 1m 8 ir 6mm. variniu vamzdeliu
Bendra kaina 28lt. (pigiau nebuvo kur rasti)
Foto neejo ikelt
Tikiuos kamnors tai pades.
Puslapiai: [1]